考核机动车驾驶人驾驶车辆平顺通过起伏路面的能力。

　　

　　.通过起伏路面时，车速控制不当，车辆严重跳跃，不合格;

　　.通过起伏路面前不减速，扣10分;

　　.通过起伏路面前过早减速，扣5分。

　　操作要求

　　机动车驾驶人驾驶车辆行驶至起伏路面前20m内制动减速，使用低速挡或

　　者半联动平稳安全地通过起伏路段。

　　考试攻略

　　下凸凹路的坡时，为了控制车辆蠕行，必要时在半联动状态可轻点刹车，

　　也可以把离合器踩到底，用轻点刹车的方法控制车辆蠕行。

　　(1)过凸路面

　　

　　

　　(2)过凹路面

　　距凹路面十几米时，制动减速，换一挡，半联动控制车速。

　　

　　

　　

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　　科目二坡道定点要求， 车身要靠右以标线为准 ，车身右边与线30公分或以内不压线，那么科目二坡道定点到底看哪?以下介绍几种方法的利弊 找到适合自己的方法简单准确灵活的去应用才是关键

　　1.科目二坡道定点看线的走左后视镜下方露出就踩

　　这个也不是完全不对，但是突发情况很多，你上坡车速要控制好，快了线一露你踩不住容易过，不能让它过那就上坡要慢，慢了车速控制不好上到上到没力了应急措施不做好 要吗熄火要吗溜车，上坡定点途中你看左边等于把前面丢了 车头正不正那也不好判定，如果上坡车没有摆正看线就会出现差距，不能精准。还有每个人的身高不同坐位的前后调得也不同 ,那这个线露多露少还要自己去找适合的位置!最重要的是考场的线宽度有限, 可能和你练的场地不太一样 比如已下是毛家弯的坡道 那注意 线就那么长 你车一上去右边不靠很近 左边怎么看得到线.

　　2 坡道定点 看右雨挂圆点或则引擎盖右边参照物直接对杆

　　这个 是不稳定的会出现偏差 因为雨挂或引擎盖上任何参照物是在车上固定的，每次上坡如果靠右边的距离不同 (车身离右边边线距离不同) 那雨挂的圆或引擎盖上参照点直接对杆的位置也会出现偏差 除非你每次上坡靠边的边距都一样，再加上车头车身必须的正那才有百分百的准确性可言!

　　3 建议你能看到的车头引擎盖最前端位置的横切面与杆来定点

　　这个位置刚练的时候不容易掌握 但是一但熟练了, 不管你右边与边线有多大的偏差 前方的位置都不会影响 刚开始练不要觉得平行了就踩是对 ,要适当的感觉你过一点(因为每个同学在上坡定点时多少心理都是害怕冲过 自然你就会提前踩 当然刚前面就会到不了),所以刚开始练的时候最好自己 ,下车看是否到位, 确认好自己看出去能看得到的引擎盖最前端横切面与杆的关系后, 再反复练习 ,个子矮的同学一般看出去感觉是突出了点, 个子高的同学那就是该是齐平.

　　以上科目二判断右侧的边缘30公分方法当然就因人而异了，重要的是找到适合自己， 准确性大的，大家学车要找到好的方法适合自己的方法灵活的去应用才能有效果。祝大家科目二考试成功。

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　　新交规下 ，驾考科目三考试内容及变化： A、上车准备;B、起步;C、直线行驶; D、加减挡位操作;E、变更车道; F、靠边停车;G、直行通过路口; H、路口左转弯;I、路口右转弯;J、通过人行横道线;K、通过学校区域;L、通过公共汽车站;M、会车; N、超车;P、掉头;Q、夜间行驶。增加了加减挡位操作、路口左转弯、路口右转弯3个科目三考试项目;将目前科目三13个道路驾驶技能项目增加到16项。

　　科目三考试行驶里程的要求：

　　1，大型客车、中型客车考试里程不少于20公里，其中白天考试里程不少于10公里，夜间考试里程不少于5公里。

　　2，牵引车、城市公交车、大型货车考试里程不少于10公里，其中白天考试里程不少于5公里，夜间考试里程不少于3公里。

　　3，小型汽车、小型自动挡汽车、低速载货汽车、残疾人专用小型自动挡载客汽车考试里程不少于3公里，并抽取不少于20%进行夜间考试;不进行夜间考试的，应当进行模拟夜间灯光使用考试。

　　4，对大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车，省级公安机关交通管理部门应当根据实际增加山区、隧道、陡坡等复杂道路驾驶考试内容。

　　5，对其他汽车准驾车型，省级公安机关交通管理部门可以根据实际增加考试内容。

　　科目三考试操作要求：

　　1、上车准备:绕车一周，观察车辆外观和周围环境，确认安全。打开车门前应观察后方交通情况。

　　2、起步:起步前检查车门是否完全关闭，调整座椅、后视镜，系好安全带，检查驻车制动器、挡位，启动发动机。检查仪表，观察内、外后视镜，侧头观察后方交通情况，开启转向灯，挂挡，松驻车制动，起步。起步过程平稳、无闯动、无后溜，不熄火。

　　3、直线行驶:根据道路情况合理控制车速，正确使用挡位，保持直线行驶，跟车距离适当，行驶过程中适时观察内、外后视镜，视线不得离开行驶方向超过2s。

　　4、加减档位操作:根据路况和车速，合理加减挡，换挡及时、平顺。

　　5、变更车道：变更车道前，正确开启转向灯，通过内、外后视镜观察后方道路交通情况，确认安全后变更车道，变更车道完毕关闭转向灯。变更车道时，判断车辆安全距离，控制行驶速度，不得妨碍其他车辆正常行驶。

　　6、靠边停车：开启右转向灯，通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况。减速，向右转向靠边，平稳停车。拉紧驻车制动器，关闭转向灯。停车后，车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘30cm以内。

　　7、直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯：合理观察交通情况，减速或停车瞭望，根据车辆行驶方向选择相关车道，正确使用转向灯，根据不同路口采取正确的操作方法，安全通过路口。

　　8、通过人行横道线：减速，观察两侧交通情况，确认安全后，合理控制车速通过，遇行人停车让行。

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　　9、通过学校区域：提前减速至30km/h以下，观察情况，文明礼让，确保安全通过，遇有学生横过马路时应停车让行。

　　10、通过公共汽车站：提前减速，观察公共汽车进、出站动态和乘客上下车动态，着重注意同向公共汽车前方或对向公共汽车后方有无行人横穿道路。

　　11、会车：正确判断会车地点，会车有危险时，控制车速，提前避让，调整会车地点，会车时与对方车辆保持安全间距。

　　12、超车：超车前，保持与被超越车辆的安全跟车距离。观察左侧交通情况,开启左转向灯，选择合理时机，鸣喇叭或交替使用远近光灯，从被超越车辆的左侧超越。超车时，侧头观察被超越车辆的动态，保持横向安全距离。超越后，在不影响被超越车辆正常行驶的情况下，开启右转向灯，逐渐驶回原车道，关闭转向灯。

　　13、掉头：降低车速，观察交通情况，正确选择掉头地点和时机，发出掉头信号后掉头。掉头时不妨碍其他车辆和行人的正常通行。

　　14、夜间行驶：起步前开启前照灯。行驶中正确使用灯光。无照明、照明不良的道路使用远光灯;照明良好的道路、会车、路口转弯、近距离跟车等情况，使用近光灯。超车、通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时，应当交替使用远近光灯示意。