生活中，有很多司机不会正确停车，这样对汽车有一定的伤害，正确停车步骤如下：

 

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1观察前方及右侧车道的交通情况，松开加速踏板，打开右转向灯。

 

2根据停车目标距离的远近，适当踏下制动踏板，当车速较慢时踏下离合器踏板，使汽车平稳停下。

 

3车辆停稳后，拉紧驻车制动器操纵杆，将变速器操纵杆移至空挡。

 

4松开离合器踏板和制动踏板。

 

5关闭转向灯，根据需要关闭点火开关，熄灭发动机。

 

6车未停稳时不得拉驻车制动器操纵杆，不得用挂挡抬离合器踏板的方法使汽车熄火。

 

7平稳停车的关键是要根据车速的快慢，正确地运用制动。若停车距离较近，车速又较快时，制动踏板要踩得重一些，使车速能很快降低。汽车将要停住时，适当放松一下制动踏板，然后再稍加压力，增加制动力，平稳停车。

 

生活中，有很多司机不会正确停车，这样对汽车有一定的伤害，那停车方向盘要回正吗?停车方向盘不回正的危害有哪些?

 

停车方向盘不回正的危害

 

危害1：悬架系统

 

在正常停车的情况下，悬架系统处于相对的放松状态，四个悬架受力比较平均。而当停车时方向盘没回正，很多车型的车轮会出现一个倾角，而悬架系统就会向一个方向倾斜，悬架中的弹性支柱部分、橡胶封套还有悬架系统内的一些橡胶减震垫有一个应力，让它们吃着劲，无法正常回位，这种情况和上面说的转向系统差不多，虽然短时间内不会造成伤害，但时间长了就会对悬架系统造成一定的伤害。如果悬架系统内的减震橡胶垫老化，悬架的摆臂或连杆的连接处就会出现框量，框量越大磨损的就越厉害形成恶性循环。

 

危害2：转向系统

 

停车时方向盘如果不回正，车轮会拽着转向拉杆无法回位，同时方向盘的齿轮和转向拉杆的齿条也处于受力状态。这种情况就好像拖拽着一个人的胳膊然后让他睡觉，虽然当时不会造成什么伤害，但久而久之就会造成这些零件加速老化或变形。如果这些零件老化或变形可能就会导致车辆的跑偏，还会造成轮胎的偏磨。

 

危害3：轮胎

 

停车时方向盘没回正，除了会损害以上两个部分，还会损害轮胎。轮胎在正常情况下，会保持胎面着地受力的状态，当方向盘没有回正时，由于主销倾角的存在和乘用车轮胎外倾的设计，轮胎并不完全是胎面着地，而是胎肩和一部分胎面受力。这种情况下对于轮胎的侧壁压力是比较大的，由于轮胎侧壁相对比较薄，如果经常这样让轮胎不平衡受力，就会加快轮胎侧壁的老化变形，轮胎侧壁老化变形后，很可能引起漏气或爆胎的情况发生。

 

如何避免

 

1.停好车后前后移动一下

 

如果记不清方向盘的圈数，还可以利用前后移动来判断方向盘是否打正。停好车后只要向前或向后移动一点距离，就能够判断出方向盘是否打正，并在移动的同时及时调整。

 

2.有意识地避免

 

在平时停车后，大家可以多观察一下自己的车辆是否停好，方向盘是否打正。停车时有意识地把方向盘回正再下车，如果发现没有回正方向盘，可以及时调整，避免伤害到爱车。

 

3.记住方向盘的圈数

 

在停车时，司机可以根据方向盘的圈数来判断方向盘是否打正，在移动车辆的同时打方向盘，只要记住方向盘从打死到中间位的圈数，往回打到中间位就可以打正方向盘。大多数家用轿车的方向盘从中间位向左或向右打到死的圈数是一圈半，不过也有的车型会更多，大家只要根据自己车辆的实际情况来判断就可以了。这里编辑要强调一下，千万不要原地打方向盘，这样也会对车辆造成不小的伤害。

 

4.把头探出车外

 

在停车时如果条件允许，还可以把头探出车外观察轮胎是否打正。一边开车，一边观察很容易就可以把方向盘打正。

 

 

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手动挡相比自动挡更能体会到驾驶的乐趣，那手动档怎么开呢?开手动档车的步骤是什么呢?

 

手动档怎么开?

 

手动挡的车能使司机真正体会到开车的乐趣，让司机能感受到操纵车的乐趣;而自动挡的车就没有这些感受了，挂上挡之后就可以开走了。除了方向盘、刹车和油门之外，其余的要完全听电脑指控，感受是车在操控着人。

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开手动档车的步骤

 

1：加档时!离合应慢慢松开!但随着车速的增加，档位的增加!正常转速与档位的情况下!速度越快!换档时松离合也越快!但换档时!档位转速的速差不能太大!比如你二档的正常2000转的情况下!车速能跑到50，在这个转速下换三档!离合放快一点没事!但如果是二档3000转，车速80以上了!那这时换三档!离合别松大快!会反挫车!因为一般人正常换档时!油门都是松到底!所以二档3000转时的车速80以上!换到三档油松到底，此时的车速应该在50左右!而从80一下跳到50左右!车就挫的比较明显!在这种情况下!油离就要配合好!加油要跟得上离合!

 

2 ：减档时 ，先不要急着换档!用刹车的方式把车速降到合理的情况下!再看实际转速和车速进行选择性减档!比如说!你在高速以120的时速奔驰时!突然看到前方大批车量在以40的时速慢慢行驶!此时应踩住刹车!将车速降到40左右!此时再踩下离合换四档!慢慢松开离合!跟车行驶!

 

3 ：停车时， 如果车速比较高，先踩刹车!当车速降到档位的最小允许值时再同时踩下离合!使车慢慢停下!停下后再挂空档!比如你的车用最高档90公里的时速行驶!突然有红灯!此时只踩刹车!将车速刹到你的最高档的最小允许值!如30公里!这时再踩下离合!但刹车不要松!等车完全停在停车线之内!再挂空档!如果对车与停车线之间的距离判断不准!离合不要松!用刹车来控制距离!

 

4：4档制动挂1档是完全可以的!但车速是最关键的!车速条件满足了!你从2档挂到5档都行!比如你在红灯处!你觉得一档一档往上加，比较费时间且加速慢!这时你就用一档起步马上挂二档!然后一脚油门到底!几秒种车速就80多了!这时可以直接换五档!而减速时也是一样!如果你车速120，突然前方有紧急情况!大家都是以30的时速行车!你此时就一脚刹车!将车速降到30左右!挂三档!但一定要车速先下来!如果在120时真接换三档松离合!变速箱会很受伤!

 

最后总结!换档主要是看转速!转速适合哪个档就挂哪个档!然后是刹车时不要换档!当车速低到一定的程度踩下离合!当车速稳定了再选择档位!