在下雨天路面湿滑，这对于司机来说，是很头疼的事，但相对于路面湿滑，如果走在崎岖泥路里，则会让汽车有陷进泥坑的窘境，如果这时没人帮忙，就只能等人来帮救援了，难道汽车陷入泥坑里就没办法自救了吗?那么，汽车陷泥潭里该如何自救呢? 自救方法有哪些呢?下面我们就一起来了解一下吧。

　　汽车陷泥潭里该如何自救

　　1、缓踩油门试探前进

　　一旦发现车轮陷入泥坑，我们首先要试探性地将油门缓缓踩下，如果汽车能够前行或后退，则保持加速踏板位置不变，以低速开出泥泞路段。需要注意的是此时急加油导致的结果只能是轮胎转的越快，泥坑陷的越来越深。

　　2、在泥坑添石头树枝

　　而多数情况下，车轮陷入泥坑后汽车是无法前后移动的。这个时候我们应该下车仔细观察陷车状态，采取相应的应急措施。如果泥坑比较深，而车辆的接近角和离去角又很小的情况下，我们可以往泥坑里填石块、砖头、树枝等加垫，以增加车轮与地面的附着力，帮助汽车驶出泥坑。

　　3、用自备的铁铲挖泥

　　如果你的车上带有一些自救工具，我们可以用小铲子铲开泥坑的边缘，或者使用自备极端泥泞路面垫胎用的铁丝网铺设，“修造”出一个小小的坡路，然后缓缓加油通过。如果车上有同伴，可以让其协助推车，但需注意不要让人站在两只后轮的后方推车，以防止被车轮带出的泥块和石头击伤。

　　 汽车陷泥潭里该如何自救 自救方法有哪些(图片来源：摄图网) 4、汽车档位很重要

　　另外，车轮陷入泥坑中选择档位也是很重要的。如果是手动变速汽车，应该使用二挡;如果是自动变速汽车，应该把变速杆置于“2”的位置，暂时地解除自动变速器的自动变速功能。

　　汽车陷泥潭自救方法有哪些

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　　如果以上的方法都不行，你可以应用弹射原理蓄积动能的方法，哪怕最普通的1.5的轿车发动机的功率自救已经是完全够用了，那么车走不动原因在哪呢?你可能在驱动轮子上缺少一个支点，这个支点可以有废弃水泥板，鹅卵石代替，没有比这更好的东西了，挖坑都可以省去。

　　准备工作就绪，我们可以根据车的自身情况，手动挡直接一档或者倒挡，自动挡请切换泥地模式或者是手动模式等功能，还有某些车的esp也可以关闭。接着我们一手动挡为例适合踩住刹车先把转速轰上去到3000转以上，动力不够可以再加，试着松掉刹车然后通过，如果感觉还是使不上劲，此时可以检查车轮下石头和水泥等物的摆放位置是否正确，接下来我们再讲讲轮子的微调，手刹和惯性的利用。

　　惯性的利用，车陷进泥里一般车轮都会被埋没，但是会在你的清理和车子自身努力之下也会争取出来哪怕只有10厘米的空隙，其实这就是救命的空隙，如果是倒车的话可以事先将车前进到极限踩刹车，然后挂倒挡弹射。此时一定要把轮子打正，正对支点物体保证最大可能的抓地力，如果后轮不是驱动轮老是拖后腿，可以试着拉手刹倒车或者前进，此时后轮不转，刚好也会提供即使是很小的抓地力，一般来说老司机会根据车子找到支点后失败的声音考虑蓄积多少动能，惯性再做努力，大多情况下只要我们肯用心，司机与车细心配合，脱离险境其实也不是什么难事的。

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　　在当下生活中，人们在出行时，可以选择的交通工具也是越来越多，在城市中，电动车相信大家都不陌生了，每天都穿行在大街小巷，那么冬天骑电动车注意事项有哪些呢，下面就一起来看看吧。

　　冬天骑电动车注意事项有哪些

　　1、注意保暖

　　做好保暖措施，由于电动车是裸露的，没有抵御冬季严寒天气的装置，所以外出一定要穿着保暖的衣物。

　　2、注意带手套和口罩

　　手套口罩必不可少，口罩保护脸部不会冻伤，手套能够保护手部不受冷风侵袭，抓握车把掌握车速更有力度。

　　3、保持充足电量

　　电量一定要足，冬季时电瓶的电量容易消耗，为了防止电动车在行驶时突然没电，还需要骑行穿梭，所以一定要提前充足电备足电量。

　　4、注意要带头盔

　　配备大小合适的安全帽保护头部。不可以闯红灯，在红灯变绿灯时要多停留几秒在前行。

　　5、注意减速慢行

　　冬季容易下雪，雪化后路上容易结冰，骑电动车时，一定要减速慢行。如有着急的事情，要从所在的地方提前出发留出行驶时间。

　　6、视线要清晰无遮挡

　　安全措施要做到位，佩戴的所有东西不要影响到视野，防止意外发生。

　　7、注意路面

　　如果经过的地方路面上铺了金属板，那么一定要小心。因为沾了水的金属板本来就滑，加上冬季易结冰，就更滑了。

　　经过有斜坡或者有金属坎的地方，一定要正对着其边缘从垂直方向骑过，不可从侧面骑过，容易打滑摔伤。

　　8、注意开车灯

　　冬季天黑得早，在夜间骑行的时候，要注意打开车灯和观察对头车，以免发生交通事故。

　　9、避免高速行车，20-25km/h时速刚刚好

　　冬季由于温度低，地面摩擦系数降低，高速行车时的刹车距离要比夏天长，而且冬季车身更加笨重，高速行驶的情况下，遇到紧急的情况很容易因为惯性太大导致车辆的失控，从而发生危险。

　　北方的冬季漫长而寒冷，电动车续航收到很大影响，但是如果你用20km/h左右的速度行驶，遇到紧急情况可以及时反应过来可以延长电动车续航时间，避免电池突然没电而下车推车的尴尬。

　　10、长度过长的围巾和围脖成冬季勒脖凶器

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　　冬天围脖围巾成为不少电动车驾驶人必备的保暖工具，但是你知道吗?这也隐形的杀手，尤其是后排坐的儿童千万不要佩戴长围巾，可能因为围巾太长在行驶的过程中卷入电机当中，造成后排的儿童被勒死。骑电动车一定不要佩戴长度超过60厘米的围巾，尽可能使用套头的围脖。

　　11、检查车胎，轮胎花纹大面积磨损立即停止使用

　　冬季路面结冰湿滑，地面摩擦力就会大大减少，如果您车胎已经出现磨光现象，需要立即换成深花纹的轮胎，增强摩擦力，北方地区用户在出行时建议使用雪地胎，同时胎内气压不要太高，避免因为道路湿滑而导致侧翻打滑，轻者摔伤，重者没命。

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　　按《机动车驾驶证申领和使用规定》中阐述，持有B1驾照可以驾驶中型客车和C1、M。所谓的中型客车是指车长不超过6米，核定载客小于19人的中型客车，也就是小巴车。而驾驶货车则需要B2驾照，不过由于B1牌可以开C1的准驾车型，所以驾驶低速载货汽车也是可以的。

　　

　　低速载货汽车的吨位不超过4.5t，设计装载质量一般不超过1.5t，超过了装载质量1.5t的载货汽车就需要持有B2或A1、A2驾照才能驾驶。通过总结可以得出，B1牌是针对驾驶客车的牌照，而B2牌是针对驾驶货车的牌照，并且B1牌的申请门槛比B2牌高。

　　

　　B2牌可以在初次考驾照时直接申请，而B1牌则需要至少持有C1牌或B1牌超过三年并在最近连续的三个记分周期没有记满12分才能申请。申请增驾B1牌需要到户口所在地车管所办理，申请人的年龄必须要在21岁到50岁之间。对于持有B1驾照的人，如果年龄超过了60岁，会被降级成C1驾照。

　　

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　　持有B1驾照在一个记分周期内如果被计分，则需要在下一计分周期前到车管所清除计分并进行年审，年审的内容主要是3个小时的交通事故和违章实例学习。在一些大城市外来人口比较多，如果要年审需要跑回户籍地，费事之余也浪费了金钱。所以在公安部新修订的《机动车驾驶证申领和使用规定》中新增了异地从事营运的驾驶人和车辆在备案登记一年后可以在营运当地进行驾驶证审验和车辆年审。