方向盘打一圈即是360°，打半圈即是90°，其实我们可以把方向盘当成是一个时钟，正确的握方向盘的姿势是左手握在方向盘的9点附近，右手握在3点附近，如下图所示，如果你想打45°，则将方向盘打在12点钟和3点钟方向的中间。

　　新手在练习打方向盘的时候，无需去纠结方向盘到底打了多少度，我们只要遵循“打多少回多少，少打少回，慢打慢回，大打大回，快打快回”的原则即可，至于你打多少的问题，这个可以通过方向盘标志来判断，或者直接看车头和车身的方向进行调整。

　　方向盘打法口诀技巧

　　左手握在九、十点；

　　右手握在三、四点；

　　拇指放在内上侧；

　　严禁猛推和猛拉；

　　左手为主右为辅；

　　左右打盘角度同；

　　弯前松油带轻刹；

　　弯中回盘再加油；

　　眼看远方顾近处；

　　预见性可保安全。

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　　相信在练车时，教练一直强调，学会用后视镜来看车距离，不过很多新手还是很难掌握，下面我们通过口诀和图片来进一步了解怎么看后视镜判断车距吧。

　　要注意的是，由于每个人身高差异、后视镜角度不同以及后车车辆体形，都会导致后视镜成像不一样，所以口诀不一定适用所有人，最好的方法就是在日常生活中进行测试，得到最准确的判断车距方法，以下口诀和图片仅供参考：

　　后车越小越安全

　　后车占比1/3，两车距离10米。

　　后车占比1/2，两车距离7米。

　　转弯都可以；

　　后车占满后视镜，两车距离3米

　　不适宜转弯。

　　首先从左侧后视镜说起，因为我们驾驶员位置离左侧后视镜最近，所以对车辆左侧视野还是很好判断的。我们可以将后视镜划分四个部分，外侧1/4为危险区，内侧3/4为安全区，详细判断参考以下方法：

　　后车在后视镜安全区内，并且靠右侧的位置，表明这时后车距离我们距离较大，可以正常地进行转向操作。

　　这时后车已经位于后视镜的中央位置，表明后车距离我们大约有15-20米的距离，这时仍可以正常地进行转向操作。

　　当后车车身已经贴近安全区与危险区的边界，这时后车距离我们还有5米左右的距离，此时应该提高警惕，打灯转向还是安全的。

　　后车车身已经进入左后视镜的左侧危险区，这时后车距离我们很近，不适宜进行转向操作。

　　由于右侧后视镜离驾驶员最远，观察应该是最难的，不过好好观察还是能判断准确车距的，如图，当后车占据右侧后视镜的1/4的时候，并且能够看到整台车，这时距离我们25米左右，可以进行转向操作。

　　当后车占据右侧后视镜1/3的区域时，后车距离我们大约15米左右，可以进行转向操作。

　　当后车占据右侧后视镜一半的时候，并且还能看到整台车，只是距离我们大约10米左右，此时可以打灯进行转向操作。

　　当后车占据右侧后视镜一半，但是车身只有一半能够看到，这是后车距离我们很近，不适宜进行转向操作。

　　通过车内中央后视镜，能够大致判断后车离我们的距离，不过轿车和SUV的车头高度有一定差异，所以在一定要以实际情况来做判断。

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　　当从后视镜能够看到后车前车轮，那么这时后车距离在15-20米左右；看到后车中网的时候，距离在6-8米左右；刚好看不到中网的时候，距离在3米左右。

　　最后提醒每位车主，虽然后视镜能够帮助我们判断车距，可是盲区是无法完全消除的，所以在判断车距的时候，盲区和后车车速也应该成为驾驶员警惕。

　　自动挡脚刹即驻车脚刹，一般位于自动挡车型踏板的最左侧，同时日系中型车应用最为广泛。

　　驻车脚刹和机械手刹除了位置布局不同之外，其使用方法及工作原理均相同。但是相较于机械手刹，驻车脚刹位于原离合器踏板处，不会侵占前排中央的储物格，空间利用率高，同时也能增添车辆内饰的高级感。

　　自动挡脚刹使用教程

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　　其实自动挡脚刹的使用方法与我们常见的机械手刹使用方法一样，只不过其将拉起手刹的动作改为了用脚踩下驻车脚刹。具体的使用如下：

　　一、当车辆停稳后，将变速器档位切换至空挡（N）位置；

　　二、踩下驻车脚刹（此时将实现驻车制动）并熄火；

　　三、在踩下自动挡脚刹后，将原先切换至N档位置的变速箱切换至驻车档（P）。

　　驻车：（刹车→挂N档→踩脚刹→熄火→挂P档）

　　自动挡脚刹启动方法

　　一、启动时，首先右脚踩下刹车，同时将变速箱切换N档位置并启动发动机；

　　二、当发动机启动后，用左脚将驻车脚刹再次踩下，此时驻车制动便会解除，驻车脚刹在弹簧力的作用下恢复原位。

　　三、将变速箱档位由N档切换至前进挡（D），并缓慢松开刹车，此时车辆便可向前行驶。

　　启动：（刹车→挂N档→启动发动机→接触脚刹→挂D档→松刹车→起步）