雨天是交通事故的高发天气，因为在雨中司机视野清晰度下降，轮胎与地面的摩擦力减小，再加上阴雨天气给人们带来的郁闷情绪，很容易造成交通事故。那么，雨天开车注意事项有哪些呢?

1、防止轮胎侧滑：

雨天地面湿润，轮胎这种橡胶制品被润湿以后摩擦力大大下降，这容易造成轮胎侧滑，所以在拐弯的时候不能急刹车，最好直线减速，然后再进入弯道。如果遇到紧急情况，需要急刹车，不要慌，要么扭动方向盘避让，要么直线刹车，切勿刹车的同时又避让，这起不到任何作用。

2、减少雾气产生：

行车的时候外面突然下起了雨，温度下降，挡风玻璃的温度也随之下降，而车内的水蒸气遇到挡风玻璃就凝结成雾气，阻挡视线，遇到这种情况，你需要开启空调，并吹向挡风玻璃的方向。

3、下雨天开车涉水技巧：

在有积水的路上需要谨慎，一般是低速直线前进，不能随意停车。如果水位超过排气管，需要绕行。

4、购买涉水险：

汽车保险里包括一个涉水险，大部分出租车不上涉水险所以在雨天他们都匿了，不工作了。对私家车，你最好上涉水险，车进水以后可以找保险公司赔付。

5、禁止躲闪：

有的人刚洗的车遇到雨天，心情恼火，遇到小水坑就避让，这容易造成后面车辆弄不清你的行车路线造成追尾。

6、使用斥氺剂：

市场上有很多斥氺剂，购买一些备用，遇到雨天就将其涂在挡风玻璃上，这样雨水就会很快的流下，不会阻挡你的视线。

7、保护后视镜：

下雨天开车后视镜沾上雨水，看不清后面的车辆，容易造成交通事故，所以一般我们可以假装挡雨板，粘在后视镜上。

驾校助手【jx.webtianxia.com】

为什么说“让速不让道”，跟老司机一起解读里面的故事。

作为一名司机你一定听过“让速不让道”这句话，事实上这句话的意思就是当有车辆变道到你的车道，这个时候可以做到适当减速，让后车能够变道成功;即便是对方无法变道成功，也千万不要为了避让，自己变道到其他车道。

如果这样做那么危险的就是自己了，所以老司机们都信奉“让速不让道”!

那么“让速不让道”具体又该如何来做呢?

1，如果后面的车辆正在向你的车道进行变道，你要做的就是适当减速，礼让对方安全进入自己的车道。可能有些车主来不及反应，直接一把方向变道到其他车道，这个时候一旦造成交通事故，都是你的全责。如果你只是减速礼让，即便撞上变道到你的车道的车，也是对方的全责!

2，开车的时候做到尽量少变道，随意变道将会导致交通事故的几率大大增加，所以在变道的时候确定真的安全!

3，不管遇到多么紧急的情况，你看要记住的是第一时间减速，而不是打方向。曾经在高速路上发生过这样一起事故，前车因为错过高速出口，于是想要倒回高速出口。这个时候后面过来一辆车，因为车速较快，来不及反应就是一把方向。最后这辆车冲下高速栏杆车毁人亡，而那一辆高速倒车的车辆，却扬长而去了!

如果在开车过程中遇上大货车，注意不要在统一车道行驶，尽快安全变道到其他车道。如果实在没办法变道，注意拉开和大车之间的距离，这样才能有更多的反应时间，避免危险发生!

驾校助手【jx.webtianxia.com】

对于新手新路，无疑是对他们技术的考验，要是在坡道上行驶那将更加是考验。而由于惯性作用下坡路往往比上坡路更难驾驶。因此坡道驾驶成了我们该要认真学习对待的一项学车知识。接下来就由我来跟大家讲解车辆下坡时的操作技巧吧。

下坡道路驾驶的要点：

由于惯性力的作用，下坡道路比上坡道路更难驾驶。如果是较短的缓坡，可在常规驾驶的基础之上适当加减挡;如果是下长坡，应进行如下处理：

(1)下坡前减低车速，使车辆以缓慢的速度进入下坡道。

(2)下坡前换入适当的挡位，一般应选择二或三挡。严禁在进入下坡路段后再换挡。

(3)在下坡路段，严禁空挡滑行，必须挂入适当的挡位，利用发动机的牵制作用降低车辆滑行的速度。

(4)下坡路段慎用制动，下坡前应试验制动的性能是否良好，如有故障，应在排除故障之后再下坡。在下长坡途中，可间歇性地使用制动以便有效控制车辆下滑速度。尽量避免使用紧急制动，在必须紧急制动时，需在车辆保持正直前进的态势时方可进行制动。

(5)下坡路段使用方向盘要轻，不可猛打方向盘，以防因惯性力大、速度快、方向盘使用不当而造成翻车。

(6)车辆之间的距离应保持在50米以上。如果坡太长，各车的惯性力都很大，应适当增大车间距离。

(7)如果下坡之后又是上坡，在接近坡底时，就要做好冲坡的准备，及时松开制动踏板，适时换入高速挡

不管上坡还是下坡驾驶，都要注意安全，安全驾驶的四个必知的行车技巧：

驾校助手【jx.webtianxia.com】

1.快速换挡

快速换挡没有错，关键是很多车主一起步就开始换挡，而且越是老道的师傅越有这坏毛病，认为可以省油且对发动机好，其实这是错误的习惯。每辆车都有参考的换挡转速，应该加大油门使车辆达到一定转速再换挡，而且现在发动机的设计普遍都以高转速作为参考值，低转速换挡如果配合不好，车辆容易熄火和发抖。

2.空挡行驶

在油价高涨的今天，利用空挡行驶来达到省油目的是车主常用手法，其实无论自动挡还是手动挡车辆，空挡滑行不仅不会省油，反而有可能造成严重后果。现在汽车大部分都是采用电子燃油喷射系统，而出于安全考虑，厂家在之初是不考虑空挡滑行这一情况的，所以实际上在空挡状态下车辆是属于非正常的运转状态。这时的离合器、齿轮也都会加剧磨损，所以非但不能节省燃油，还会给行车安全埋下隐患。

3.半离合

当你刚学会开车时，师傅说的最多的是将离合器踩到底，然后慢慢松。可是一些熟练的车主认为这样启动费时，往往挂上挡，以半离合状停车或起步，时间长了会加速离合器的老化。半离合器时，其离合器的主动片和被动片会长时间处于轻微摩擦状态，会使离合器发热，产生高温会使离合器损坏。同时还会加速对压板、分离轴承等部件的磨损。

4.过弯道带刹车

过弯道时减速是绝对的安全驾驶，可是很多车主喜欢把制动过程留到弯道中，其实应该在入弯前就踩刹车，入弯后踩油门。过弯道时踩刹车，会使前后左右的刹车磨损程度不一样，时间长了会导致车辆制动时发抖，影响车辆平衡性。如果方向和制动力度控制不合理的话，还会引起事故。