在科目二考试开始前，调节后视镜也是一个非常重要的前期准备工作，如果后视镜没有调节到正确位置，那么很大可能会影响到你考试的通过与否，下面我们就来说说在科目二中后视镜应该怎么调才好呢？

　　1、首先我们要知道，后视镜的调整按钮在前车门的内侧，可以上下前后四个方向进行调整，也有的车型的后视镜调节开关在门窗边；

　　2、先上下调整，直接压到最低就行，个高的学员调整时可以稍微调高一点，只要保证能看到地面标线即可；

　　3、再前后调整，记住调整的标准就是要车身占后视镜面积的四分之一。

　　注意事项：

　　后视镜的调整一定要在位置调整好，姿势端正的情况下调节，否则很难保证调节的准确性。

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　　在科目二考试中，细节往往能决定成败，而后视镜调节就是属于细节问题，需要大家好好把握。通常来说，考试车后视镜的调整按钮位于前车门的内侧（也有的车型的后视镜调节开关在门窗边），可以上下前后四个方向进行调整。下面我们就来跟大家分享下后视镜调节的最调法。

　　上下调节：直接压到最低，在后视镜中能看到左后轮胎及触地点。

　　前后调节：按向左边开关，直到车身占后视镜的左右1/4左右位置即可。

　　上车时调节后视镜最主要的目的就是能够在后视镜中清楚的看到车身（车轮）与库线所处的位置及角度，及时打方向调整车身。值得一提的是，后视镜一定要在位置调整好，姿势端正的情况下调节，否则很难确保调节后的准确性。

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　　科目二方向盘打法口诀

　　一、倒车入库：

　　倒库先是右倒入，向右打死等入库；

　　入库回正再微调，微调半圈就可以；

　　出库向左转到底，保持不动换倒档；

　　原路返回正入库，向右出库就完成。

　　二、侧方位停车：

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　　侧方停稳换倒档，到点向右打到底；

　　看到库角再回正，左镜后轮入库后；

　　向左打死到平行，开灯出库顺回正。

　　三、曲线行驶：

　　曲线行驶要小心，一圈左右勤调整；

　　方向晚打一点点，保证车尾不出线。

　　四、直角转弯：

　　直角转弯最简单，看准点位打到死。

　　五、坡道定点停车与起步：

　　定点停车调方向，小幅勤调靠到边。

　　从上面的口诀中大家也可以看出，倒车入库这一个项目对于方向盘控制要求最多。在科目二倒车入库的时候，我们不可能每一次都按照标准一次到位，这就需要我们在车子行进过程中边走边调，这时候就需要考验到你修方向的技巧了。

　　先了解倒车入库的基本思路

　　1、倒车时，方向盘向左打，车尾就会向左；方向盘向右打，车尾就会向右；也就是说车轮的运动方向和你的打方向盘的方向一致；

　　2、倒车入左车库时，如果方向盘打太早了，就会导致左窄右宽；如果方向盘打太晚了，就会导致左宽右窄；反之，倒车入右库时，方向盘打早会导致右宽左窄，打晚会左窄右宽。

　　再来说说怎么修正车身

　　1、未进入库前（后轮还没有进库）——以车身和边线距离为修正标准，当车轮靠库的右边线近时，往左打方向盘调整，相反，当车轮库的左边线近时，往右打方向盘调整。

　　2、倒车进库后（后轮已经进库）——从后视镜看，觉得哪边的车距宽，就把方向盘打向哪边。也就是说，当你右边宽时，你要向右打方向盘，观察后视镜，等车身要修正的再回下方向盘。