在现实的道路驾驶当中，最安全的方法是保持车辆在车道的中间。根据国家城市规划规定，城市的道路车道宽度一般是在3.5米，而家用车的宽度一般不超过2米。但因为车内视角原因，要保持在路中间不压线还是需要一点技巧的，因此下面就来讲解一下开车怎么对准路中央。

　　开车怎么对准路中央方法1：看后视镜

　　调整好座椅，然后调整后视镜。左侧后视镜要以地平线为基准，通过调整上下角度，让后视镜呈现的天、地各占一半。接着是左右角度，把车身占据镜面范围调整到1/4左右。

　　右侧的汽车后视镜离驾驶员位置最远，所以我们要减少天空占据的空间，尽量把后视镜空间留给车身侧方，所以右侧汽车后视镜天空仅占据1/4，车身也是占据1/4。

　　按照这种方式调整好后视镜之后，通过后视镜观察左右车道线，左侧车道线下方在后视镜中间，右侧车道线下方在后视镜右下角，此时车辆的位置就处于道路的正中间。

　　开车怎么对准路中央方法2：看A柱与仪表台夹角位置

　　当A柱与仪表台夹角处于左侧车道线上时，车辆就位于路的中央位置。

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　　通过以上两种方法，我们就能让车辆保持在车道中间而不会压线了。虽然说看点对位置是一个很好的方法，但老司机通常都是凭感觉去操作的，也就是说我们新手不能过分依赖这种看点的方法，在看点的同时感受车辆的四个角和车轮的位置，这样即使没有车道线也能保持在路中间，这才算是真正的本事。

　　虽然自动挡的车半坡起步不会熄火，但是如果油门刹车控制不好还是会发生溜车，所以现在好多自动挡的车都配有坡道起步辅助的系统。那如果非常不幸地自己的车没有这个系统，自动挡怎么半坡起步才不会溜车呢？

　　自动挡半坡起步时溜车主要还是因为起步时发动机的牵引力不足，所以在起步的时候如果能够踩下油门提高发动机转速，那么就不会产生溜车的情况了。此时我们可以用上我们的左脚，用左脚踩刹车右脚踩油门就可以控制起步转速了。

　　自动挡陡坡起步技巧解法

　　1、我们用脚刹将车辆在坡道上停住，然后将右脚慢慢往旁边移；

　　2、将空出来的左脚踩在刹车上，并且解放出我们的右脚；

　　3、左脚踩住了刹车，那么我们就可以用右脚去踩油门提高发动机转速；

　　4、加油门感觉到车辆往前绷紧后就可以慢慢松开刹车，这样就能够防止车辆在半坡起步时溜车了。

　　另外，使用上述方法在坡道起步时最好将挡位调到L挡或者1挡；手自一体或者双离合的车将挡位调到S挡或者M挡，并且手动选择到1挡。这样做的目的是利用一挡时的牵引力最大，并且限制车辆不要在坡道上自动升挡从而降低牵引力。

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　　许多人不喜欢开手动挡的车，认为在起步的时候一顿一顿的，那么手动挡的车怎么起步才能又快又稳呢？下面我们通过手动挡车起步来进一步了解一下吧。

　　在平路起步，首先我们要插入钥匙，打开点火开关，起动发动机，通常情况我们要观察仪表盘中的指示灯，如果有故障灯长时间亮起，那表明故障灯对于部件出现异常，应立刻熄火，对车辆进行检查并排除故障后重新启动发动机。

　　踩下离合器踏板，将换挡杆挂入1挡，观察车身周围情况，确保安全后，放松驻车制动杆，也就是手刹。抬起离合器踏板，先快抬离合器踏板到发动机声音变低，然后抬起速度放慢，待车身有稍微抖动时，这时停顿一下离合器踏板，同时少许加油，然后再慢抬离合器踏板，接着再慢慢加油即可达到平稳起步。

　　为什么我们在开惯教练车后，总是感觉自己家的车不好开，而且容易熄火？这是因为教练车为了防止学员熄火，所以怠速一般会调高，这样一来车辆就更好起步，而我们日常的家用车为了油耗和静音，怠速一般会在800转左右。

　　除此之外，一些老司机在熟练后，通常手动挡起步还会借助手刹来完成，那么起步时既不会熄火，又不会慢悠悠的，下面我们来看看这种起步方法，还有这种起步方法在上坡起步时也适用，同时还可以避免溜车。

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　　1、挂上一档后首先给油，把油门踩到1500—2000转左右，并且稳住脚。

　　2、慢抬离合到半联动点时，再往回踩一点点（即快到半联动点，而实际没有到半联动点的部位）左脚就稳住别动，同时快速松手刹，记住，松手刹一定要快。松手刹完成的同时，如果发现车子有要后溜的迹象，再把左脚的离合轻轻松一点就别松了，控制油门保持在1500—2000转，一般车子就会起步了。