可以先考科目三再考科目二吗

时间:2020-12-24
4+
84次阅读

  可以先考科目三再考科目二吗?

  不可以。驾考规定:考试科目内容及合格标准全国统一,考试顺序按照科目一科目二科目三科目四依次进行,前一科目考试合格后,方准参加后一科目的考试。目前只有少部分地区科二、科三可以同时考,但大部分地区还是需要通过一科,才能预约下一科的考试。

  

  科目二通过后多久才能练习科目三

  以C1/C2驾驶证为例,一般科二和科三间隔10-20天的时间,科目二通过10天之后,就可以在网上预约科目三的考试。有时候,因为预约的人很多,不一定能预约得上。大部分的驾校是等学员预约成功之后,才会安排练车。科目三的练习时间一般不会太长,普遍在5天内。

  

  练习科目三需要特别注意什么?

  1、一定要掌握好灯光操作的内容;

  2、要熟练起步的相关操作,避免起步熄火、后溜、忘放手刹等问题;

  3、直线行驶方向盘一定要稳;

  4、熟练掌握加减挡(加挡听声音,减挡看速度);

  5、过路口、人行横道、公交站牌等地段时合理控制车速,观察意识、安全意识要有;

  6、变道、超车掉头靠边停车等转向灯,一定要等3s以上再动方向;

  7、靠边停车30cm以内要掌握好。

驾校助手【jx.webtianxia.com】

  科目二考试主要分为五项:倒车入库、侧方位停车、曲线行驶直角转弯、坡道定点停车与起步。除了在坡道定点停车能允许熄火(30秒内必须重启),其它项目中,如果你的车辆在考试区域内熄火,那么是无法补救的。下面我们就来说说唯一能进行补救的,也就是坡道定点停车与起步这里。

  

  熄火的两种情况,如何补救?

  1、离合器松的太快或抬的太高

  这种是很多学员常犯的错误,无论是在坡道定点停车与起步还是其它项目,我们踩抬离合都要遵循“一快二慢三联动”的原则去踩抬离合,踩的时候是要快,但松的时候就要慢一点,这样才能准确感觉到半联动的位置。

  2、松开刹车后车辆突然熄火

  这种其实就是因为在松刹车的过程中,踩离合的左脚跟着右脚松动了,我们总觉得自己的脚没动,但事实却是动了。正确操作应该是:踩紧离合器,自然的松开刹车,稳住离合器,车子会缓缓的爬坡,即使爬的慢些也不要再动离合器,不然就再加点油门。

 

  熄火后重新启动该怎么做

  车辆熄火后,不管三七二十一,你先把踩车和离合一起踩下去,这样起码不会发生后溜,然后再将挡位置于空挡,这时候扭动钥匙,重新启动。然后再重新进行原本的步骤进行起步即可。记住:坡道起步的时间总共只有30秒,所以在熄火后更要冷静,只要操作得当,时间还是够用的。

驾校助手【jx.webtianxia.com】

  对于大多数学员而言,科目三难度在于换挡中,作为新手,对于油离配合和档位都不是很熟练,所以掌握正确的科目三挂档手法非常有必要,今天我们就通过图解来了解一下科三挂档手法以及换挡技巧吧。

  

  科目三挂档手法图解

  我们熟练掌握挂档手法的前提,必然是对档位的分布一定要了如指掌,一定要做到不用低头就能挂入正确的档位。目前教练车档位分布大多数是这种,当然最终档位分布请按照实车为准。

  

  掌心握住档位球头,五指自然拳握,挂档时动作要轻柔,缓慢而又有节奏的挂入档位。

  空挡至1档:轻柔左靠,然后顺势前推;

  1档至2档:顺边后拉,感觉档位杆弹回空档后,轻柔左靠,然后顺势后拉;

  2档至3档:顺边前推,感觉档位杆弹回空档后,轻柔右靠,然后顺势前推;

  3档至4档:顺边后拉,感觉档位杆弹回空档后,轻柔右靠,然后顺势后拉;

  4档至5挡:顺边前推,感觉档位杆弹回空档后,轻柔右靠尽,然后顺势前推;

  5档至4档:顺边后拉,感觉档位杆弹回空档后,轻柔右靠,然后顺势后拉;

  4档至3档:顺边前推,感觉档位杆弹回空档后,轻柔右靠,然后顺势前推;

  3档至2档:顺边后拉,感觉档位杆弹回空档后,轻柔左靠,然后顺势后拉;

  2档至1档:顺势前推,感觉档位杆弹回空档后,轻柔左靠,然后顺势前推。

  

  科目三换挡技巧口诀:

  1、油离配合,平稳起步

  平稳起步是科目三的一个关键,上车后一定要调整好座椅、靠背、头枕、后视镜,避免其他因素影响起步。系好安全带后,完成灯光模拟考试,接下来就是起步了。离合踏板踩到底,踩住刹车避免溜车,松手刹,挂入1挡,缓慢松离合到半联动,感觉车抖动时,离合器不要动,直接松开刹车。当车不再抖动时,就可以把剩余的离合器松掉,轻点加油,完成起步。

  2、逐级换挡,平稳驾驶

  科目三考试中千万不能跳档,换挡一定要逐级换。

驾校助手【jx.webtianxia.com】

  3、眼看前方,手脚配合

  驾驶时不能低头看档,眼睛一定要看向前方;换挡时右手离开方向盘,左手控制方向盘一定要稳住,放松心态避免动作过于生硬变形。

  4、速度与挡位匹配

  加减档一定要遵循先右后左,也就是说先加速或刹车,然后再踩离合踏板,接着换挡,一定要保证车速与挡位匹配。