学会刹车时保证行车安全的第一步,但是有很多新手司机却不知道怎么正确刹车,新手刹车应该怎么踩呢?下面和大家分享新手刹车技巧及注意事项。
新手刹车应该怎么踩
新手刹车技巧
1、防“点头”刹车技巧
很多新手掌握不好刹车时机和刹车力,往往刹车会比较生硬的。
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具体操作:
在刹车距离足够的前提下,请缓慢持续踩下刹车踏板,均匀减速,当车身趋于停下的时候,要缓慢抬升刹车踏板,直到停稳时完全松开。
请牢记两点:一是克服怕车停不住撞到前车或障碍物的心理;二是要控制好右脚的力度。
2、跟车防“亲吻”技巧
跟车时刹车要确保与前车的安全距离,此时,刹车技巧的关键是:缓踩刹车踏板,保持刹车力,再根据前车速度增大或减小力度。

具体操作:
当发现前车开始刹车(刹车灯点亮)就将脚放在刹车踏板上,均匀加力,平稳减速至与前车速度基本一致,保持刹车踏板位置,然后再观察前车的速度变化,调整刹车力度。如果前车的速度不再下降,此时可以缓慢松开刹车踏板,加速前行,继续与前车保持同样的车速平稳跟车。
3、坡路刹车技巧
上坡刹车的技巧与平路上差不多,但由于车身质量带来的减速作用,刹车力比平路行驶要稍小一些。上坡刹车同样要缓踩刹车,要比平路行车更缓一些,但松开刹车踏板的速度要比平路快,这样才能保证车速不会过度下降。手动挡的车型由于车速过快下降很容易导致挡位不合适的情况,过低的挡位会使车身抖动,因此上坡刹车后要注意及时换挡。
下坡刹车就复杂一些了,不但要用刹车系统,还要利用发动机刹车。下坡时特别是长坡不要长时间使用刹车,这样容易导致刹车摩擦片过热,致使刹车效能下降,为了防止这一点,手动挡车型采用低挡位下坡是必须的,一般来说采用3挡就可以了。对于自动挡的车,下坡初期不能加油,一定要保持车速缓慢增加,必要时采用点刹车控制一下车速。
4、弯路刹车技巧
弯路要遵循入弯前刹车,减速缓慢入弯,之后加速出弯。弯路上刹车的同时要打方向,顺着弯路的弧度随时调整车身姿态。不能猛踩刹车,特别是外侧车道的车辆,以免车身失控。
5、紧急情况时的刹车技巧
紧急情况时就麻烦不要考虑车身是否“点头”了,要以最短的时间、最短的距离减速至停车。千万不能惊慌失措,头脑空白!
此时,首先必须迅速将刹车踏板踩到底,同时还要准备紧急并线。你或许觉得这个动作很简单,其实也的确不复杂,但关键的是你要够狠,要真的做到把刹车踏板踩到底。如果紧急刹车能够让车在障碍物前停下固然好,如果真的不能,那你就要考虑能不能避让。紧急避让也就是刹车并线,要领是在刹车踏板踩到底的同时打方向,绕开障碍物。(此方法限配有ABS的车辆)
新手刹车注意事项
跟车行驶时刹车动作要“缓”
由于车速不高,前后车距也都不会太大,所以此时追求平稳的制动,既能让车内乘客觉得舒适,同样也能防止刹车过急被后车追尾。
与前车保持足够的距离
当发现前车开始制动(前车制动灯点亮)时,可以及时将脚放在制动踏板上,均匀用力地开始踩刹车,均匀减速与前车速度基本一致,并同时留意着前车的速度变化,如果前车继续制动,则你也要跟着制动;如果前车制动结束并开始加速,你就可以松开制动踏板,回复正常行驶。
突发情况紧急制动是要“狠”
在马路上行驶,倘若路边突然冲出一个行人怎么办?遇到紧急情况,必须迅速将制动踏板踩到底直至危险解除。或许很多人觉得这个动作很简单,其实不然。首先此时必须保持足够冷静,千万不能过度紧张而手足无措。同时,动作必须够迅速,力度要够狠,用尽全力踩刹车。
路况复杂时集中精力
路面上行车,状况复杂多变,随时都有意想不到的事情发生。所以无论采取何种方法制动,前提都是要建立在对刹车距离的准确判断上。这就要求驾驶者不但要对自己的车的刹车性能有充分了解,而且还需要有足够的安全意识,保持适当的车速和车距,并时刻保持高度集中的注意力。
雪天行车技巧
首先,冬季雪地路面附着系数非常低,车轮容易打滑,行车的危险性更大,所以行车速度要更低,以确保安全。行进中车速要平稳,要防止车速过快,避免猛加速。需要加速或减速时,油门应缓缓踏下或松开,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑。
其次,在冰雪路上行驶,容易发生追尾事故,所以要增大行车间距,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍。雪天地面的阻力很小,只有干燥沥青路面的四分之一。用脚制动时,应以点刹方式,即轻踩轻抬,不要一脚踩死。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑。

第三,车辆打滑时千万不要慌张,方向盘要顺着打滑方向轻轻地转,待车辆回正后,再轻轻地踩刹车,直到整个情况完全控制住。
第四,在积雪较深的路面上行驶,要跟着前车的车辙行驶,因为前车已把松软的雪压实,可防止陷入深雪之中。
第五,尽量避免在冰雪路上超车,实在需要超车时,一定要选择宽敞、平坦、冰雪较少的路段,不得强行超车,而且超过前车千万不要马上向回变线,而要尽量给被超车留出安全距离。
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第六,雪后路滑,起步时若发现轮胎已被冻结于地面,应先用十字镐挖开轮胎周围的冰雪、泥土,以防损坏轮胎和传动机件。若驱动轮打滑,应铲除车轮下的冰雪,并在驱动轮下撒些干沙、煤渣、柴草等物,以提高附着性。
第七,驾车拐弯要特别注意避开弯道内的积雪、结冰。冰雪路无法避开时,一定要提早减挡减速、缓慢通过。车速降下来后,应采取转大弯、走缓弯的办法,不可急转方向,更不可在弯道中制动或挂空挡。
第八,停车要尽量选没有冰雪的空地,拉紧手刹挂挡。需要在冰雪路面上停车时,应选择朝阳、避风、平坦干燥处停放,不得紧靠建筑物、电线杆或其他车辆,以防侧滑时碰撞。若必须在坡道上停车,应挂挡、拉紧手刹,并在车轮下填塞三角木、石块等,以防汽车溜坡。
第九,在雪地爬坡时危险性极高,必须与前车保持比平时多两倍的距离。下坡时,必须利用发动机减速的原理配合制动,切勿一直靠刹车制动。如果起步失败,要立即拉手刹,借助手刹再次起步。
第十,长时间雪中行驶,驾驶员最好戴防护眼镜。
春节长假结束之际,这里提醒驾驶不熟练的新手们,在遇到自己不熟悉的路况环境时,一定要小心驾驶。本篇奉上10个驾驶技巧,助你成为老司机。
交通事故中,被矛头指向最多的就是女司机和新手。其实不少女司机发生的一些低级交通事故也是因为刚拿驾照不久,是不折不扣的新手,这类人群驾驶不熟练是发生事故的最主要原因。因此在春节长假即将结束之际,特别提醒对驾驶不熟练的新手们(包含女司机),在遇到自己不熟悉的路况环境时,一定要小心驾驶。当然,在本篇也会奉上10个让你迅速升级为老司机的开车技巧。
NO1.在安全的前提下,避开通行路面上的障碍物
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经验丰富的司机远距离就可以判断障碍物的高度和长度,然后决定是采取从车中间过还是绕开障碍物,但新手们就没这么多经验了,因为老司机的眼力就是日常锻炼出来的。特叔特别提醒:路面上的木板类,尽量别让轮胎压到,因为木板类常常带钉子。尤其是如果高速行驶的车压到钉子就会爆胎,对车辆和人员造成危险。另外值得注意的是视线完全被障碍物挡住时(如旁边停着的车,有障碍物挡住的十字路口等)一定要减速行驶,哪怕是绿灯也要防止有人车横穿马路。
NO2.通过减速带时一定要双轮通过
车辆一边通过减速带,如果长时间如此的话,很容易致使车辆的悬挂发生错位或者是变形。将车头向一侧倾斜,通过减速带,虽然会使颠簸感少很多,但同时也会让车辆的悬挂系统左右两边受力不均匀,使车辆减震方面受损。通过减速带时,使用双轮通过,车身虽会有很不同程度的震动感,但车辆受力最均匀,能让车辆受损降到最低。
NO3.养成良好的习惯,摸上方向盘后必须心无杂念
一旦摸上方向盘,坐在驾驶位置,必须养成良好的开车习惯,摒除一切杂念,在任何时候都必须做到眼观六路,耳听八方,时时观测车两边的侧镜,看看后面有无超车。在倒车时更要谨慎,不能开小差儿。开车经过路口时,不仅要把视线停留在前方路面,更要仔细观察路口车辆。
NO4.雨雪天和雾天一定打开车雾灯
作为一个司机,一定要知道:雾灯和前车灯所发出的光线不一样,雾灯可以在雨天和雾天照得更远更醒目,但特叔发现:雨雪天和雾天,好多司机都不开雾灯或小灯,这样其实很不安全。尤其是下雨天,车侧镜完全是水,通过车镜很难看清车后情况,如果什么车都不开,不管是你在超车时还是被别人超车时,前车司机看不见你超车或你看不到别人超车,一旦前车突然变道,就很危险了。
NO5.及时清理尾灯,检查车辆灯光是否正常
汽车行驶在路上,灯光的安全系数不容忽视,明显和准确的信号能给所有司机和路人一个判断条件。而现在不少司机尤其是新手往往忽视了这一点,很多人的车辆尾灯、转向灯脏了坏了也不去管它,导致发生追尾事故。特叔在此提醒:如果你的车尾灯出现故障,一定要最快修好后再上路行驶,避免事故发生。
NO6.对以下类型超车时一定要特别注意
如今,随着上路车辆越来越多,超车已成为现代驾驶人一种必要的手段。但值得注意的是,拖拉机、农用车、机动三轮车等车辆在行驶时噪音较大,驾驶者不容易听到后车发出的喇叭声,所以在超这类车辆时,必须多按喇叭,并加大超车距离。
NO7.行驶过程中与特殊车辆应保持较大的行车距离
如今的追尾事故占车辆事故很大的一部分,而等红绿灯以及和与一些特殊车辆距离不当时,都容易发生追尾。那行驶过程中,应重点注意哪些车辆呢?载客物流板车、中巴车、公共汽车、出租车、载客三轮车及摩托车(一些三四线城市和城乡结合部),以上这些类型的车辆会因为争抢客源或上下旅客,急打方向、急停,如果跟在这些车辆后面,一定要随时准备刹车,或远离这些车辆,防止追尾。
NO8.切记不能超车的5个情况
超车已经在路上见怪不怪,但你也一定要知道,哪些地方不能超车。在非高速公路上行驶时:弯道不能超车,坡路不能超车,过桥不能超车,前方有路口、道口不能超车,对面200米以内来车不能超车。因为这些情况下一旦超车,将因为视线问题,存在很大安全隐患。
NO9.安全转弯小技巧:“向右转小弯,向左转大弯。”
转弯是行驶过程中必须要面对的,但如何安全转弯呢?特叔给你一个小技巧:“向右转小弯,向左转大弯。”这种驾驶技巧可以加大转弯处两车相会的安全距离,使两车远离路面的中间分界线,克服了汽车转弯时的惯性,而且还能提醒司机减速(要靠司机朋友们都能遵循这种方法,才能更安全的操控汽车)。
NO10. 行驶车辆时出现打滑怎么办
尤其是在雨雪天气,出现车辆打滑的几率更大。那面对这种情况我们该怎么办呢?首先必须减速行驶,如果是汽车排队行驶,要学着前车的后轮摆动的方向转动方向盘,一旦汽车开始向右摆动就可加速,并把方向盘向相反方向滑动,这样可以避免汽车再次向相反方向滑动。一旦汽车不再打滑,要缓慢踩刹车。如果汽车4个轮子都在打滑,那就应放开刹车,让轮子自己转动。