近年来，随着川藏线的不断改造，路况也越来越好，但是，毕竟沿线路途遥远，地质以及气候等变化较大，因此，在汽车的选择上也是需要注意的，那么川藏线自驾游车辆要求有哪些呢，下面就一起来看看吧。

　　川藏线自驾游车辆要求有哪些

　　1、车型方面

　　川藏线自驾游路途险恶，路面上时有塌方等涉水地段。如果要自驾游的话最好选择动力比较强劲，马力大的车，因此选择一款性能好的越野车则为川藏自驾游不错的选择。

　　越野车底盘高路上遇到泥石流，塌方，涉水地段时就能显示其独特的优越性。此外，越野车的动力大，面对突发情况时能及时脱险。同时需安装有完善的减震系统以减缓因路面凹凸不平对车损坏及底盘的摩擦等影响。

　　而普通轿车由于长时间低速行驶容易损伤离合且车轮胎较薄容易爆胎，车底盘较低，在川藏线路况不好的地段行驶不安全。川藏线自驾游能随时随地欣赏到沿途美丽的风景，但是川藏线旅游过程中一定要注意安全。

　　 尤其对于想去墨脱的车友来说，一款四驱越野车是必备的，墨脱公路全长118公里，中间在k52和k80有两个检查站，会检查边防证、身份证、驾驶证等，碰到2驱或者小轿车还会劝返，只有四驱的车才能往里走到达墨脱县城。

　　如果只是单纯的走川藏线，选择在非雨季进藏，那么轿车也是可行的、现在川藏线路况逐渐变好，曾经的通麦天险如今随着五个隧道和两座大桥的通车，已成为川藏线路况好、观光佳的地段之一，一直排在通麦后面的海通沟一跃成为了川藏第一险，只需要注意长达60公里的芒康海通沟地段，其他路况基本ok。(ps，海通沟位于金沙江大桥过后，芒康宗拉山前，海通兵站前后，路况极差，雨季塌方、泥石流发生概率较大，自驾走这边需注意)。

　　西藏自驾游是一门技术，选择车辆也是有门道的，走川藏线，最低限度轿车就可以，走墨脱，最低限度那就要四驱越野车，走阿里、山南这些地方，最低越野车，像丰田普拉多、陆地巡洋舰、长丰猎豹这些都是跑西藏最常用的越野车。

　　如果觉得路不好对自己技术没有把握，建议和西行川藏的车一起走，或者干脆来个川藏线包车​，找专业的旅游公司和领队，带着大家去西藏旅行。

　　2、排量方面

　　其实，随着川藏线沿途路况越来越好，自驾川藏线对车辆的排量要求也并不高，1.6L及以上的车，都没有太大问题。当然自驾游川藏线的车子，最好的还是马力较大的越野车。在川藏公路上，除了货车，就属越野车最多，如果车子出现什么损坏，维修和寻找配件都是比较容易的。

　　另外，因为川藏线上特殊的地质情况，遇上恶劣天气，就容易出现滑坡、塌方等意外情况。在这种情况下，如果车子底盘较高、同时减震系统良好的话，就可以轻松应对这类问题。

　　​虽然，路况变好了，但如果到了每年雨季和泥石流滑坡易发时节，如果发生灾害断路，家用轿车或城市sr可能会有些吃力，选择适合的季节走川藏线，会更加轻松一些。

　　​同时，最好选用不挑油的车子，川藏线沿途92号油较多，95号较少。如果是SUV的话，排量最好选择扭矩达到两百牛或是以上的车子，并且车子的输出转速也要低比2500转低才可以。车主们最好选用保有量大的车出行，例如选择丰田系列、三菱系列、北汽系列、长城系列等，保有量都比较大的车型。如途中遇到车坏了，也好找零件，易于维修。

　　3、轮胎方面

　　川藏线大部分路段路况良好，但是难免会有不平整的山路，尤其若是碰到下雨，和一些比较险的山路，越野车型是最好的选择。至于轮胎，建议换用AT轮胎，即全地形通用轮胎(ALL TERRAIN)，它是越野爱好者使用最广的轮胎。

　　与HT(公路胎)相比，AT具有更粗狂的车胎花纹，摩擦力大，抓地更牢，耐用性和对地面附着性都比较好，非常适合越野和山路行驶，何况，现在川藏线几个地方路况差，有非常尖利的小石子或者一些地面比较凹凸不平，很容易划破车胎，比如墨脱公路、海通沟地段等，318国道川藏线最新路况。

　　至于比AT越野性能更强的MT轮胎(泥地胎)，这是只有越野发烧友和特殊路段才会使用的轮胎，川藏线目前路况没有差到一路都是泥路烂路，所以没必要使用MT胎，除非您是走丙察察​自驾。

　　品牌的话，米其林、普利司通、马牌等等都行。如果不是特别懂车，可以咨询租车公司或者旅行社的服务员，听从他们的建议，选择安全又适合季节的车型和配置就行。川藏线自驾游攻略大全，最详尽的进藏旅游攻略，海拔高度、进藏贴士、注意事项、高原反应、车辆选择等一应俱全。

　　4、驱动方面

　　最好选择四驱车。很多朋友都觉得两驱车也能跑，但是在川藏线上，肯定会遇上路况不好的地方，所以说如果你的车子卡在路上了，而且再等不到救援，所以就是非常麻烦。不是说四驱车比两驱车好多少，但是四驱车会让你开起来更放心一些。

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　　以上就是关于川藏线自驾游车辆要求有哪些的介绍，希望对大家有帮助。

　　在国内，要说最受欢迎的自驾游路线的话，那一定是川藏线了，因为川藏线不仅是中国风景最秀美的一条公路，同时也是对于挑战者来说挑战难度最大的一条公路之一，川藏线路况、天气等等都是较为恶劣的，因此要自驾川藏线，那么一些必要的装备是必须要准备的了，那么自驾川藏线需要准备什么呢，下面就一起来看看吧。

　　自驾川藏线需要准备什么

　　车辆装备

　　1、选用性能良好的越野车，川藏线的比较崎岖，有些地方坡度大，越野车底盘高，方便在比较差的道路上行走，下雨天自驾川藏线​会积很多雨水，越野车不怕过不去。

　　2、GPS、指南针、最新电子地图，GPS定位系统可以准确定位你的位置和指引道路，让你一路畅行，不用怕走错路，如果GPS定位系统发生故障时，最新电子地图让你轻松了解具体的线路情况，方便你做好准备。

　　3、无线上网笔记本电脑、或平板电脑、智能手机，只要能链接网络就行，让你在任何情况下，就能上网得到最新的消息。

　　4车载电池，可以为你所带的电子设备充电，在途中没电就不用担心了。

　　 

 5、车辆的维修装备，修车专用工具，燃油添加剂、灭火器、水桶(备用水)备胎、照明灯泡、警示牌(发生故障时提醒过往车辆)，以备行驶在无人的路上，车子坏了，自己还能简单的修理。

　　6、修车工具：补胎充气工具、补胎胶、拖车绳索、车载充电器、两个20升的油箱、工具刀、打火机、手电筒、可封口的塑料袋(防尘、防潮)、铁锹(这个必须有，下雨天行路的必备神器。)

　　衣物装备

　　1、背包：预备一大一小2个背包，小背包装些生活用品、各种证件、手机、相机之类的，大背包装写一路上需要用到的东西。

　　2、生活用品：洗漱用品、防晒霜、拖鞋、卫生纸、湿巾、水壶、太阳镜、太阳帽、一次性内衣裤、卫生巾、吹风机(在下雨天淋湿后可为你帮大忙)。

　　3、御寒衣物：高原昼夜温差大，衣服要注意保暖，以棉袄和羽绒服为主，抓绒、羊毛衣、保暖内衣、帽子、手套都要准备，鞋子注意防水防滑。6~9月可以带点加绒的衣服，减少厚衣服数量，最好穿登山鞋或防水性比较好的旅游鞋。

　　其它必备物品

　　1、食物和水：长时间的行驶很累，需要及时的补充体力(如压缩饼干、零食、面包、口香糖)，到达高原地区就要多喝水，预防发生高原反应。最好多带点垃圾带，不要一路随意扔垃圾，保护好环境。

　　2、防晒用品：高原紫外线极强，带上防晒霜、润唇膏、防光眩墨镜和遮阳帽以免灼伤皮肤和眼睛。

　　3、相机：摄影爱好者最好带单反相机，还要多带点交卷了电池的备用，高原的美丽景色会谋杀你很多胶卷，电池也用得快。

　　4、证件：车辆保险证件、驾驶证、身份证、银行卡、护照，带够路上所需现金，多带现金是最好的保障，最好准备一些零票，在路上的小孩特别多，遇上就一人发几毛零钱，进寺庙时要敬佛。银行卡最好是银联的，沿途只有农行网点多，取钱方便，要到八一和拉萨才有建行和中国银行，川藏线上没有工行。

　　5、小药箱：速效救心丸、云南白药、红花油、消炎药、消毒水、绷带、抗高原反应药物(红景天胶囊、葡萄糖注射液和肌苷口服液等)、感冒药、止泻药、润肠药、维生素。

　　出发前准备

　　(1)、个人：提前两周服用红景天，提高血液的吸氧力，也可到医院做一个常规检查不能感冒。

　　(2)、车辆：在出发前要做一次全车保养，保险(第三方责任险、车辆损失险)，车用油(机油、防冻液、刹车油、助力油)，备胎，保护底盘，燃油添加剂，汽油过滤装置。

　　(3)、道路了解：对每一个道路路段和住宿情况都要了解详细。

　　川藏线最佳的自驾游时间是每年的5~6月份和9~10月份。因为春秋两季不仅风景独好，而且也是较为安全的时间段。比如是走317国道的川藏北线，还是走川藏南线。

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　　同时，自驾游川藏线需要半个月左右的时间。建议把每天的行驶里数都规划好，这样无论从费用或时间上都能合理规划。如果不清楚自驾线路，你可以参考川藏线旅游线路推荐。

　　其次，车辆出行前对自驾用车做好安全隐患排查。车是自驾游中最重要的一个环节。如果出行发现车辆存在安全隐患，必定会影响出游计划，如果车不适合走川藏线，那么应当尽早更换车辆。避免旅途中出现什么问题。

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　　众所周知，D挡就是前进挡，D档位下变速箱会在1～超速档（相当于1～4档），变速箱会根据速度和油门情况在1—4档之间切换，属于普通的驾驶档，字母理解为drive，用在一般道路行驶。在D档位下，车速的快慢只需要控制好油门和刹车即可。

　

　　而S挡其实就是英文"sport"的缩写，是汽车的运动模式。当你将档位切换至S挡位时，变速箱可以自由换档，但换档时机会延迟，使发动机在高转速上保持较长时间，使汽车在较长时间内低档位高转速行进，进而获得较大的扭力输出和加速度。

　　

　　d档和s档有什么区别

　　一、S挡比D档反应更灵敏

　　挂进S档后，升档会比较迟，在开车过程中，突然间踩油门S档会很快反应过来，但是D档要略微等待一下，当你踩下油门的时候，S挡给你那种驾驶感受是很直观的，而D挡相对来说比较温顺。

　　

　　二、S挡比D挡更耗油

　　S挡在追求速度优势的同时，也在压榨这动力的输出，长期使用S挡，由于进气量加大，油耗自然比D挡高一些。不过D挡状态下就体会不到S挡的驾驶乐趣。

　　

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　　三、S挡上坡更有力

　　在爬坡的时候，没有把档位切换到S档，我们就会发现汽车的引擎会发出一些异响。这种情况的出现就是因为低转速时，发动机无法提供足够的动力导致的，所以上坡可以挂上S挡。

　　

　　什么时候用S挡

　　S档因为动力强，一般在超车或者爬坡的时候才会切换到这个档位，动作完成之后就会切换到更加经济的D档，毕竟有点费油。不过，使用S档对车辆也有有利的一面，长期在市区拥堵路段行驶的汽车，发动机内积碳较多，定时适当使用S档，有利于清除发动机内的积炭，增加燃油经济性，提高发动机寿命。