手动挡汽车相对于自动档汽车来说能适应更多的情况，但手动挡的汽车开车起动步骤比自动档要复杂，无论是等红绿灯还是上坡时，起步熄火都是非常常见的现象，让许多车友尤其是新手感到头痛，那么，手动档汽车起步技巧有哪些呢?

一、开车起动步骤

1.从车后方饶到驾驶座窗外，向教官喊报告。教官一般会示意上车。

2.戴安全带。调整驾驶座，仪器后视镜，雨刷等工作是否正常。

3.点火，踩离合器，挂一档。

4.打左转向灯。鸣喇叭提示前后行人车辆等。

5.松手刹。

6.松离合器、适当点油门，起步向左道靠上。

7.起步走上正常行车道后，打回转向灯。

二、开车起动步骤注意事项

1.新手开车时，一定要注意，起步应该从一档起步，二挡起步会导致离合器早期磨损。

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2.在抬离合的时候，速度一定要慢。

3.在上坡起步时，车子容易出现后溜的现象，所以要先在油门声音平时，再放开手刹;上坡起步另外一个注意事项是，要随着坡度的大小改变踩油门的力度，坡度小的话，踩油门的力度可以小一些。

4.平路起步的时候先松开制动杆，再踩油门和抬离合也是可以的。

手动挡汽车开车起动步骤比较考验驾驶员的驾驶技术，起步是开车的第一步，无论是什么原因导致汽车起步熄火，都应该冷静处理，不能急躁，相信大家很快就能掌握。

雾天能见度低，给开车出行带来了极大的不便，那高速公路雾天行车注意事项有哪些呢?

高速公路雾天行车注意事项有哪些

一、大雾天气里行车要合理的使用汽车灯光。

汽车车灯的正确使用是确保雾天行车安全的一个重要的。在雾天行驶时，驾驶员应将前后雾灯全部开启，如果雾气非常大，还可将双闪灯打开，开启雾灯和双闪灯的主要作用，是为了让其他车辆的司机可以更好地观察到你，避免追尾和刮擦事故的发生。

特别需要提醒的是，有的司机会以为开启远光灯效果会更好，其实不然，远光灯开启后会让视线变得更加不好，因此建议司机可将远光灯当作信号灯使用，以确保会车时让对方更容易发现你，但远光灯闪动的时间应当极短，以免影响对方视线酿成事故。

此外，出行前应检查雨刷是否完好，行驶中当雾气落在风挡上时，要确保雨刷能顺利将水气刮掉，以确保有良好的视线。

二、行车过程中要频繁和平缓踩刹车

大雾中行车频繁和平缓踩刹车，一是可以控制车速，二是刹车时尾灯变亮，可提醒后面的车辆注意保持车距。在雾区行车时，一般不要猛踩或者快松油门，更不能紧急制动和急打方向盘。如果认为确需降低车速时，先缓缓放松油门，然后连续几次轻踩刹车，达到控制车速的目的，防止追尾事故的发生。

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三、要注意行车路线的选择

雾天行车要尽可能靠路中间行驶，不要沿着路边行车，以防刮、碰、撞防护栏，避免与路边紧急停靠的车辆相撞。

四、前挡风玻璃除雾技巧

雾天驾车，前挡风玻璃上很容易起雾，此时千万不要边擦雾边开车，因为这会分散驾车人的注意力，容易导致交通事故的发生。遇到前挡风玻璃起雾时，应打开冷气，或稍微打开车窗，这样可消除或避免玻璃起雾。

五、遇交通事故应急处理

一旦发生交通事故时，应迅速采取安全措施，保护好现场，及时报案，以求最快处理现场。此时人必须远离车辆，最好避入护栏外，以确保自己的安全。后面来的车辆不要挤占紧急停车道，以免给交通管理部门的疏导交通、抢救伤员、清障救援等工作造成不便。

六、注意限速行驶

即使在轻雾区也要适当降低行驶速度，适当加大行车间距。当能见度在500—200米时，必须开启防眩目近光灯、示宽灯和尾灯，时速不得超过80公里，行车间距应保持在150米以上。能见度在200—100米时，必须开启雾灯和防眩目近光灯、示宽灯和尾灯，时速不超过60公里，行车间距保持在100米以上。能见度在100—50米时，除打开上述灯光外，时速不能超过40公里，行车间距保持50米以上。

能见度在50米以下时为特浓雾，公安机关按照规定可采取局部或全路段封闭高速公路的交通管理措施，此时已经进入高速公路的车辆，驾驶员必须按规定开启雾灯和防眩目近光灯、示宽灯和尾灯，在保证安全的原则下，驶离雾区，但时速不得超过20公里，也可找就近的服务区暂避，等雾散后再行车。

七、勤按喇叭

在雾天视线不好的情况下，勤按喇叭可起到警告其它车辆的作用。当听到其它车的喇叭声时，应当立刻鸣笛回应，提示自己的行车位置。

八、适时靠边停车

遇到浓雾突然降临，来不及进入就近的服务区时，应尽快把车停靠在高速公路紧急停靠带上，同时打开雾灯、示宽灯和尾灯。并在来车方向150米以外设置警告标志。

停车后，从右侧下车，离路尽量远一些，千万不要坐在车里，避入护栏外以免被过路车撞到，等到视线恢复到一定程度时，尽快离开紧急停靠带，或根据实际情况到服务区找安全地带停靠。

九、耳听八方，听觉很重要

在高速公路上驾车，听觉对我们同样重要，一旦听到前方有车辆撞击的声音，应在确保安全的情况下，迅速将车停在路边，开启所有灯光，车上人员需要翻过护栏在路边等候，并沿着路外侧走到车后150米以外设立警告标志，完成后迅速离开路面。雾天高速公路上一旦有追尾事故发生，大部分都是连环追尾事故，此时人员要快速离开路面，确保自己的安全。

十、遇大雾滞留，要等视线完全恢复后再行车

遇到大雾天气，驾驶员一定要耐心等待，不能为了抢时间而贸然驶入雾区。因为大雾初散时，高速公路沿线的雾经常时浓时淡，造成车速难以控制，更容易发生交通事故，因此更不能掉以轻心。

手动挡汽车驾驶技术是不是足够好，重点在于两个，一是换挡时机是不是能够把握好，即什么时候加挡什么时候减挡;二是换挡本身的操作，即换挡时油门离合的配合。只有这两点掌握的足够好，才能说手动挡汽车驾驶技术够优秀。那么，如何提高手动挡汽车驾驶技术?

一、换挡时机如何确定

其实所谓最佳换档时机，实际上就是让发动机尽可能的运行在这个最佳转速范围内，而这个范围，往往在技术参数上表现为最大扭力出现的转速范围四周。从根本上讲，换档就是不论车速多快，让发动机都能在健康转速跟车速配合。具体而言可分这两个阶段：

1.初级阶段。这个时候，操作并不熟练，对手动挡认识不深。如果硬要给一个换挡时机数据的话，则可参考下图数据，但仅限参考。具体还要根据不同车型而定，升档后看发动机是否继续有力，不抖动，不闷响。降档后听发动机是不是不狂叫。

2.熟练阶段。熟练之后就不需要任何参照了。开顺的最佳方法是凭“感觉”。想要快速行驶的时候，高转换挡，什么叫高转换挡?听到发动机声音明显加大，那证明要升挡了。同样的如果想要温柔驾驶，则换个风格，严格按转速换挡。转速上到2000rpm，立马执行换挡。

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二、油离如何配合

油离配合是想要提升手动挡汽车驾驶技术所必须掌握的一项技术。但想要配合好也不是一个简单的事。需要油离配合的通常有两种情况，分别是车辆起步和车辆行驶中。

1.车辆起步时的油离配合，首先是将挡位置于空挡，着车后踩下离合器踏板，将换挡杆挂入1挡，慢慢松开离合器，配合油门，启动汽车。这个过程其实是不断的在找感觉，即找到离合的“结合点”。做到在自由行程时快速松开，即将到达结合点时缓慢松离合。同时油门开始跟进踩下，勤加练习就能掌握好这个配合节点。

2.车辆行驶中的油离配合则需要结合车速进行调整。因为随着车速的增加，留给驾驶员的操作时间会呈反比减少，也就是说在抬离合时动作一定要快。同时，为了保证换挡操作顺畅，油门也要控制好，不要在换挡进行时踩空油门。

在对换挡时机与油离配合两个部分的操作都能够熟练掌握后，手动挡汽车驾驶技术也就得到了提高。手动档汽车虽然比自动挡汽车操作复杂，但是一旦掌握了手动挡汽车驾驶技术，其中的驾驶乐趣也不是自动挡汽车所能比拟的。