台风又要来了，对于这种天气开车，我们需要注意哪些事项呢?都有哪些技巧呢?

　　一、驱除水雾，改善视线

　　来自同润别庄的车友赵先生提醒大家雨天开车出门一定要检查雨刷器好不好使，一下雨，天变暗了，视线啥的都会受到雨水影响的。咱就只能开前照灯、防雾灯和尾灯还有雨刷器啦~如果有水雾了，咱就在出风口位置放置在吹“风挡玻璃”挡。可不能开自然风，那样只会把车外的湿气更多地带进车内，水雾可就越来越多了!

　　二、慢速行驶，慎用制动

　　下雨嘛，路上湿乎乎的，刹车就特别容易打滑，所以咱还要放低车速，不要急踩刹车，要么车容易“跑偏”。减速时，还是要以油门控速为主呀(这一条是车友特别提醒的哦!)。

　　三、预防侧滑(车友提示转弯谨记)

　　下雨咱拐弯时候记得两点，减速和鸣笛。之后再转，可不要转着转着中途加速，制动啥的，更不要转弯时踩刹车猛打方向盘，小心车子失去控制。

　　四、路遇行人，减速鸣号

　　下雨开车，一定要切记不要去抢道快行，应该随时交通动态，多按按喇叭，车速低点。

　　五、减少并线，避免超车

　　下雨方向盘就灵活很多了，不好控制，咱就在规定车道内行驶，减少来回并线。最好做到窄路不超车，要么容易打滑，所以还是跟行好，不做抢风头哦。

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　　六、雨夜行车，善用灯光

　　下雨晚上可要巧用灯，主要用近光灯，多使用示宽灯、防雾灯，仔细看看标线，还可以根据灯光来判断路面还有水面。

　　七、积水路面，探明深浅

　　下雨了路面肯定有积洼积水，咱可千万不要急忙左闪右避，或急加速冲过去。如果水深咱就绕路行驶，水浅就放慢车速，别激起太大水花，防止点火系统被淹。如果是大水洼，就不要加速通过，最好就是沿着前车压下的轮迹通过，如果没车轮印，咱只能下车看看哪浅，咱就走哪喽。

　　八、雨天会车，拉大间距

　　雨天会车，有的车会躲避积水就改变行驶路线，就把车驶向路中，咱就每次遇到会车时，都提前用油门控速的方法，最好去个宽阔的路段交会。交会时的横向距离应尽量拉大，小心侧滑造成侧刮。一定要和同润别庄的车友一样做哦。

　　希望能给大家带来一定的帮助。这边注意雨天开车上路，一定要事先对汽车检查完后，避免出现故障。

　　很多人不知道怎么让汽车保持直线的行驶，直线行驶的技巧也是不太明白，不知道如何去保持直线的行驶，一到路上就开始左摇右摆的，掌握不住方向感。其实学习汽车驾驶，直线行驶是必须的，也是最基础的。只有学会了直线的行驶才能够学会汽车的驾驶要领。下面一起来看看直线行驶有什么技巧?

　　汽车直线行驶技巧

　　1) 直线行走时，转向盘的操作量应与交通工具行走速度成反比的。车速越快，转向盘操作量应越小，转动转向盘的速度也就越慢。

　　2) 直线行走时，驾驶转向盘应以左手为主，右首为辅。并且要坚决保持“趁早回正，少转少回”的原则。假如感受离开正道了行走路线，应当尽早调试转向盘施行修正。

　　3) 挑选准确的行走位置。行走时应当在车道正当中央行走。

　　4) 行走在直线路段，试着找靠右侧，左侧，半中腰行走的感受，以便挑选合宜的行走位置。

　　直线行驶技巧：

　　1、首先驾驶员直线行驶时要目视前方注意两旁，必须选定好参照物，保持直线行驶，及时修正方向，时刻注意前方各种交通情况，做到及时发现、及时处理。

　　2、要看远顾近握正方向，驾驶员应随着车速的变化调整目视前方的距离。车速较快，应看得远些;车速较慢，应适当看得近些;并用余光适时注意车辆周围的情况。

　　3、操作方向盘要一手拉动一手推送，用两手操纵转向盘要平稳、自然，双手保持与肩同宽，用力不要太大。

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　　4、修正方向时，要早打、少打、有打有回，做到一手拉动一手推送，双手合力操作，保持车辆直线进行。

　　5、最后就是车速的要求了，匀速行驶保持直线，通常情况下，应坚持中速行驶，车速不要超过警戒线，既能保证行车安全，又能节油，而考试时就要按照要求来进行加速或者减速。

　　当汽车在半坡要起步时，首先挂上一挡起步挡，右脚踩着刹车送掉手刹，左脚慢慢的放离合器，仔细的感觉，当车里有震动加剧是或声音变沉重是左脚保持当前的状态，右脚放开刹车，这是车辆是不会向后或向前动的，然后右脚放在油门上慢慢的加油...

　　在这里，想和大家分享一下我的坡道起步的经验，不用这么麻烦的利用手刹，两个脚就能搞定。

　　虽然我也在坡道熄火一次火，那是是开新车第一次遇到坡道起步，而且比较急，重新点火后马上就起来了，后来也没再出现过熄火。

　　在坡道停下来的时候，右脚踩住刹车，左脚慢慢抬离合器，抬到车身开始抖动的时候保持这个位置，(当然，有的车比较轻巧，有事很难想大破普桑一样明显感觉抖动，那么教大家一个技巧，就是看转速表，转速表在离合器抬到突然下降的时候，就是半联动开始的位置)，这个时候慢慢放开刹车，你会发现有三种情况，第一种情况不多见，就是车子慢慢后溜，第二种情况是车子保持不动，第三种情况是车子慢慢前进。

　　对于第一种情况，不算太糟，因为你是缓抬刹车的，所以你立刻踩下刹车，左脚再稍微抬一点点离合器，重复上述尝试。

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　　第二种第三种情况最好，你可以放心大胆的踩下刹车等待起步的时刻，等可以起步的时候，你慢慢放掉刹车，然后轻松的踩下油门，左脚再慢慢抬离合器就ok了