在路上开车的时候,特别是晚上,对方车打开远光灯,让我们无法看清道路情况,那么遇到这种情况我们要怎么处理呢?下面一起来看看吧!

先减速
遇到对面来车开着远光灯时,要先减速慢行,尽量避开远光光线,找到自己的视线,也不要较劲和他对着开,这样可以减少危险事故的发生。
闪光警示
也许有的人是一不小心打开的远光灯,也或许是忘记关闭了,这种情况我们可以闪一下大灯来提示对方关闭远光灯,如果对方是忘记关掉的,经过你的提示之后就会关闭的。
后车开远光灯
如果是后车打开远光灯的话也是会对你产生影响的,有很多车辆的后视镜是可以打开防炫目功能的,如果你的车上也有,就可以打开啦,防止闪瞎你的眼!
如果经过你多方提醒对方还是不关闭远光灯,这个时候也不用跟他做一样讨人厌的行为,我们可以暂时停下来,等他过去,这样也不会耽误太久的时间,还可以保护自己的安全,何乐而不为呢?
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怎么样才能完美刹车呢?很多朋友都做不好这点。下面给大家列举8个刹车技巧,让我们一起来看看吧。
1、刹车技巧之转弯时注意刹车的操作方法
打着方向踩刹车时,车辆容易失去重心,因此在进入弯道前应该通过刹车充分地减低车速。但如果来不及减速的话,可根据情况短暂使用刹车。湿滑弯道路面紧急刹车的话容易发生甩尾,可以通过降低波箱档位,利用发动机制动进行减速。
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2、刹车技巧之雨天行驶时谨慎使用紧急刹车
尽管现在车辆基本都配置了ABS系统,车轮抱死等现象得到极大改善。建议在雨天行驶注意控制车速的同时,谨慎使用紧急刹车的动作。
3、刹车技巧之车辆完全停止前松一次刹车
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如果我们踩刹车的目的是停止车辆行驶的话,一直踩着刹车直至车辆停止行驶前瞬间会产生比较大的冲击,其技巧是在车辆完全停止前松开一次刹车,然后再轻点刹车直至车辆停止行驶。
4、刹车技巧之土路或浮砂路面刹车仍然有危险
不仅是乡村道路,即使是城市的柏油路面,由于城市建设等在道路两旁会堆积一些浮土或沙粒,这时候一定要谨慎使用紧急刹车的操作。
5、刹车技巧之长距离轻刹车
高超的刹车技巧是不给乘车人有冲击的感觉,其前提条件是正确把握前方的道路及交通状况。首先是松开油门踏板,然后根据距离、车速等进行刹车操作。
6、刹车技巧之“排骨路”行驶注意凹凸情况
“排骨路”(搓板路)或沙土路的路面有许多的凹凸,车辆通过时车轮会瞬间悬空,这时的刹车不仅容易产生短暂抱死,且容易发生抢方向的情况,可能的情况下利用发动机制动吧!
7、刹车技巧之长下坡路段行驶同时使用发动机制动
长时间使用刹车的话,刹车系统会因为发热而影响刹车性能。所以,可以根据路况将变速器的挡位选择在3挡、2挡、L挡(自动波)或3挡、2挡、1挡(手波),不踩油门踏板利用发动机制动控制车速。
8、刹车技巧之紧急刹车时要用力踩刹车踏板
20年前的车辆多数没有ABS装置,因此不建议一次全力踩刹车,而是分开2次踩刹车,防止车轮抱死后发生甩尾及方向锁死。但是现在ABS系统已经是车辆的标准配置,因此如果遇到紧急情况时,一定要全力踩下刹车踏板。
这8个刹车技巧,如果全部掌握的话,在刹车这件事上,你可以说是游刃有余了。
又是一年的雨季来临,整个街道马路上都是湿湿滑滑的,在这种情况下,开车一旦不小心不注意,就很容易发生侧滑。相对于拉力赛车在比赛中为缩短过弯时间而主动采取的漂移动作,普通乘用车辆的“侧滑”是指车辆在紧急制动、急加速或启动时扭矩过大而产生的侧向甩动的状态,俗称“甩尾”。造成车辆侧滑的因素很多,雪天,雨天、冰面上行车时突然抬起油门或突然加速、紧急制动、制动瞬间后轮比前轮先抱死或两侧车轮对地面的附着力不均匀,都容易发生车辆侧滑而造成事故。
发生侧滑时不要紧张,下面介绍几个摆脱侧滑状态的简单方法和技巧:
1.要确保车辆制动系统性能正常以保证前后轮在制动时能同时产生均匀的制动力,避免后轮先于前轮抱死或因四轮受力不均而导致车身偏移正常行驶方向。
2.雨、雪路面行车时,一定要保持车辆的速度均匀,踩踏和松开油门踏板动作要平稳,不要突然猛踩油门加速或突然抬起油门减速。加速时产生侧滑要马上减小油门,反之亦然。
3.学会准确控制车速,没有配备ABS的车辆在遇到紧急情况时要采用间断制动法,即先猛烈地踩下制动器踏板,达到踏板行程二分之一至四分之三,再松回四分之一行程,利用这种迅速踏下和松起制动踏板多次的方法,使车辆减速停车。其实质是模仿ABS的做功形式,既不让车轮抱死,又能达到迅速降低车速的目的,同时也能保证驱动轮不被锁死而导致方向失控。
4.如果车辆发生了侧滑,要保持冷静,若是因制动引起的应立即停止制动,车辆向左侧滑就向左打方向盘,反之亦然,但动作不能太大,否则又会向相反方向侧滑。不能使用手刹制动,因为大部分车辆的手刹都是制动后轮的,更容易发生侧滑或侧翻事故。
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5.行车时,遇到小角度的转弯或路面结冰的情况,急刹车可能会使车发生侧滑。北方的司机,经常在冬季遇到轮胎打滑。他们的经验是:立即向后轮侧滑的方向打动方向盘。这样做可以有效减弱由于后轮侧滑,重新控制车的前进方向;不能踩刹车,甚至还要加一点油,使汽车的中心后移,使后轮获得更大的抓地力,迅速将打滑的情况纠正过来。打方向盘的速度和幅度也要适度,避免回轮不及时造成新的险情。
我们可能一辈子也遇不到致命的侧滑事故,但未雨绸缪,知道紧急状态下的处理技巧,平时能在确保安全的前提下做相应的模拟练习,比不幸来临时听天由命要积极一些。