汽车换挡是行驶中必不可少的一件事，相信每位车主朋友并不陌生，但是要说正确的换挡时机和操作恐怕很少有人能描述出来。对于车主朋友来说，养成良好的换挡习惯是非常重要的。

　　一、换挡技术要求可归纳为八个字：及时、正确、平稳、迅速。

　　(1)平稳：换入新的挡位后，放松离合器踏板要及时平稳。

　　(2)正确：离合器踏板、加速踏板、变速杆的配合要正确、协调，位置要准确。

　　(3)迅速：动作要迅速，以缩短换挡时间，减少汽车动能损失，降低燃料的消耗。

　　(4)及时：掌握合适换挡时机，即不应加挡过早，也不应减挡过晚。

　　2 换挡注意事项

　　(1)换挡结束后，左脚不要闲置在离合器踏板上，这样易造成离合器半联动，增加机械磨损，要将脚放在驾驶室底板上。

　　(2)换挡时，两眼应注视前方，保持正确的驾驶姿势，一只手握稳转向盘，另一只手轻握变速杆球头，不得低头看操作部位，以防方向跑偏发生危险。

　　(3)在行驶中变速时，非特殊情况，不得越级换挡。

　　(4)当挂不进挡或齿轮发响时，不得强拉硬推;变速杆移至空挡后不得来回晃动，以免影响换挡时机和损坏机件。

　　(5)汽车在严寒季节起步后，用低速挡慢行，待传动系统各部分得到充分润滑后，再逐级换入高速挡，以免损坏机件。

　　(6)在行驶中需挂倒挡时，必须待汽车完全停止后方可换挡，以免损坏机件。

　　(7)变速器装有同步器的车辆，如东风EQl090型、解放cAl09l型(1990年6月以后生产的)和北京切诺基等，踏下一次离合器踏板便可完成换挡作业，操纵较为简便。但为延长同步器的使用寿命和提高操作技术的熟练程度，在初驾车辆时，同样要求采用两脚离合器完成换挡作业。

　　温馨提醒：

　　汽车换挡也是门技术活，要想把车开的溜，不仅要勤练习，也要多钻研。平时要是想多学有关汽车的知识可以等我们的学车平台——驾校助手【jx.webtianxia.com】，这里有更好，更新，更及时的咨询等你来收看。

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　　现在自动挡车型越来越受到消费者的青睐，主要是因为其自动化程度高，驾驶操作简单，车不容易熄火。所谓自动挡，顾名思义就是不用驾驶者去手动换档，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的档位行驶。

　　一般的自动档汽车上的档位共有六个位置，从上到下分别为：P(驻车挡)、R(倒车挡)、N(空挡)、D(前进挡)、2(限制档)、L(低速档)。自动挡换挡需不需要踩刹车呢?首先要说，自动档换档不是必须踩刹车的，只有P挡挂入其他挡位时，才强制踩刹车，其他挡位间互相切换是不强制必须踩刹车的，尤其是在爬坡的时候，由D档挂入低档时，本来车的速度就不高动力有限，再踩一脚刹车，不过DR互相切换时，为了保护动力系统，是要踩刹车到完全静止的。

　　自动挡换挡过程中需要注意哪些问题呢?

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　　1：不要停入车位时，车子未完全停止便换入R挡。

　　一些车主因长时间错误操作，耗损了变速器内的离合器片，花了大笔冤枉钱，还抱怨人家车的质量不过关。在车子未完全停止时由D档换入R档，产生瞬间“逆回转压力”推向倒档离合器片，经年累月后就会造成离合器片过度磨损。

　　2：不要高速行驶时，突然换入低速档(1，2，3)

　　自动档的每个前进挡位均有其最高车速限制。所以注意，千万不要在行驶中把档从D推到1，2，3中的任何一个。

　　3：不要减速中或下坡时，换入N档，以滑行来省油

　　换入N档后，变速器内的变速器油仅由怠速油泵供应，以应付车辆静止状态时的局部润滑。而车辆行驶中，需要在D挡或其他驱动机构内有充足的润滑油，以使全部变速器齿轮和多片离合器均能得到润滑。否则，时间一长，自动档内逐渐就会因润滑不足而受损。更危险的是下坡时换入N挡以省油，那自动变速器真会因润滑压力不足而烧坏，或因失去动力控制而造成惨祸。

　　4：不要冬天冷车启动后，不暖车立即上路且猛加速。

　　冷车发动机启动后若不暖车，各部分机构会加速其磨损而形成内伤。自动变速器内的变速器油也需要暖车后油温上升至正常温度，才能使各组件正常运转而不磨损机件。冷车时怠速较高，一般不超过1000转/分，这时如果起步，会造成起步冲击。若无法暖车时，也要温和起步，利用缓行一段路暖车，切忌一上路就猛踩油门。

　　5：不要对自动挡车随意拖车

　　自动变速箱的车出现故障需要送往维修厂时，拖车操作最好将驱动轮抬起再拖动，否则会损坏变速箱。因为汽车出现故障后，自动变速器油泵无法运转，各部件缺少润滑及适当冷却，当驱动轮着地拖拉时也会拖。动变速器一起运转，因此在拖拉一段距离后，便会损坏变速器。如果做不到则一定要注意拖车的速度不应过快，不应超过5公里/小时，而且拖车的距离也不宜太长，最好控制在20公里以内。如果自动挡车因电力不足人无法启动时，千万不可尝试用对付手动挡车的办法用人推，这不仅会损坏变速器，而且根本无法推着启动。唯一可救助的办法就是用“救命线”跨接其它车的电源来帮助启动。

　　6：上下长陡坡时，一直挂D挡

　　在上长陡坡道时，如果你挂在D档，你可能会觉得变速器忙着换档，一会升，一会降的。这时很伤变速器。应该刹车靠边停下，挂1，2或3档然后启动。具体挂哪个档要看你的具体情况了。比如一般手排车2档可以上去的坡，自动变速器一直在忙，那么放在2档上面应该没错。

　　而在下长陡的坡道时，如果你挂在D挡，你可能需要一直用刹车控制车速;如果长时间频繁使用刹车，刹车可能因为过热而效率下降，这很危险;还有，许多山路没有铺柏油，石子路猛踩刹车更危险，即使有ABS。正确的方法是，先刹车靠边停下，挂1，2或3挡然后启动。

　　

　　很多新手在开车的时候都有这样的困惑，什么时候换挡是最合适的呢?正确的换挡应该是在汽车起步之后，随着发动机转速增加，配合不同车速，换入相应挡位，但是很多新手都会出现低档位高转速的情况。希望下面一些技巧能对你有所帮助。

　　一、以5挡手动变速器的车辆为例，通常情况下，起步后当车速低于20km/h时应选择2挡，当车速为20～60 km/h时选择3挡，当车速在60～80 km/h之间时挂入4挡，如果车速超过了80 km/h就可以挂入5挡了。有些驾驶员习惯于根据车速换挡，小编提示此种做法不太适合新手，因为新手的速度感往往还没有建立起来，建议新手还是采用根据发动机转速换挡的方法。

　　二、通常，当转速提高到一定程度，发动机工作噪声就会增大，此时就必须升挡，换挡的时机一般在发动机转速为2 500～3 000 r/min之间(不同性能的发动机会有所不同，使用时要先阅读使用手册)。新手若没有学会根据发动机声音变化换挡，可在保证安全的情况下观察一下转速表，感受在最佳换挡转速时发动机的声音变化。减速换挡原理相同，但应注意当车速过快时，先将车速降低到相应范围内，然后再进行换挡。

　　换挡"八大禁忌"

　　禁忌一：忌减挡不轰空油。驾车减挡几点知识为你总结。在有同步器的挡位上，不用加空油一脚离合器也可以实现减挡，但易使机件磨损和早期损坏，因此为了您充分保养好您的爱车，建议您应采用两脚离合器、加一脚空油的办法减挡。

　　禁忌二：忌长时间用低速挡行驶。每个新车手开车时往往都是抵挡行驶，呵呵!但从车辆性能保养上来说，长时间抵挡行驶会增加耗油量。所以相信嫂子在长时间的影响下，一定会在开车中尽快将挡位提升到合适等级。那时候可为您家里节省不少油费开支哦!

　　禁忌三：忌换挡低头看变速杆。当您在城市驾车飞驰或高速上狂奔兜风时，当需要换挡操纵变速杆时，可千万不要低头换挡。因为当你低头一刹那，殊不知前方会出现什么不明物体，开车中时间就是生命啊，可千万要提醒嫂子不能犯这一毛病!

　　禁忌四：忌换挡时方向跑偏。左手方向盘，右手变速杆，相互配合才能稳步驾车。有些人换挡操作很稳健，但有些人换挡操作却很毛躁，换挡时没有把变速杆移到合适的位置，造成方向跑偏，后果可是十分严重的。因此为了您的安全一定要稳步操作变速杆，保障正确换挡、稳步开车!

　　禁忌五：忌越级加挡。实际操作中，车主们应逐级加挡，不可越级加挡，越级加挡易造成汽车动力不连续，而减挡则可以越级，开车换挡技巧要求经常进行越级减挡。

　　禁忌六：忌汽车没停稳时换倒挡。停车倒车之间关系可不一般，当您没停稳车时可千万不能急。因为车内齿轮仍在正转，这时您需耐心等待下。假如您立刻换成倒挡，就会出现打坏齿轮现象，造成不必要的车辆损伤，也增加您不必要的车辆维修费用!所以等一等。

　　禁忌七：忌变速杆移至空挡后来回摇晃。相信细心的停车时一定有印象，挂成空挡时变速杆往往不稳，来回摇晃，在这我可给你提个醒，变速杆来回晃动往往会磨损机器机件。造成不必要的零件损伤，因此平日里多一份留心，开车中就会多一份安全保障!

　　禁忌八：换挡时离合器踏不到底，造成齿轮损坏。

　　温馨提醒：

　　以上开车换挡技巧你都记住了吗?现在一些车主为了方便会选择自动挡车型，其实不论是自动挡还是手动挡，都要掌握基本的换挡技巧，只是自动挡相对简单一些罢了。

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