坡道起步熄火的主要原因有三个方面：一是油门跟不上;二是松手制动的时机不当;三是油门和离合器配合不好。那么如何避免呢?下面小编教大家坡道起步不熄火的正确步骤。

　　坡道起步正确操作方法

　　(1)有手制动起步方法。保持正确的驾驶姿势，注意前方道路的各种交通情况，不得低头下看。其操作顺序是左脚踏档，左脚除徐踏下加速杆挂入低速档，右脚徐徐踏加速踏板，当反映至发动机声音有变化或车身稍有抖动时，迅速松开手制动，并再稍踏下加速踏板，慢抬离合器踏板。

　　注意，此时不能立即放松离合器踏板，而是要先跟油门后松离合器。因为上坡时汽车阻力大，起步所需动力也要大一些。关键点是松手制动的时机。

　　若松得过早，会使车辆后溜：若松得过迟会造成熄火。最佳时机是当离合器踏板抬至半联动位置，发动机声音有变化时，立即松开。坡道起步要领可归纳为音变车抖稍一停，紧跟油门松制动，油门大小看坡度，不溜不冲不熄火。

　　(2)无手制动起步方法。因无手制动或手制动有故障时，应采取无手制动起步方法。操作程序是左脚踩下离合器踏板，右手将变速杆挂入低速档;右脚脚跟踏下制动板，左脚前掌踏在加速踏板上。起步时，右脚前掌踏下加速踏板，左脚前掌稍踏下加速踏板，左脚慢抬离合器。起步后，应完全松开离合器踏板。

　　关键点是右脚前掌与脚跟随的配合。这种坡道起步方法难度较大，不易掌握，一般配情况下不提倡使用，只作为一种应急方法。 用推的办法 要很多人才能推动的

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　　目前在教学过程中，最常见的最有效的就是“一踩一放法”，此方法可以有效的避免学员在半坡起步中出现熄火与溜车现象。也是新手们上高架桥起步，陡坡起步避免溜车最保险的一种方法。

　　具体方法:

　　1.一踩、踩下油门，至转速2000转左右，稳住油门。

　　2一放、.轻放离合器并稳住;，这时发动机发出沉闷的声音，车辆发抖。此时转速表指针将会下降到1000转左右，你会感觉到车子略微有点前进感,说明车辆已经达到爬上坡道的动力，放下手刹，车子自然稳稳就走上坡了。

　　虽然半坡起步是驾照考试的必考项目，但许多新手通过考试领证之后，就把操作技巧全都还给教练了，开车上路后再遇上半坡起步，总是熄火和溜车，所以大家在考驾照时要认真反复练习。

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　　普通手动挡车型坡道起步较为复杂，在车停稳后，拉紧手制动并挂入1档。

　　然后向后拉动手制动，按下手制动按钮(注意不要松手制动)。

　　起步一切准备工作完毕后，右脚松脚制动并放到油门踏板处,适当的加油并保持一定转速后，左脚抬离合器踏板。应先快抬至接近半联动位置，然后再慢慢抬离合器踏板，同时注意倾听发动机声音的变化，待发动机运转声音发闷、转速下降时，左脚迅速停住并且保持不动，同时右脚二次加油，以保持足够的动力能够顺利起步，然后慢松手制动。

　　

　　手动挡坡道起步注意事项

　　1.车向前动时，离合器踏板应保持不动，使汽车平稳起步，然后再慢抬离合器踏板至完全结合;

　　2.车不动、不溜时，应慢抬离合器踏板，车动后，应压住离合器踏板，车平稳起步后，慢抬离合器踏板至完全结合。

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