新规施行后，又新增了四个项目：窄路掉头、模拟隧道、模拟高速公路停车取卡和模拟紧急情况处置等，比较贴近实际道路状况，但窄路掉头对新手来说，却让驾考难度增加了不少，今天驾校助手【jx.webtianxia.com】小编就具体的给大家介绍一下窄路掉头的考试技巧。

　　一、项目介绍：

　　在规定区域和规定时间内用三进二退的规范动作完成窄路掉头项目，且掉头后靠右停车。

　　二、项目操作要领及要求：

　　1、车速控制

　　操纵离合器踏板或制动踏板，使车辆慢速，匀速行驶

　　2、正确判断车身位置

　　3、掌握转向、回转的时机

　　4、项目操作时间控制

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　　三、具体操作

　　1、一进：车辆减速后，打开左转向灯，挂1档或(D档)车辆靠公路右侧边缘(30cm左右)后，迅速向左转一圈半方向，待左前轮距左边线1m左右时，迅速向右回正转向盘，停车，完成第一次前进。

　　2、一退：挂入倒挡或(R档)后，迅速将转向盘向右转一圈半方向倒车，经右后视镜观察右后轮，待右后轮距右边线1m左右时，迅速向左回正转向盘，停车，完成第一次后倒。

　　3、二进：挂1档或(D档)，迅速向左转一圈半方向行驶，当右前轮距路边线1m左右时，迅速向右回正转向盘，停车，完成第二次前进。

　　4、二退：挂入倒挡或(R档)起步后，迅速将转向盘向右转一圈半方向后倒车，经左后视镜观察左后轮距边线的距离接近1m左右时，向左回正转向盘，停车，完成第二次后倒。

　　5、三进：挂1档或(D档)起步，迅速将转向盘向左转一圈半方向行驶，待车身右侧与右侧路沿即将平行时，迅速向右回转转向盘，使车身正直前进，完成掉头后车辆因靠右停车。

　　

　　科目三方向控制不稳会直接判不合格。那么，学员在训练过程中，该怎样解决方向控制不稳这一问题呢?我们就以实际道路驾驶为例，寻找解决方向控制不稳的方法。

　　车在道路上行驶时，学员们没有车感，也就是说发现车身歪斜的时机太晚，只有很明显的跑偏了，才发现问题，这时再修整很难避免车身的明显摇晃。

　　解决的办法：在行驶中视线要尽量的向远处看，这样能尽早的感知车身与道路是否平行，视线越远，越能早发现问题。

　　实际上车在行驶中，不可能一直跑直线的，因为受路面的影响，所以在我们发现车身有歪斜时，就需要修正方向了，学员们普遍的毛病是打方向过快过急了;这样修整方向的后果就是车辆产生明显的摇晃，不合格。

　　解决的方法：当需要修整方向时，打方向要轻打慢回小角度的调整。

　　在训练中还有的学员，在修整方向的时候角度太大了，总是矫枉过正。可能是的训练有影响，在和场地项目中，我们打方向经常是打到底的，可是大家不要忘记了，那时的车速是多少，才几公里的有时还要踩离合来控制车速，但是在路上行驶就不行了，这时的车速是几十公里。

　　解决方法：车速较高时，修整方向的角度一定不要大了，是什么呢，和在高速公路行驶是一样的道理，两指或者三指原则，就是我们在打方向实际转动的距离在两个或者三个手指的宽度就可以了，不要再大了。

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　　科目二边线30cm是许多新手遇到的难题，其实关键就在于你会不会打方向盘，大多数学员遇到的情况有这两种

　　情况一：拐大弯到坡道前，车身靠右，需要让车身往左走一点。怎么打方向调整?

　　情况二：车身靠左，需要让车往右走一点。怎么打方向调整?

　　最佳答案

　　看了半天，想了半天，不是特别清楚你的意思，大体是说怎么打盘子，坡起。

　　个人的看法：开车需要讲究连贯性，也就是你现在的操作满足你现在的需求的同时，也为下一步做好准备。转大湾打方向时应时时调整，连贯性的，动态性的满足考核要求。

　　新手开车经验不足，考虑不周，动作不到位或过操作。急促慌乱的调整。手忙脚乱以至违规。这方面没什么特别有效的窍门技巧可言。也不可能谁告诉你一套动作打几度几分能做到科目二边线30厘米。动态的行驶当然需要动态的修正来完成。一句话，多练，找感觉，相信能顺利通过科目二考试。

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