我们都知道a1证是所有驾驶证当中报考条件最苛刻、考取难度最大的驾驶证，正是因为如此，a1驾驶证是所有驾驶证当中含金量最高的驾驶证，可以说拥有a1驾驶证就不愁没饭吃。

　　可以直接考a1驾照吗

　　答案是不可以的，a1驾驶证只能通过增驾的方式获得。根据《机动车驾驶证申领和使用规定》：

　　第十四条

　　初次申领机动车驾驶证的，可以申请准驾车型为城市公交车（a3）、大型货车（b2）、小型汽车（c1）、小型自动挡汽车（c2）、低速载货汽车（c3）、三轮汽车（c4）、残疾人专用小型自动挡载客汽车（c5）、普通三轮摩托车（d）、普通二轮摩托车（e）、轻便摩托车（f）、轮式自行机械车（m）、无轨电车（n）、有轨电车（p）的机动车驾驶证。

　　第十五条第三点

　　申请增加大型客车准驾车型的，已取得驾驶城市公交车、中型客车或者大型货车准驾车型资格五年以上，或者取得驾驶牵引车准驾车型资格二年以上，并在申请前最近连续五个记分周期内没有记满12分记录。

　　正在接受全日制驾驶职业教育的学生，已在校取得驾驶小型汽车准驾车型资格，并在本记分周期和申请前最近一个记分周期内没有记满12分记录的，可以申请增加大型客车、牵引车准驾车型。

　　考a1驾照用处大吗

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　　A1驾驶证的准驾车型包括了大型客车（A1）、城市公交（A3）、中型客车（B1）、大型货车（B2）、小型汽车（C1）等等，在所有驾照当中是准驾车型最广的驾照等级。A1驾驶证适合打算从事客运行业的朋友，可以在客运站开大客车，也可以在公交站开公交车。

　　A1驾驶证的报考条件

　　年龄必须要在26周岁以上，身高必须在155厘米以上；其次两眼裸眼视力或矫正视力要达到5.0以上；最后两耳要能分辨出50厘米处音叉音源，身体活动正常没有明显缺陷等。由于A1驾照只能通过增驾获得，所以在取得A1驾照之前就必须拥有A3、B1、B2驾照其中之一。在取得这些驾照之一后的五年，才能去申请A1驾照，并且要在近期的连续五个记分周期都没有扣满12分才能申请成功。

　　科目三的难度其实并不比科目二低，许多学员叫苦不迭，因为实在太容易挂科了。学员们普遍反映的是安全员整学员，动不动给你一脚刹车让你不及格。不过有人愁就有人欢喜，有的学员也说安全员在考试的时候一直在帮自己。

　　如果学员在考试过程中，能够得到安全员的提醒，真的都算是走了八辈子的好运了。因为安全员提示考生如何操作，被监控系统发现了是要处罚的。个别安全员可能认识你的教练，给你教练的面子，于是会适当提醒你怎么操作。当然，也有好心肠的安全员，知道学员考驾照也不容易，得饶人处且饶人，顺带给学员一点提示。

　　不过这是小概率的事件，大部分安全员都是凶巴巴的，时不时给你一脚刹车，让学员真的苦不堪言。让安全员踩刹车的原因主要还是考生操作不流畅，让他看了很烦躁，所以练习好技术才是最终的硬道理。下面介绍科目三比较容易出错的几个项目：

　　1、变更车道。当学员听到“请变更车道”时，开启转向灯，灯亮3秒之后才能转动方向盘。如果车主正处于单车道，这种时候是不能变更车道的。

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　　2、直线行驶。学员尽量将视野看得远一点，这样才能走得直。开始直线行驶后，方向盘不能再随意转动，也不能压到车道实线。很多人在此项目挂了，因为考试车辆使用率极高，而且都是新手在操作，会出现方向盘角度为正的时候车子并没有跑直线的情况。此时学员应该把视野放到远处，通过微调方向盘来保证直线行驶，而不是固定方向盘不动。

　　3、减速慢行。当车辆经过人行横道、学校区域、公交车站、直行路口时，学员要轻点刹车踏板，减速慢行。

　　4、灯光模拟。灯光操作时，双手不能离开方向盘，否则直接不合格。学员应该双手握着方向盘三、九点方向，可以用其它手指变换远近光灯等。如果需要一只手离开去进行灯光操作，另一只手也必须握住方向盘。

　　5、超车需回头观察。驾驶员在超车时需要回头观察，因为后视镜存在盲区。

　　6、加减档操作。学员要可以保持左手控制方向盘，右手控制操纵杆的姿势，这样可以节省换挡时间。换挡的时候眼睛不能看档位，在3档以内的档位抬离合要慢且稳。

　　7、掉头操作。当学员听到掉头指令后，通常在约30米前就要打好转向灯；大约在20米时，轻踩刹车；约10左右时将档位切换至1档，然后进行掉头。注意换完挡后，记得要慢抬离合，以免造成车辆熄火。

　　8、靠边停车。考生打右转向灯（大于3秒），同时通过（右）后视镜观察右后方交通情况，确认安全后，将车辆（右侧）平行停放在小于路沿石（或者道路边缘实线）30厘米以内处，但不能压到路沿石（或者道路边缘实线），停稳车辆，拉起驻车制动器，摘空档。

　　不知道大家有没有发现，我国大部分高速公路都是没有路灯的，只有靠近收费站或者服务区的时候才会有路灯。这就要求晚上开高速的司机们合理使用好灯光，而超过百分五十的车主都是不知道高速晚上开车开什么灯才是合符规定的。所以下面就给大家普及一下高速公路灯光使用规则。

　　

　　高速公路灯光使用说明之示宽灯

　　既然是夜间行车，无论是在高速还是一般道路，示宽灯必须要打开。示宽灯也就是所谓的小灯，打开以后车辆前后的示宽灯以及后方牌照灯都会亮起。

　　高速公路灯光使用说明之远近光灯

　　高速夜间行车使用远近光灯是很多新手都存在误解的地方。高速夜间行车可以使用远光灯，但要远光和近光合理使用。

　　与前车距离较大，超过了150米的情况下可以使用远光灯；当与前车距离拉近之后就要切换到远光灯。

　　高速公路会车的时候，如果道路中间的隔离带是可以完全阻挡灯光的，那么可以保持远光灯；但如果是草丛、行道树、铁围栏这种无法完全阻挡灯光的，就要在两车距离150米时切换到近光灯。

　　高速公路灯光使用说明之雾灯

　　大雾天气必须使用雾灯，因为雾灯具有较强的穿透能力，可以让后车及时看到前车，使用雾灯的时候最好可以配合危险警告灯一起使用。如果雾太浓或者久不散去，最好是尽快下高速。

　　高速公路灯光使用说明之转向灯

　　高速变道、超车、驶出驶入高速等情况下都要使用转向灯，并观察具备变道条件时才选择变道，以防后方和隔壁车道的车辆反应不及。

　　高速公路灯光使用说明之危险警告灯

　　前面也说到了大雾天气时危险警告灯可以配合雾灯一起使用，当车辆出现故障无法移动或者停在应急车道上时，也一定要开启危险警告灯。特别是在夜晚能见度不高的情况下，最好是将车辆停在路灯下方，让灯光充分照亮自己的车以提醒后方来车。

　　目前来说，全国各地部分高速已经设置有捕捉不按规定使用灯光的电子眼，而且已经有不少车主吃到了违章罚单。在高速上不按规定使用灯光一般是罚款100-200元，不扣分。

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