科目二可以说是整个驾考当中最难的部分了，科目二的考试是考验考生在半联动状态下的控车能力及停车能力。很多考生都很害怕挂在科目二，因此考场附近的驾校纷纷推出科目二模拟考试。但相关的模拟考试是需要收费的，很多人不想花这个钱，那么不模拟能过吗？

　　

　　心态和平时的训练很重要

　　科目二模拟考试挺重要，不过不模拟还是有机会可以过的，对于一些心理素质和能力比较强的考生，模不模拟影响都不大，该过的还是得过。但是如果你对自己没什么信心的话建议还是模拟一下比较保险，在考试的时候有很多的突发情况，例如所考车型和平时训练的车型不一样。就以广州地区为例，平时练习多数使用大众捷达，但是在考试的时候却是传祺，这两台车在挂倒挡的时候是有差别的。如果不提前进行模拟考试很可能就不过了。

　　

　　知己知彼百战百胜

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　　其次最重要也是最有价值的一点便是，我们在考场附近找的驾校教练都会对考场非常熟悉，有些考场的“小技巧”也只有他们知道。所以我们如果在考前进行模拟，在考试时按照教练的建议去操作的话一般不会有什么大问题。科目二平时训练都是大同小异，主要是在考试之前模拟会给自己增加信心，毕竟你已经熟悉了。

　　

　　模拟考试的注意事项

　　在我们选择驾校进行模拟训练时，一定要选有相关资质的单位，其次货比三家很重要。模拟考试一般都是按时收费的，一个小时在100-200元不等。通常训练一个小时左右已经足够了，训练太多反而损失太多体力，适得其反。我们最好先了解考场的车型是否和模拟考试的车型一样，最好是选择一样的。科目二技术上其实并不难，难的是你需要有一颗很好的心态。

　　科目三又称道路技能考试，他考验的是考生对于路牌的熟悉程度及常规的驾驶技巧，科目三已经很接近我们的日常驾驶了。科目三中的直线行驶听起来很简单，但往往会出现“浅水淹死人”的情况。科三直线行驶总是不过的原因是什么呢？下面就和大家分享一下直线行驶的绝招吧！

　　

　　科三直线行驶的评分标准如下：

　　A、方向控制不稳,不能保持车辆直线运动状态,不合格; 

　　B、遇前车制动时不采取减速措施,不合格; 

　　C、超过20秒不通过后视镜观察后方交通情况,扣10分；

　　D、不了解车辆行驶速度,扣10分; 

　　E、未及时发现路面障碍物,未及时采取减速措施,扣10分;

　　

　　科三直线驾驶总是不过的原因：

　　1.方向盘修正的幅度太大，一般而言修正的幅度在30度以下，如果修正幅度太大，会立即挂科。

　　2.车速太高或太低。在直线行驶的时候，车速不宜过高，保持在时速30公里每小时为宜，档位保持在二挡。

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　　3.在直线行驶的时候目视远方很重要，但通过后视镜观察后方来车也同样重要，如果没有观察后视镜很可能会被扣分。

　　4.考试车辆的车况很可能不太好，在走直线的时候会有一定的偏移，因此在考直线行驶之前一定先摸清这台车的“底细”，这样才能在更有把握通过直线行驶。

　　5.直线行驶时把握不好两边的距离导致压线。

　　

　　科三直线驾驶的绝招及注意事项：

　　1.在听到语音提示时，以最快的速度纠正方向盘到中位，避免误判。

　　2.可以在行驶的过程中寻找参照物，其中最有用的就是路的边线，让车子与路边线一致保持一定的距离能很好避免压线问题和偏移问题。

　　3.前车刹车时，果断刹车，必要时停车也是可以的。

　　4.保持合适的车速，车子在低速时方向反而不容易掌握。

　　5.方向盘的握法应采用“三九点式”，避免单手操作。

　　

　　科目三直线行驶并没有我们想象中的困难，只要注意上述几点直线驾驶将不会是难事。在考试过程中应做到随机应变，避免情绪上的波动影响考试。

　　如今汽车上的黑科技也是越来越多，虽然黑科技多了是好事，但对于一些对汽车不懂的小白司机来说，可就苦了，很多汽车功能不会用，放哪也浪费，其中定速导航功能就是现在有些汽车自带的黑科技，但对于这个功能，有些司机都不知道是什么意思，甚至压根就没用过，那么，汽车上的定速巡航是什么意思呢? 定速巡航该怎么用呢?下面我们就一起来了解一下吧。

　　汽车上的定速巡航是什么意思

　　什么是定速巡航?从字面上的意思可以看出，基本上就是可以固定速度的意思。实际上定速巡航也被大家称为自动驾驶配置，当我们开启定速巡航后，油门的供油量开始由电脑所控制，它会根据路况和汽车行驶时候的阻力时而调整油门大小，维持住我们事先所设置好的车速，所以有了定向巡航，这样我们的右脚就不用不用去踩油门，车辆的速度就是我们设置好的车速，减轻了我们身体疲劳的同时又可以节约油耗，从而实现经济又轻松的驾驶。

　　传统定速巡航在拥堵的城市中是没什么用，因为要不停加速减速和起停。但是在高速或者是在车少红灯少的城市路况则是非常有助于提高驾驶舒适度的功能。从目前的趋势来看，定速巡航已经成为标配，甚至在不少经济车型上也有，加装定速巡航系统看似简单，但并不是所有车辆都适合。定速巡航系统只适用于自动挡车型，因为只有在速度和档位配合合理的情况下才能够省油。加装前期要经过电脑检测，检查车辆的电脑版本，是否可以加装定速巡航，如果需要更换行车电脑，那么改装费用会很高。

　　 汽车上的定速巡航是什么意思 定速巡航该怎么用(图片来源：摄图网) 定速巡航有哪些好处

　　定速巡航好处也不少，它能解放你的右脚，更能大大降低你超速、超车的欲望 ，因为在高速上，120公里的时速还是慢悠悠的，如果踩在油门踏板上，你会想踩深一点，否则会很难受，特别是路况好的时候，另外，由于在相对低的速度下，风噪、胎噪相对较小，长时间行驶的舒适性会有提升，不容易累，同时减少了不必要的车速变化，可以节省燃料。

　　定速巡航该怎么用

　　1、车多路况复杂的道路上不宜使用，比如人多车多的市区，经常会有堵车，还有一些复杂路况情况下使用该功能也可能出现危险。

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　　2、上下坡时不要用。上坡由于机器控速不够灵活变通，在重力影响速度的情况下，加大油门才能达到设定车速，反而会增加油耗。下坡路段定速巡航也不会进行减速操作，这样会使车辆出现超速问题。

　　3、在雨雪等恶劣天气下，路面湿滑很容易出现打滑等危险情况，使用定速巡航功能易发生危险。

　　4、长时间开着定速巡航，车主只盯着路面，很容易出现犯困的情况。

　　以上就是汽车上的定速巡航是什么意思 定速巡航该怎么用的相关内容，希望对您有所帮助!