半坡起步定点停车评分标准
1、车辆停止后，汽车前保险杠未定于桩杆线上，且前后超出50cm，不合格；
2、车辆停止后，汽车前保险杠未定于桩杆线上，且前后不超出50cm，扣10分；
3、车辆停止后，起步时间超过30s，不合格；
4、行驶中车轮轧道路边缘线，不合格；
5、起步时车辆后溜距离大于30cm，不合格；
6、车辆停止后，车身距离道路边缘线超过50cm，不合格；
7、停车后，未拉紧驻车制动器，扣10分/次；
8、车辆停止后，车身距离道路边缘线超出30cm，未超出50cm，扣10分/次；
9、起步时车辆后溜距离大于10cm，小于30cm，扣5分/次。
半坡起步定点停车注意事项
1、车上坡时车速不要快。一般车的右轮距离边缘线30公分即为合适，控制好这个距离；
2、到达规定位置时车速更要慢，这样能够找准点；
3、起步前打左转向，找准半联动；
4、在整个过程中不能停车（定点除外）、溜车、熄火、压线。
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第一步，车辆行到车道前端指定位置，距离左边线2米左右，确保车辆与虚线平行并紧紧的靠在一起。
第二步，挂倒档并开启左转向灯，轻抬离合器使车开始向后移动，控制好车速。看到车库右边角与车右后三角窗下缘的中间对齐时迅速向右打死方向盘。方向盘打死后要注意观察右后视镜，库的右前角露出后，调整车身与又库角距离大约30厘米，如果小于30厘米方向盘回半圈调整，反之大于30厘米继续向右打死。
第三步，后移，从左边后视镜里看到整条左边线出现与车身平行时，马上回正方向盘。观察两边后视镜，拉直车身，看车身与左右两侧的距离，调好方向。
第四步，注意观察到左侧后视镜，后轮距底线30厘米左右时停车，当退至库线靠近左后视镜下沿时停车。
倒库出库并不难，系带挂挡左灯闪；
踩住离合放手刹，慢抬离合起步缓；
看好右线调车身，左镜竖缝沿右线；
前边横线齐肩停，挂上倒档离合松；
左镜盖住横线角，向右打死方向好；
看准左镜等库线，夹角30回一圈；
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等到车与线平行，回正方向整两圈；
左镜盖住库前角，踩住离合和刹车；
挂上一档要出库，车头触线左打足；
车头盖线车停好，方向不动把车倒；
看准右镜等库线，夹角30回一圈；
等到车与线平行，回正方向整两圈；
左镜盖住库前角，踩住离合和刹车；
挂上一档要出库，车头触线右打足；
车头盖线车停好，调正车身本领高。
1、不按规定线路顺序行驶，不合格；
2、车身出线，不合格；
3、倒库不入，不合格；
4、在倒车前，未将两个前轮触地点均超过控制线，不合格；
5、项目完成时间超过210s，不合格；
6、中途停车超过2s，扣5分/次。
注意事项
考试时要注意：上车后首先要系好安全带，调整好座椅、后视镜，把考试车调成你平时最熟悉的样子，这样不管是倒车入库还是其它项目，你都能按照平时的习惯去操作，才不会出现误点或误线的情况。
现在科目二考试都已经实现电脑全程电子监控了，副驾驶位置不坐考官。都是通过车载仪器进行记录，车上装有GPS系统，直接和考试中心联网，车子是否发生熄火，压线都会自动进入系统。也就是几乎没有人为干涉作弊的可能性，那么为啥还是有驾校或教练打出“包过”的口号呢？
这里面的猫腻很好理解，其实就是驾校和教练们招生的宣传。包过的另外交多少钱，然后不过的话就退钱给你，你仔细想一想，这样其实对驾校没有什么损失，要是你靠自己的技术过的话那他赚了，要是你不过的话，他也没有什么损失，把钱还给你便是。最终你还是得靠自己。
也许有人会说，如果自己交了钱，关系够“硬”的话，那么即使自己的成绩被电脑判定不合格，那么也是可以通过考官在后台修改成绩让自己过的。我只能说你too young too simple ，你要知道，科目二考试过程中，不仅车管所每一位考官会认真观察考生的一举一动，在考试场地、考试车辆上也装有摄像录音等监考设备，考官在众目睽睽之下帮你调系统谈何容易？
再者说了，你老是想着作弊通过科目二，那你有没有想过被抓的后果。《机动车驾驶证申领和使用规定》 139号令第八十八条第二款规定：申请人在考试过程中有贿赂、舞弊行为的，取消考试资格，已经通过考试的其他科目成绩无效；申请人在一年内不得再次申领机动车驾驶证。
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写在最后
机会就在那里，你有作弊的胆，为什么就没有勇气去尝试凭借自己的努力通过考试呢？我们学车的真正目的是学会如何开车，而不是投机取巧拿到那本驾照，这样既是对自己的不负责也是对他人生命的不负责。