拿到驾照之后有一段时间的实习期，实习期内有些事是不能做的，那实习期上高速怎么处罚呢?下面一起来看看实习期上高速处罚规定。

　　实习期上高速怎么处罚

　　1、新手单独上高速将处罚200元

　　根据“123号令”第六十四条第一款规定，机动车驾驶人初次申请机动车驾驶证和增加准驾车型后的12个月为实习期(即驾驶证正本“初次领证日期”之日起的12个月内);实习期被延长的，“初次领证日期”之日起的24个月为实习期。

　　“123号令”第六十五条第二款规定：驾驶人在实习期内驾驶机动车上高速公路行驶，应当由持相应或者更高准驾车型驾驶证三年以上的驾驶人陪同。陪同的驾驶人应乘坐在副驾驶位置，对实习驾驶人进行指导。无驾驶员陪同或陪同驾驶员不符合要求的，将被处200元罚款。

　　2、实习期记满12分将注销驾照

　　“123号令”第六十九条规定：机动车驾驶人在实习期内有记满12分记录的，注销实习的准驾车型驾驶资格。被注销的驾驶资格不属于最高准驾车型的，注销其最高准驾车型驾驶资格。换言之，明年起“新手”如有2次冲红灯或有一次酒驾行为，就将被注销驾驶资格。

　　此外，持有a1、a2、a3、b1、b2类准驾车型的驾驶人在一年实习期内记6分以上但未达到12分的，实习期限延长一年。在延长的实习期内再次记6分以上但未达到12分的，也将被注销实习的准驾车型驾驶资格。

　　3、不贴“实习标志”将处罚200元

　　根据“123号令”第六十四条第三款规定：在实习期内驾驶机动车的，应当在车身后部粘贴或者悬挂统一样式的实习标志。交警提醒，实习期驾驶员驾车时没有在车身后部粘贴、悬挂统一标志;粘贴、悬挂标志无法被正常识别;粘贴、悬挂标志不符合要求如“新手上路”、自行打印的标志等情形，都将被视为未贴标，处 200元罚款。

　　交警提醒，在2012年初次申领和增加准驾车型后未满12个月的“新手”请尽快到交警部门领取免费“实习标志”，并按规定粘贴或悬挂。即日起，“新手”可以凭驾驶证到各个辖区交警大队的交通违法处理窗口、车管所(分所)领取实习标志。

　　 实习期上高速怎么处罚（图片来源：摄图网）

　　上面介绍了实习期上高速怎么处罚的相关内容，下面一起来看看新手初上高速注意事项。

　　新手初上高速注意事项

　　1、安全带是保命的

　　无论是普通道路还是高速公路，驾乘车辆都应系安全带，后排乘客也不例外。在遇到紧急刹车或事故时，安全带真的能救你一命，千万不要低估安全带的作用。

　　2、错过出口怎么办

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　　高速公路驾车因道路不熟，不小心错过了出口，这个时候千万不要倒车、逆行或者紧急停车。错过出口后最正确的做法就是到下一个出口下高速然后返程，千万不要怕耽误时间而引发不必要的交通事故。

　　3、高速超车技巧

　　高速公路超车一定要谨慎，超车前打转向灯，从超车道超越，不要养成从右侧超车的坏习惯。打转向灯后前观察后方道路情况，确保安全后加速并保持与前车约1.5m的横向距离，超越前车后留有足够距离并入行车道，避免发生追尾事故。

　　4、上路前一定要进行安全检查

　　上高速公路前对汽车刹车系统、轮胎磨损程度进行检查，避免出现紧急制动刹车不到位，或因轮胎气压问题导致爆胎，因为高速行驶中轮胎爆胎产生的危害足以致命，所以再怎么仔细检查车辆都不为过。

　　5、匝道、行车道如何行驶

　　高速公路匝道上不准超车、掉头、停车和倒车。从匝道进入行车道后要严格按照高速公路的限速规定来行车，不要超速，也不要低于最低限速，与前车保持安全距离。遇大雾、雨雪等能见度较低天气时，更要降低车速确保安全。

　　6、不能疲劳驾驶

　　高速公路行车切忌疲劳驾驶，最好每隔2小时驶入服务区停车休息一段时间。还有些司机在高速公路驾驶的时候吸烟、吃东西、接听手机，这些行为都有可能会分散驾驶人注意力而引发交通事故，因此这些行为都应在服务区内进行。

　　驾照新规实习期上高速方法

　　1、实习期管理有哪些新规定

　　一是将增驾和新取得大型客车、中型客车、牵引车等驾驶证的驾驶人一并纳入实习期管理。二是在实习期内驾驶机动车上高速公路，须由持相应或更高车型驾驶证3年以上的驾驶人陪同。三是驾驶证在实习期内有记满12分记录的，将予以注销实习车型的驾驶资格。四是大中型客货车驾驶人实习期结束后，要参加安全文明驾驶等知识考试，接受交通事故警示教育。五是大中型客货车驾驶人在实习期内违法记6分以上的，实习期限延长一年;在延长的实习期内再次记6分以上但未达到12分的，注销其实习的准驾车型驾驶资格。实习期驾驶人驾车时需在车身后部粘贴实习标志。

　　2、“新手”上高速要有老手陪

　　老手须持相应或更高车型驾驶证3年以上。在实习期内驾驶机动车上高速公路时，必须由持相应或更高车型驾驶证3年以上的驾驶人陪同。

　　3、实习驾驶人驾驶证

　　陪同人员驾驶证

　　A1(大型客车) A1

　　A2(牵引车) A2

　　A3(城市公交车) A1、A3

　　B1(中型客车)

　　A1、A2、B1

　　B2(大型货车) A1、A2、B2

　　C1(小型汽车) A1、A2、A3、B1、B2、C1

　　C2(小型自动挡汽车)

　　A1、A2、A3、B1、B2、C1、C2

　　C5(残疾人专用小型自动挡载客汽车)

　　A1、A2、A3、B1、B2、C1、C2、C5

　　4、新的实习期管理规定如何执行

　　在2013年1月1日后申请或增驾取得驾驶证的，才执行123号令有关实习期的管理规定。对之前已取得驾驶证，到2013年1月1日后实习期未结束的，仍执行原实习期管理规定。

　　5、实习期驾驶人在高速公路发生事故，陪驾人员是否需承担责任

　　实习期驾驶人驾驶机动车在高速公路上发生道路交通事故的，公安交管部门将根据调查证实的实习期驾驶人的交通违法及过错，认定事故责任。如果有证据证明陪同的驾驶人强迫实习期驾驶人违反道路交通安全法律、法规和机动车安全驾驶要求驾驶机动车，造成交通事故，陪同驾驶人应承担事故相应责任。对于尚不构成犯罪的，按照《道路交通安全法》第九十九条规定，对陪同人员处以200元以上2000元以下罚款;构成犯罪的，依法追究刑事责任。

　　6、新手驾车上高速路行驶的注意事项

　　1)、要保证车辆的性能良好;

　　2)、能从容地利用油门踏板控制车速;

　　3)、按规定的速度行驶，不随意变线，不急刹车，急转方向;

　　4)、注意力要集中，少做小动作(抽调、喝水、吃东西、打电话);

　　5)、熟悉高速路的特点，了解标志、标线的含义;

　　6)、应会根据路面和视力能见度情况随时调整车速;

　　7)、保持与前车距离，至少保持有四秒钟距离以上;

　　8)、保证充足睡眠，不疲劳驾驶。

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　　虽然现在自动挡汽车已经普及，但是仍然有很人选择手动挡汽车，那么，手动挡遇到红灯怎么停车呢?下面一起来看看手动挡遇红灯停车步骤。

　　手动挡遇到红灯怎么停车

　　手动挡车在等红灯时一定要挂空挡，有点新手司机会踩着离合，觉得这样没事还方便起步，其实这样挺危险的，因为人的脚很容易疲劳，而踩离合需要的力量往往较大，这样很容易失控，导致窜车酿成事故。

　　挂空挡后尽量拉手刹，如果停车时间较短也可以轻踩制动，即使在较平的路面这样做也很有必要，因为毕竟开车是天长日久的事，安全为重，尽量使自己养成最佳的驾驶操作习惯，防止因为大意造成的疏漏。

　　上面介绍了手动挡遇到红灯怎么停车的相关内容，下面一起来看看自动挡汽车驾驶技巧。

　　1、减档呼空油两脚离合技巧

　　踩下离合踏板，并摘档;

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　　放开离合踏板，补给一脚空油(视换档前后速度变化大小决定所给空油的大小);

　　踩下离合踏板，并挂入新减档位。

　　2、不要长期使用半离合状态

　　长时间处于半离合状态一些驾驶员在开车中习惯于左脚一直踩在离合上，以为这样可以更好保持对车辆的控制，但实际上，这种做法对离合片损害极大。尤其是当车辆跑高速时，长时间的半离合状态会让离合片迅速磨损。另外，二挡起步的做法也同样会导致离合器过早损坏。一挡起步对任何车型来说都是有益无害的。

　　3、坐姿技巧

　　新手驾驶者的坐姿往往过于靠前，在慢慢熟悉车辆后将座椅调到正确位置。以右脚轻放刹车踏板，大小腿间角度应为钝角约120度左右或更大(以舒适为主)，紧踩时大小腿不能完全呈直线，力量充足舒展即可;靠背位置也不应过于垂直，尽量将前胸远离方向盘，但保证右手轻松获得换档杆5档位置的换档杆头部;方向盘在市区驾驶可以抬至较高，长途驾驶时可放置于较低位置。

　　4、离合分离技巧

　　平时开车时我们总可以看到，一些心急的车主在离合没踩到底时就忙着挂挡，这样不但挡位难以准确挂入，而且长期如此，对手动挡车型的变速箱是一种致命的损伤。如果发现离合挂不进去，就先退下来到空挡，松一下离合器，然后再重新挂，切记别用力过猛伤害了变速箱。

　　5、起步技巧

　　不同于自动挡车，手动挡车起步时，左脚切记把离合踩到底，挂一档，右脚虚空着放到油门上方，慢抬离合的同时松手刹同时轻踩油门，踩离合器的左脚慢慢抬起一点后马上轻踩油门，车辆平稳起步。

　　6、档位控制车速技巧

　　在控制车速看情况用档位替代部分制动，尤其是下坡时让发动机制动，偶尔辅以制动，不要踩着制动下坡，这样可以保护刹车片。车辆起步前，千万不要忘记松手制动。带着手制动开车是最磨损制动片的一种驾驶方式。

　　7、坡道起步技巧

　　所谓“半联动”状态可能并不适用于所有车型。因而在上坡的时候松离合前需要先给一定油门，亦即是所谓的“两次加油”：第一次加油后抬离合器，注意听发动机声音变化，有变化左脚停住是关键，同时加油是顺利起步的保证，慢松手刹、稳住左脚是保证平稳起步的关键。

　　8、下坡技巧

　　在下长而陡的坡道时，千万不要空挡滑行，别以为能省点油，其实省不了多少。空挡时失去了发动机的制动减速功能，万一遇到紧急情况，光靠刹车很难快速减速，有时甚至能导致刹车失灵。

　　9、换档时机

　　一般市区行驶时，应将发动机转速小于等于2000转/分左右。这样，可以充分发挥良好动力和兼顾经济油耗的驾驶模式。

　　发动机2000转时的对应速度如下：

　　1档时为15公里时速

　　2档时为25公里时速

　　3档时为35公里时速

　　4档时为55公里时速

　　5档时为65公里时速及以上

　　熟练后，可以根据发动机在上述档位/时速配合时的声音，合理掌握时机，及时换档。不少手动挡车型的驾驶员或是图省事或是新人不习惯，即便当车速已高于档位，甚至已经出现车速与转速不匹配产生抖动了，还是维持原挡位不变。除了会损伤变速箱发动机、增加油耗，还难以掌握后续的换挡时机。

　　10、遇红绿灯技巧

　　当车辆快到信号灯前时，要提前判断，如果离信号灯还有二三百米，绿灯闪烁，就可以摘个空挡，滑行到路口，等红灯。这样不仅可以省油，还可以更好照顾刹车。

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　　我们在驾校虽然学习了拐弯的方法，但在自己开车上路的时候，很容易遇到车头转弯被障碍物剐蹭的情况，虽然能靠目测来判断，但对于新手来说，还是太难了，这也让有些新手司机很是苦恼，但自己也不知道如何判断与障碍物的距离，那么，汽车转弯如何防止车头剐蹭呢? 怎么判断车头位置呢?下面我们就一起来了解一下吧。

　　汽车转弯如何防止车头剐蹭

　　要想车头不被蹭，首先要学会判断车的位置，左轮在哪里?车轮其实也有宽度，我们以车轮正中为准，左车轮的位置从驾驶者的视野来看，大致就在普桑车车引擎盖左三分之一凹槽那条线处，但要向远看，更为准确，推广而言，不是普桑的话，车左轮就在你左脚离合器的位置，也就是方向盘正中偏左十公分左右位置，不超过方向盘边沿。

　　离开左车轮30公分位置：车前挡放玻璃，与左边车框结合处叫做A柱，将玻璃与A柱子结合焦点处，与路面远处相结合，此时正好离开左车轮30公分，右车轮纵向位置：这又是个非常重要的点位，我摸索了很久，教练说引擎盖右凹槽线处，后经过我反复验证，是不正确的，也许也与个人视线有关。我个人验证，右轮位置在，车头正中间，也可找一个参照物，比如普桑车左雨刮刷突起端右沿与右雨刮器根部左边的位置。

　　1、转弯之前要提醒：不管是在什么地方转弯，都要对其它车辆或者是行人进行提醒，可以通过鸣笛、使用灯光的方式及时的发出警示，在夜间尽量使用灯光提醒，给驾驶员在转弯时一个比较安全的空间。

　　 汽车转弯如何防止车头剐蹭 怎么判断车头位置呢(图片来源：摄图网) 2、减速：转弯属于一个比较特殊的操作，因此在汽车转弯前需要及时的减速，因为在转弯时存在盲区，需要降低车速来保障安全，在低速转弯时，方向盘转动不要过急，避免因离心力过大导致车辆发生侧滑甚至是侧翻的现象，因此在转弯时，控制车速是必不可少的操作。

　　3、多观察后视镜：观察后视镜的主要作用是对后方以及侧后方的交通情况做一个判断，在确保安全的环境下转动方向盘，避免出现不必要的擦碰。

　　4、左转弯幅度大一些：汽车进行左转弯时，在空间允许的情况下，可以预留多一点空间，这样可以在转弯的过程中避免车头被刮蹭，由于左转弯车头盲区比较大，因此在转弯时需要做好相应的观察，如果不能确定是否可以安全通过，可以找人帮你指挥。

　　怎么判断车头位置呢

　　1、现在很多新手害怕左转弯时刮擦到车头右前角大灯处(或前保险杠最右角)，特别是转到接近45度角附近的时候，大家都知道一旦转过了45度这个点就安全了，45度是车头右前角离障碍物最近的时候，也是最容易发生刮擦的危险期。

　　2、现在很多车坐在驾驶室内都看不到车头的引擎盖，一般身边的女司机，在侧方位停车的区域，往外出的时候，总害怕会蹭上前面的车，其实不用太担心，毕竟车头长度都在合理的范围之内，其实大部分轿车宽度在1.67-1.82米之间，中大型SUV可能更宽一些，故此在准备转弯时，应保证车头离障碍物有1.5米以上距离，这时就能安全地左、右转弯，车头右前角不会碰到其它车辆的。

　　3、驾驶室内保持正常坐姿，眼睛只要能看到前方障碍物离你最近处(车头、屁股或侧面哪边都行)的底盘或保险杠下边缘，这时保证有2米以上的距离，只要打死方向盘，绝对能安全左、右转弯，不会刮擦到车头的右前角或左前角。

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