刹车应该注意哪些问题

时间:2020-12-01
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  刹车方法不对,对我们的安全有着极大的威胁,就是有了刹车制动,让我们在很多禁忌情况躲过了种种劫难我们来看看错误的踩刹车动作。


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  误区一、爆胎猛踩刹车


  爆胎这种情况可能有些司机已经遇到过,一般大家都惯性思维的做法是紧急采取制动,猛踩刹车。其实这种做法是不合理的误区。遇到这样的情况,切勿惊慌,要握紧方向盘,尽量控制住车的方向,防止车身失去平衡,同时要慢慢减速,手动挡车型的话可以逐级降档或挂空挡,并松开油门,反复轻踩刹车,直到汽车缓慢停下来为止。


  误区二、等红时灯刹车


  这种情况是日常驾驶每天都会遇到和在操作的情形。一般很多人行驶遇到红灯都会直接通过刹车来制动,这种做法其实也是不合理的。在等红灯时,如果等待时间在10秒左右,可以减速用刹车来控制,但是要遇上30秒以上的红灯时,再这样操作就很不合理了,这个时候应该选择拉手刹挂空挡,避免刹车和变速箱的制衡,造成零部件损坏,从而伤车的结局。


  误区三、下坡空挡滑行靠刹车控制


  很多人下坡可能都会选择空挡滑行,用刹车来控制,觉得这样省油,其实这是一个误区。下坡空挡滑行,用刹车控制车距,时间长的话很有可能会出项刹车系统过热而失灵的现象,从而导致事故发生。遇到下坡时,应该根据车速挂上合适的档位,通过发动机制动,偶尔辅以刹车的方式,这样既安全又延长刹车的寿命应该谨记。


  误区四、转弯同时刹车


  在行驶到弯道中,很多人会一边转弯一边刹车,其实这是不正确的做法。转弯时汽车重心移向外侧,此时刹车会加重侧倾,造成单边制动,若速度过快,或刹车过猛,则有翻车危险,如果弯道路面湿滑容易发生甩尾。正确做法应在进入弯道前减低车速换入低挡,如遇紧急情况来不及减速,可短暂使用刹车,入弯后,缓慢加油车身才能保持平稳姿态,不会引起车辆的侧翻。



  车主行车的时候,一定会有会车超车的时候,那么灵活的掌握好侧向安全间距就变得非常重要了,下面就来给大家简单介绍下有关侧向安全间距的注意事项。


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  很多车主都想问,多宽的距离才是最安全的呢?事实上,侧向安全间距有时候并非一个简单的宽度就可以解释清楚的,因为大部分情况车主还是得视情况而定,如果车主当时的车速非常快的话,那车子的侧向摆动肯定也就会变大,这时候相应的侧向安全间距也要变大才好。


  此外,现在是冬天,雨雪天气只会多不会少,这时候车主在行驶的时候,一不小心就会容易发生侧滑状况,像是这种情况车主一定要提前设想好,在行驶的时候就要相应的加大侧向安全间距,以保证自己和他人的安全。


  很多时候,侧向安全间距并不是一个定量,它也是要车主根据行车速度,行驶地面状况、天气等各种因素来灵活掌握的,只有这样才能确保安全行车的确定性。


  倒进车位是绝招,倒车时别忘了打转向灯示意。车与马路牙子相距10~20cm为好,大概就是一个反光镜的宽度。


  1.虽然车是在往后倒,但眼睛还要往前看看,新手尤其要注意。驾校里一般不会教这些实用常识。倒车如果不注意车头,车头两边很有可能蹭上东西,踫着人就更麻烦了。往左倒时,要注意右车头,往右倒时要注意左车头。车两头经常会蹭伤就是不注意这一条造成的。


  2.如果地方很小,车两边都有障碍物,往左后倒时,尽可能让车身贴左,反之贴右,这样可以提前打把转向,缩短倒车距离。怎么贴呢?可以先直倒一下,再上,上的时候贴左或右,然后再倒就可以了。


  3.倒车前先观察好地形,在停车的地方,开过去的时候就要注意先看好空位的周边是不是有障碍物。新手经常不注意,开过以后就倒,万一车后有矮桩或孝子就可能踫了保险杠或撞人。


  4.如果有人一起,可以让他帮忙指挥,千万记住要摇下车窗,不然外面的人喊破了喉咙,你也听不见。尤其是新手,容易慌张、照顾不过来,隔着车窗,声音小了也可能听不到。摇下车窗的另一个好处是:如果看不到地面的情况,可以把头伸出窗外观察。


  5.如果不是地方宽敞,倒车的时候不用倒太多,前面够走就可以了。毕竟往后倒比往前走难一点点,危险系数高一点点。


  6.泊车倒车时,往后倒得越多,往前上时上得越多,越容易把车停好,尤其是距离偏小的车位更要这样操作,否则可能根本停不进去。这一条新手要小心,中级车手提高技术可用。

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  7.泊车倒车时,进入角以40度左右进入为宜,以往右后倒为例,进入后向左打方向的时机非常重要,注意车头,感觉车头能过了,就可以打方向了。这时通常车尾到了车位的后1/3处。打方向太晚的话,后面的空间不够,车身也可能太靠右,右面是墙的话就顶上了;打太早又可能车身还在外面,要挪好几次才能入位,新手可能根本挪不进去。倒车泊车,切入角和打轮时机非常重要。本条以经验和实地情况为准,极有挑战性,新手不要怕,要勇于多练。


  8.最后说一条重要经验:不要原地打轮,很损车,助力也沉。如果需要几上几下挪车的,注意在每次上下动作完毕前,在车要停未停的时候,向相反方向回一把轮,能打多大打多大,这样你下一个动作就省了打那么多。很多技术都是习惯的积累。但有一条,无论你车子的倒车雷达多么强大,也不要完全依赖它,要真正把习惯和技术练好,这样,无论遇到什么特殊情况,都能轻松应对。