我们都知道汽车轮胎作为一种汽车消耗品，在使用时间长的情况下，都会有爆胎的可能，而有的司机在高速上爆胎了，一般都需要换胎才能继续行驶，但有的司机不知道该如何在高速路上正确的换胎，那么，高速路爆胎该如何正确换胎呢? 下面我们看看高速换胎操作指南是如何操作的吧。
高速路爆胎该如何正确换胎 高速换胎操作指南
1、慢慢减慢车速
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一旦爆胎，车主首先要保持头脑清醒，双手不要脱离方向盘，要紧紧把住，采用点刹的方式缓慢制动。切记，千万不要大脚踩刹车，否则很容易造成车子侧翻，会非常不安全。
2、在应急车道和紧急通车带换胎
待车子状况稳定，车主应在路边的紧急通车带或是应急车道停车，不要随意停在高速上，更不要原地换胎，这样做不但会妨碍交通，还会严重威胁到车主的生命财产安全。
3、打开汽车双闪灯
停车后，立即打开双闪灯，白天的话在车子后方150米处摆放三角警告牌，要是晚上，就需要摆放在250米处，提示后方车辆及时避让。
4、快速换胎
此外，准备工作都做好之后，就进入了更换备胎的环节了。这也是很多车主必备的技能，不了解的，从用户手册上就可以学到，或是上网查找换胎步骤，现学现做也是可以的。从后备箱取出工具和备胎，将千斤顶固定在车子两侧，换下爆裂的轮胎。在安装备胎的时候，先上对角的螺丝，再上其他的螺丝，最后将所有螺丝拧紧，这样做就比较方便。由此可见，在高速公路上更换轮胎是很麻烦的，而且还有有一定的危险，所以，上高速前一定要检查胎压。还有，也要在高速上更换轮胎时需要的工具，比如备胎、三角警告牌等。
很多司机在换胎的时候，都忽略了一个细节，在应急车道换轮胎是没有错，但是有很多必要的操作细节也必须做到位!有些司机认为把警示标志设置在150米没有必要，其实这种思想是大错特错的，高速公路上的刹车距离是70米左右，你设置50米100米都是可以被扣分的，这些规定并不是在限制你的自由，而是为保护你和其他人的安全做考虑。
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在我们考科目三的时候，会有一个隧道测试项目，这对于很多学员来说是一个难点，但过得人也挺多，虽然考试过了，但在真正自己上路的情况下，很多新手司机不知道在过隧道的时候如何开车是正确的，那么，新手隧道开车需要注意哪些事项呢?下面我们就来看看这十个点要注意，一起来看看吧。
新手隧道开车需要注意哪些事项 这十个点方要注意
注意事项一、
进入隧道后，将视线注点移到隧道的远处，不要看两侧隧道壁，注意保持行车间距。严禁在隧道内变更车道、超车和随意停车。双向行驶的隧道内，禁止使用远光灯。
注意事项二、
有些驾驶员在行车中出现问题便会立即靠边停车检修，这种习惯在高速公路，特别是在隧道内行驶，应彻底改变，要不然很容易导致连锁撞车。
首先，隧道不是停车场，如果把隧道当成停车场避雨、休息和修车，随时会有堵车、撞车、撞人的事故发生;其次，夏天要注意气温的变化，沿海等地区隧道内的温度要低于隧道外面，凉爽的气候会使驾驶员出现疲劳状态和麻痹的心理，容易导致事故的发生。如果车辆在隧道内出现故障，只要车辆还能继续行驶，应尽可能把车驶出隧道;当车辆无法驶出隧道时，车上人员必须迅速离开车辆，设法将车移到特别停车点，打开危险报警灯，在车后方150米以外设警告标志，并通过紧急电话向高速公路管理中心报警。
注意事项三、
高速公路的所有隧道内都设有照明设备，但人工光的色调效果毕竟不如日光，在隧道中当光线成为驾驶员惟一的信号来源时，行车时应该打开前灯增加照明度，打开尾灯使后续车辆驾驶员辨明前方有车。
新手隧道开车需要注意哪些事项 这十个点要注意(图片来源：摄图网) 注意事项四、
有些长隧道，前半部分路段为上坡，后半部分为下坡，由于这种纵坡结构，汽车驶出隧道的平均速度比驶入平均速度约高5～10km/h。由于人在隧道没有相关参照物，存在视觉误差，不容易感觉到坡度的存在，加上上下坡的势能存在，各种车辆的制动距离都会大打折扣，这也是远离车辆远离危险的道理。此外，夜间隧道行车，由于隧道内有照明灯，隧道内比外部明亮，驾驶员也不要因此提高行驶速度。在隧道内行车，不能凭直觉判断车速，一定要通过车速表确认行车速度。
注意事项五、
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驶出隧道前，通过车速表确认行车速度，不能凭直觉判断车速;到达出口时，握稳转向盘，以防隧道口处的横向风引起车辆偏离行驶路线;驶出隧道时，要注意观察隧道口处的交通情况，在出口处及时鸣喇叭，预防发生事故。因为山路隧道和整个山体的结构的原因，出隧道就不一样是笔直的路面，很有可能是弯路，不减速非常危险。特别是一些山区的隧道，出隧道时要更加小心，不少乡民喜欢在隧道口纳凉，有些人甚至拿着凉席铺在路边躺着休息，驾驶员要有心理准备，注意躲避。驶出隧道后，在亮适应过程中切勿盲目加速，以免因视力瞬时下降不适应环境而造成危险。
注意事项六、
在隧道前面都有宽、高等限制的交通标志，必须按警告标示行驶。警告标志都是经过科学计算的，一定要相信，按照它的指示不会出现问题。通过涵洞时，要适当减速，注意车辆的装载高度是否在交通标志的允许范围内，必要时下车查看，确认无误后方可缓缓驶入。
注意事项七、
通过无管制单行隧道，在接近隧道口时，要向隧道内和隧道的另一端入口作仔细观察。如隧道内已有车辆驶入，就要主动停车避让;如另一端入口也有车辆即将进入，应用远光灯示意，来车一旦驶入隧道，自己就应立即停行;如果对方车做出避让，自己就要抓紧时间率先通过。注意双方车辆不可抢行，否则会在隧道内“顶牛”。
注意事项八、
通过有管制单行隧道，如有指挥人员时，应严格听从其指挥;如是灯光控制的隧道，红灯亮时要立即停车，绿灯亮时才可通过。通过单行隧道时，要打开前照灯，一为照明，二为提示对方。通过双行隧道应靠道路右侧行驶，视情况开启灯光，注意交会车辆，保持车速，尽量避免超车。
注意事项九、
行至隧道入口前约50米左右，打开前照灯、示宽灯、尾灯，及时察看车速表，根据隧道口标志上规定的速度行车。从洞外进入隧道，人眼的适应时间大约为10秒左右，为弥补这一缺陷必须在进隧道前提前降低车速。如果车速过快，不能及时调整暗适应、明适应的生理过程，无法看清隧道内的前进方向，这样很容易导致交通事故的发生。
注意事项十、
很多车进入隧道，不一定能立即打开大灯，另外前方行车灯也不一定是打开的，容易发生危险。有些驾驶员未能及时开启远光灯、示宽灯，导致其他车辆、行人无法判断其车速;有些驾驶员由于不懂隧道的行驶方法，往往在隧道内随意急转方向、紧急制动而导致交通事故的发生。因此，隧道行车，要时刻注意，而不可随意。
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——侧方停车与出库
将车开到起点线，让车头盖右侧1/4的位置压路边缘线
（车身与路边缘线保持有30厘米左右的距离，距离大一点也可以）
打右转向灯、挂倒挡、慢松离合，当车子行驶时左脚控制好离合
观察右后视镜，当看到右后轮与前库边线对齐时，将方向盘向右打满
观察左后视镜，当左侧后视镜出现车库的右后角时，迅速回正方向盘继续倒车
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在倒车过程中，观察左后轮，等到左后轮即将压倒库口边线（虚线）时，向左打满方向盘，继续倒车
观察车身，车身摆正后立即停车（停车时间不能超过30秒）
接着挂1挡，打左转向灯起步，当左车角与左侧边线重合时，回正方向盘
等车前盖左侧1/1处与左侧边线重合时，将方向盘向右打一圈，使车辆绕过库角驶出车位，当车身摆正后回正方向。
驶出侧方停车考试区域，考试完成
侧方停车3个点分别是车库的库口边线起点位（此时需将方向盘向右打满开始入库）、车库的右后角点位（此时车尾已经进入车库）、以及左后轮压到库口边线（虚线）的点位（此时开始将车辆摆正进入车库）。