虽然手动挡已经不是当代的潮流，但是大部分的人还是在学车时候学了手动挡，毕竟多掌握一门技能行走天下还是更顺畅的。离合是手动挡的乐趣，也是很多新手眼中的梦魇。今天谈论的是手动挡汽车打火时一定要踩离合吗？

　　首先要明白，老款的汽车需要拧钥匙才能打火，不像现在的汽车具备一键启动功能（踩离合或踩刹车必须踩一样或以上，不然不能启动）。这种情况下不用踩离合也能打火，但是有可能车辆本身还挂着档，又没有拉手刹，所以汽车可能以较快的速度会窜出去。

　　踩离合能够延长发动机的寿命。因为车主如果不踩离合，虽然也能启动发动机，但是会加重启动机的负担，同时增大蓄电池的电流输出，从而影响了发动机的点火效果。时间长了，就会对发动机造成一定的损害。汽车打火时踩离合是为了安全着想，如果以前有这个不良习惯的还希望尽快改正。

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　　刚学车的新手肯定遇到过当车速降下来，在没有踩离合踏板的情况下踩死刹车踏板，这时候车子熄火了。教练在驾校的时候都是叫学员停车的时候要同时踩住刹车和离合，其实这只是为了方便学员入门且不会伤害车子最简单的做法。

　　踩刹车的时候要踩离合吗？根据车速路况的不同，这里主要分两种情况。

　　①车速降低或者短距离制动同时踩。当不再给汽车油门，车速降低到一定程度后，这时候如果只踩刹车不踩离合的话，车子就会憋熄火。

　　原理：我们将离合器、车轮、发动机的动力传递用齿轮来打个比方，离合器齿轮处于中间，车轮的齿轮在左边，发动机齿轮在右边。当车速降下来，离合器还处于结合的状态，此时发动机还在工作，所以就会继续将动力传递给车轮，但是刹车踏板踩下去，车轮已经不动了。发动机与车轮此时就像刚性连接一样，可以看做是一个整体，车轮不动，发动机就会被憋熄火。所以这种情况下就要同时踩下离合，中断动力的传输。

　　当车主进行短距离制动的时候，同时踩下离合和刹车踏板是最保险的做法。因为短距离要做到先踩刹车把速度降下来，在熄火之前再踩离合，这样的操作最正确也对车子最好，但是非常难做到。

　　② 较高车速或长距离刹车不用踩。汽车在高速行驶时，因为在惯性作用下车轮的转速一样非常高，此时只踩刹车（这里指的是点刹，就是稍微刹一下车，并非是一脚踩死刹到底）不踩离合是不会造成车辆熄火的。

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　　特别是下长坡的时候，如果踩了离合反而会失去发动机的牵制作用。刹车片承受全部的制动压力，长时间摩擦会发红变热失去制动效果，很容易发生安全事故。车主不用担心下坡的时候会憋熄火，只要车子有惯性还会动，点刹的方式是不会让汽车憋熄火的。

　　关于哪些时候踩刹车与离合的总结

　　1、自动档汽车没有离合踏板，所以直接踩刹车。

　　2、高速行驶或正常速度行驶时，只是为了减慢速度，不用踩离合。

　　3、在过弯道时，先踩刹车减速，过弯之后看到没有障碍，不用踩离合，松刹车踩油门加速前进。如果过弯之后前面正好有障碍物，再踩下离合，挂入低档。

　　4、下长坡、陡坡时，不用踩离合，利用发动机的牵引力制动。

　　5、想要停车时，先踩刹车将车速降下来，再踩离合。

　　6、塞车排长队时，车子走走停停，跟车距离短，每次制动同时踩离合和刹车。

　　7、重要的事情写在最后：遇到紧急情况时，刹车离合一起踩。（ABS是车轮快停住的时候才能感应起作用，如果只踩刹车可能将发动机憋熄火，但是车辆还在滑行，此时ABS会因为发动机的熄火完全失灵。同时踩下离合，发动机与车轮的连接断开，车轮很快进入抱死临界点，ABS系统会快速启动。）

　　练习踩离合应该算是练车中最难的一项了，新手经常因为控制不好离合而出现发动机熄火的情况。很多学员还是很上进的，想回到家中自己模拟练习踩离合，网上也有踩矿泉水瓶代替离合踏板的说法，下面就来了解下这种方法可不可行。

　　踩矿泉水瓶可以练习脚上的力度，对模拟离合器还是有一定的效果的。学员们可以将空的矿泉水瓶盖上盖子，然后通过不同深度的踩踏来提高自己对脚掌的控制，感受慢慢松放的力度以及速度。

　　学员可以利用看电视或者上网的时间在家用气球模拟练习，吹好一个气球放在脚下，身体模拟正确驾驶的姿势来轻轻踩踏气球。气球的练习比矿泉水瓶更加深刻，主要还能够治脚抖，但是矿泉水瓶的脚感比较趋于真实。

　　不过这些练习方法终究只是辅助效果，与真正的离合器还是存在较大的差异。真实开车还要注意车况、路况来进行油离配合，所以现实比练习更加困难。学员们在平时教练车上的时候，多总结多练习，不懂就多问，这样才能进步快。

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