科目二挂了多久能补考
10天以上。科目二考试满分100分，80分以上合格，不合格者可补考一次，补考未通过间隔10天以后重新预约考试。不过需要知道的是，有的教练也会让你间隔半个月或者一个月再去报名进行补考，具体还是要咨询你报考的驾校。
科目二补考为什么要间隔10天
这个规定一方面是考虑你车技可能不熟练的原因，这次没有通过考试，过一段时间再参加考试，就是让你再有练习的时间，巩固一下基础，为了下一次考好做好的充分准备。另一个方面可能是考虑到其他考生的考试进度问题，每个教练上报的考试名额是有限的，他需要照顾到其他学员的考试进度，这次你考不过，他就会让你隔个10天或一个月再来练习，这样腾出来的时间就可以用来教导新学员或者安排其他人考试。
科目二补考费用
关于补考费用，各地的政策不同，收费标准也不同，但是价格区间也不大，比如第一次补考的费用是280元，到了第二次补考就是收取第一次补考的百分之50收取补考费，就是140元，到第三次就按百分之30收取，也就是84元。当然，具体的情况还是需要咨询自己报名的驾校。
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按照规定，培训C1、C2驾照时，科目二理论学时要达到2小时，实操学时要达到22小时才能进行考试。当然，这个标准只是最基本的，教练还会因人而异在此基础上增加课时让那些不熟练的学员再多加练习。我们普通人从零基础开始练习，正常需要5天左右的时间就可以基本掌握科目二各个项目的要诀和技巧，剩下的时间就要靠自己去领悟并好好打磨自己的技术了。
我们常说的科目二考试主要分为五项：倒车入库、侧方位停车、曲线行驶、直角转弯、坡道定点停车与起步。下面就结合自己的经验来给大家简单介绍下这五个项目的情况，让你也好有心理准备面对接下来的挑战。
一、倒车入库
倒车入库可以说是这五个项目中培训时间最长的，并且也是科目二考试中最容易出错的，它主要看的是学员手脚的协调性与离合器的控制，车速太慢会出现中途停车的现象，车速太快很容易出现压线或者停车超出停车线的现象。大家在这个项目一定要多加用心，作为科目二考试的第一项，往往能影响到你后面的发挥。
二、侧方停车
当你倒车入库已经掌握要诀的时候，那么侧方停车对你来说就很简单了。这一项目的培训时间不算很长，基本上半天就能够学会。这个项目需要掌握的同样是离合器的控制与反应速度，基本上和倒车入库一样。我们只要按照教练的指示，看好点，对准线即可。
三、曲线行驶
曲线行驶是很多人认为最简单的项目，它的培训时间也不长，主要考察的是学员的反应速度和对方向盘的把控，在缓慢前行中调整方向盘，避免车辆和曲线接触。当然，越简单的东西越容易让人掉以轻心，有不少学员稍不注意就会栽在这一关，所以千万不要大意。
四、直角转弯
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这个项目可以说是培训时间最短的，毕竟前面的练习已经涉及到对点对线了，也能差不多熟练掌握对方向盘的调整，所以直角转弯对于这时候的已经没有难度可言了。当然，还是那句话，千万不可掉以轻心。
五、半坡停车与起步
很多学员都是在倒车入库和半坡停车与起步这两个项目挂的。而半坡停车与起步也是除倒车入库之外培训时间最长的。它主要就是练定点，对于30公分距离的把握不准确也让很多人再此折桂。作为科目二最后一个项目，如果失败了就得重头来过，压力不小，大家要加倍练习呀。
练习科目二的第一天要学什么？科目二起步顺序是什么？
1、教练讲解汽车的基本构造
在正式开始科目二项目练习之前，教练在第一天会给你讲解车上的一些基本构造，例如车的方向盘、喇叭、离合、刹车、油门、操纵杆等等，让你简单知道这些部件的作用和功能。
2、坐在副驾驶上观摩
讲解后为了让你加深印象，教练会让你坐在副驾驶上观摩实际的操作，例如怎么调座椅，怎么打火启动，怎么挂挡，怎么转动方向盘等等，这时候要注意听，因为等下就轮到你做给他看了。
3、让你实际操作
接下来就会让你直接操作了，不过你也不用担心，教练会坐在副驾驶那边指导你的，他脚下还有个副刹，有什么情况他会帮你踩住的。这个时候一般会带你走几回直线路段，让你熟悉下起步和停车的操作。
4、学习转动方向盘
前面那些基本都不需要你转动方向盘，而等你练完直线行驶后，就要带你走曲线，让你熟悉对方向盘的操作，这是很重要的一步，关系到你是否能较快投入到正式项目的练习。前前后后大概一个小时以后，教练就开始教你各个项目的技巧，然后你的科二就正式开始了。
科目二起步先后顺序
1、系上安全带，调整座椅和后视镜，检查档位杆是否在空挡上；
2、点火，左脚踩下离合，挂一挡，右脚刹车同时踩住；
3、打开左转向灯，鸣喇叭，放手刹，左脚离合开始往上抬，感觉到车辆有抖动时停住，同时右脚慢慢松开脚刹；
4、车辆开始往前走，此时右脚刹车已经完全放开，而左脚仍然定在半联动的位置，起步成功。
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