汽车的变速箱可分为手动变速箱（MT）和自动变速箱（AT）两大类，也就是我们熟知的手动挡和自动挡的区别。而其中的自动变速箱，又可以细分为AT（自动变速箱）、AMT（办自动变速箱）、DTC（双离合变速箱）和CVT（无级变速箱）这四种。所以双离合其实也是属于自动挡的一种变速箱结构。

　　双离合车正确起步方法

　　启动的时候，注意踩住刹车，然后挂入N档启动，启动完成后挂入D档，松开刹车，加油门，这个时候车辆起步。

　　很多开双离合车型的车主经常反映，在挂入D挡起步的时候，踩下油门车子并不没有马上走，这是因为离合片在你挂挡之后，会有0.7秒的时间去接合到半离合状态，所以，之前踩下油门发动机就空转了，而最好的办法就是，挂上D挡后，等待怠速把车子带起来后才踩油门前进。

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　　双离合车正确停车方法

　　停车的时候，注意先踩刹车，等车子停稳以后，再挂入N档，最后熄火挂入P档才能停车。

　　开惯了AT、CVT、以及新手最常见、问题最多的就是，等红灯时，死踩住刹车，什么时候走，什么时候松。而对于双离合来说，N挡就是给你短暂停车时使用的，如果双离合变速器的车辆在停车的时候一直踩刹车，无形之中你车辆的损耗就比别人大。

　　2019驾考新规定中并没有提及科目五，科目五什么时候会实行？事实上官方的说法里，科目四都还没有，更不用说科目五了。

　　在《机动车驾驶证申领和使用规定》第二十七条中，机动车驾驶人考试内容分为道路交通安全法律、法规和相关知识考试科目（简称科目一）、场地驾驶技能考试科目（简称科目二）、道路驾驶技能和安全文明驾驶常识考试科目（以下简称科目三）。

　　其中安全文明驾驶常识考试我们通常称之为科目四，实际上并没有这个说法，安全文明驾驶常识考试是科目三中的一个分支。

　　“科目五”传言从何而来？

　　在2018年末，网络上流传着增加驾驶员考试科目五的消息，其中科目五为模拟高速公路驾驶操作。后来经相关部门的核实，这一消息是谣言。有关负责人说，驾驶证考试是否有新变化，应以官方发布的信息为准，对未求证的网传信息不要轻信。

　　驾考在逐渐贴近真实驾车

　　驾考到底是难还是容易好呢？估计很多人都赞成容易，但是太轻松又体现不出真实驾车的情景。所以我们认为，驾考不管难度如何，最贴近真实驾车才是最合理的。

　　每一年驾考都在改革，各自地区也在根据不同情况来实施驾考标准，比如上海市科目二采取9项考试内容必考，分别为倒车入库、直角转弯、侧方停车、隧道行驶、停车取卡、曲线行驶、窄路掉头、紧急停车、坡道定点停车和起步。其他城市是否会在原基础上增加项目呢？想必只是时间问题罢了。

　　总结：对于考驾照，我们能够给的建议就是趁早好，时间充裕的话就去学车，驾考规定将来的变化可能会更大。

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　　CVT的意思就是连续可变传动，也就是我们常说的无级变速箱，顾名思义就是没有明确具体的档位，它也也是属于自动变速箱的一种，但是速比的变化却不同于自动变速箱的跳挡过程，而是连续的，因此动力传输持续而顺畅。

　　CVT无级变速的车该怎么开呢？我们以本田最新款雅阁为例，先来看看其档位的含义，如上图所示。

　　P代表驻车档，停车时使用（关闭发动机时和较长时间怠速停车）；

　　R代表倒车档，车辆停止后可挂入此档位进行倒车；

　　N代表空挡，和手动档的空挡一个意思，用于短暂停车时使用；

　　D表示前进档，这个挡位下变速箱会根据速度和油门情况自动切换；

　　L 表示低速档，有的是标注“1”，这个挡位时变速箱会保持在1档而不升档（上下坡使用）；

　　S表示运动模式（sport），此档位会使发动机保持高速运转，车辆动力加大（超车时使用）。

　　起步的正确方法

　　无级变速的车的起步方法其实跟普通自动挡的车一样，注意踩住刹车，然后挂入N档启动，启动完成后挂入D档，松开刹车，加油门，这个时候车辆就可以完成起步。

　　停车的正确方法

　　停车的时候，先松开油门，再踩住刹车进行制动，带等车子完全停稳后把档位从D档拉到N档；然后拉上手刹，最后再关上P挡完成熄火。（如果是短时间停车，则直接D挡+脚刹即可，时间再长点就挂入N挡，拉上手刹）

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