自动挡的车怎么开?
1、踩刹车-打火-挂挡(P到D)-松手刹-抬脚刹-给油-起步，你是这样的吗?
2、 等红灯时-踩刹车，绿灯亮-松脚刹-给油-起步，或者 -踩刹车-挂P档，绿灯亮 -挂D档 -抬脚刹-给油-起步，你是这样的吗?
3、行驶中一直踩住油门-加速深踩-减速松抬，你是这样的吗?
4、一D到底 ,从来不用限制挡 ，减速用刹车控制，这是不是你?
5、超车的时候 ，只需深踩油门就ok了，是不?
6、行驶结束停车后，挂P档--松开脚刹-拉上手刹-拔钥匙，对不对?
我自己打一开始也以为这就是驾驶自动挡汽车正确方式，可是这就错了，下面详细教大家一下。
1、启动发动机准备行车时
先接通电源 (不打着发动机) -踩刹车、挂挡，不是直接挂入D档，而是挂到N档上再点火 ，之后由N档挂入D档 ，松手刹 、抬脚刹车 、起步。等红灯或短时间停车等待时,正确的方法是：拉手刹 、挂N档 、而不是P档! 更不能踩住刹车 ，长时间(30秒以上)让档位保持在D挡上。
2、加速技巧
注意“提前升挡、滞后降挡”特点。
踩一下松一下的自动挡换挡技巧，当发动机转速上升到换档区间后，你只要轻收油门，自动变速箱会自动做出升档的指令，而在你收油的瞬间发动机转速会下降一些，正好与刚升档的齿比衔接，这时再加油前行，你会觉得整个自动挡换档过程更加平顺，乘坐也更加舒适。
3、超车时【宜用D挡】
将踩油门的脚松一下，然后再猛踩下去。
自动挡汽车超车的技巧也是非常重要的，超车时的急加速仅靠变速箱电脑的能力是很难在短时间内完成的，所以此时应将踩油门的脚松一下，然后再猛踩下去，使发动机转速迅速提升，达到令车迅速提起速度的效果。
4、爬坡时【宜用S挡或手动模式】
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若仅仅使用D挡驾驶者会明显感觉汽车比较“肉”，应使用手动模式(退后一挡)，采用爬坡挡(低挡如2挡/3挡等)爬坡，汽车不仅跑起来会非常有力，而且会更加轻快。
5、下坡时【宜用S挡或手动模式】
应该采用制动器和手动模式(低挡)交叉使用，减少制动器的磨损。
6、市区等拥挤路面时【宜用S挡或手动模式2、3挡】
在市区拥挤路面行驶时，可将挡位放在手动模式的2/3挡，这样可使加速更快，且避免积炭的产生。堵车状态下跟车，如果用D挡的2档嫌低有点跟不上，上了D挡的3档跟的又太快需要不时的轻踩刹车，刹车时档位又回到了D挡2档。
7、短距离滑行时
需要滑行的时候，用S档最傻，D档还尚可，用“手”最能体现我们的优势!
8、遇路口红灯或塞车需短暂停车时【20秒内D不动;30秒以上就N挡】
当遇到路口红灯亮或路上堵车或走走停停的塞车需短暂停车时：用D挡还是用N挡，这是开自动挡车最常见的问题，也是最具争论性的问题。
9、D挡换挡时机(踩油门升减速时机)
每款车的变速箱换档时机都是不一样的，正常行驶时自动挡换档时的发动机转速称为换档区间，一般正常行驶下自动挡的换档区间在2000～2500转之间。
10、平稳行驶时
适当时轻抬油门踏板，变速器会自动升挡，目的：相同车速，较低转速。
11、手动换挡时机(+/-)
M档(手动模式)，也就是+、-档，豪华型的车，从D往右一推，运动款的车，右推至S档后，再上推或下推一下，即进入M档(同时运动模式解除)，仪表盘由S变为数字;仪表盘。
12、各挡之间切换
无论何时何地需要操作自动变速箱时，首先要做的便是将车辆完全停稳，再进行换挡。
当然对于操作手自一体变速箱的手动模式来说，就无需有这样的顾虑，再行车途中均可以根据车速来切换合适的挡位。
13、自动挡转弯时方法
比如在汽车转弯时，特别是前轮驱动的车，在弯道里加油转弯比减油或滑过更安全更易控。
【上坡弯道】对于上坡弯道，进入弯道前应该松掉油门，让车辆以较快的速度靠着弯道外侧进入弯道;然后将挡位降低一挡或二挡，接着选择路线和修正方向，同时轻点油门。在过了弯道弧顶之后，再切回弯道的外侧，同时加大油门，最后靠着弯道的外侧快速驶出弯道。
【下坡弯道】在通过下坡弯道时，进入弯道前应该松掉油门踩刹车，让车辆大幅度地减速，并且将挡位降低一挡或二挡。然后以较慢的车速靠着弯道的外侧进入弯道，接着松掉刹车后选择路线和修正方向。
14、自动挡省油秘笈
轻加油，轻刹车，早刹车。
在路边停车时，常常会遇到一字型、非字型及斜线等停车位，这三种不同形状的停车位，你是否都有信心轻松自如将车子停好?
1 一字型停车停车
先将驶过停车位，停在前车左侧50cm处，随即倒车，使车的后视镜对准准旁车B柱，然后在原地内侧打足方向，并缓慢倒车，待车子与旁车呈45°角时，往左打满轮继续倒车，进入车位后头正回轮即可。
2 非字形停车位停车
先将驶过停车位，待车主的位置正好处在隔一个车位中间时，并使车子与旁车之间保持1.5m的横向距离，然后将方向盘向内侧打满方向，缓慢倒车，直至确认车头正时再将方向盘回正，继续倒车入车位即可。
3 斜线停车位
先确认好要进入的车位，当观察到左后视镜已经对准准车位左线后，向外侧打满轮前行，直至车身纵向和停车位处于同一直线时停下，回正车轮，最后缓慢倒车，平稳入库即可。
操作要领
①汽车挂低速挡起步，当驾驶人与③点对齐时，向右打转向盘。
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②当汽车行进到车头位于③、④点的中间位置时，迅速向左转动转向盘，使车头转向道路左侧。
③当车头接近道路左侧边线时，迅速回转转向盘并立即停车。
④汽车挂倒挡向后倒车，当车尾接近车位(库)右侧边线时，将转向盘迅速向左打到极限位置。
⑤当车身两侧与车位(库)边线平行时，迅速回正转向盘并停车。
操作要领
1)由起始点倒入车库
①驾驶人上车后先调整座位和后视镜，并系好安全带，然后将汽车挂倒挡，松开驻车制动操纵杆，汽车起步后以怠速后倒，驾驶人通过右后车窗观察车库。
②当看到右后车窗黑边与车库右边线头对齐时，向右匀速转动转向盘至极限位置，如图4-3所示。
③汽车入库后，驾驶人回头观察左侧后视镜，当看到整条车库左侧边线出现后，立即回直转向盘。
即使你的驾驶技术已经相当娴熟，也可能会在一些紧急情况下出现事故。比如像我遇到的这种前方突发事故，或者路况突然很差、雨雾浓度突然增大等。这个时候，除了要具备高超的驾驶技术意外，还应该防御性驾驶的5大技巧，以提高预见危险的能力，及时把握最佳行动时机，最大限度的避免行车安全。
防御性驾驶技巧：
1. 提高预测能力。开车时要眼观六路，耳听八方，要时刻关注路面上发生的情况，不要只注重于眼前，因为隐患往往会在车前很长一段时间出现。
2. 观测行驶道路的全景。要时刻了解车辆周围发生的事情，仔细留意时刻变化的交通形势。比如建筑工地、拥挤的十字路口、喜欢变道的前车驾驶员、路况实情、行人、骑车的人等，开车时不要发呆，同事也要养成每个5-10秒查看一下反光镜的习惯。
3. 尽早打出信号，表明意图。可以通过喇叭、车灯、转弯灯等尽早让其他驾驶员知道你的下一步打算，以便他们有时间作出正确决定，但不要突然行动，以免引起他人的惊慌。
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4. 安排一条退路。仔细选择超车时机，做好避让的准备，以便在意外发生时迅速作出反应，因为别的司机可能会寸步不让。要安排一条能有足够时间、空间和视程来平稳起步或停车的退路，避免汽车追尾。
5. 果断行动。按照以上四条准则执行以后，驾驶员就应该有充分的时间和空间来处理紧急情况，最后需要的就是要下定决定、果断行动。