新手开车上路，难免会紧张，但是一紧张就会出现其他很多问题，其实只要掌握一些开车技巧和注意事项，新手上路也没什么好担心的，下面我们来看看新手开车上路的技巧和注意事项吧。

　　

　　新手开车上路，车后一定要贴“实习”标志，通常都是在自己所在驾校或当地车管所领取，注意如果没有按照规定在车身后部粘贴或者悬挂统一式样的实习标志，会被处以20元至200元罚款。

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　　新手上路，尽量先走最熟悉的路线，培养一下路感和方向感，有些司机一坐进驾驶舱，方向感就丢失了一大半，原本设计好的路线也不知道往哪走了，最终绕来绕去。这种情况就要多留意远处的交通指示牌，想办法回到自己熟悉的主干道，注意宁可绕路也不要违反交通规则。

　　

　　注意车速，新手上路最怕就是兴奋，然后车速不知不觉就开快了。因此，只要不是高速公路上，新手开车还是先把车速稳定在60左右，这样也有利于控制。不过随着经验越来越充足，可以视路况提高车速，毕竟在道路上行驶，速度太慢还是比较影响交通的。

　　

　　多观察后视镜，后视镜就相当于我们的第三个眼睛，能够观察到车辆左右后方的路况，尤其是在并线、倒车或超车时，后视镜作用非常重要，一些新手在刚上路时还没有养成看后视镜的习惯，通常都是因为紧张，视线紧盯着车辆前方，忘记观察车辆周围情况。不过要记住，后视镜能拓宽视野，也存在盲区，新手在驾驶过程中要多积累经验。

　　

　　遇到紧急情况，要提前刹车。新手开车上路，往往会精神绷得很紧，一遇到什么情况，反而手忙脚乱，这样非常危险，平时就要记住，一看到前方道路不畅，或者前车刹车灯亮起，就要开始收油，适当踩一下刹车。

　　注意车距，新手开车容易跟车太近，如果遇到前车刹车或者加塞，新手一般反应就是立刻踩刹车，有时候过于紧张还会令方向盘转向过大，引发交通事故。所以与前车保持车距是很关键，宁愿稍远也不要贴的太近，有车加塞时，适当减速避让，不要与对方争一高下，安全第一。

　　

　　遇到窄路会车，一定要放慢车速，同时观察道路周边的环境，做出合理的预判，看一下是否有必要停车让对方先通过，没有必要抢着走。

　　新手开车由于缺乏车感，所以对车宽的判断总是模糊，不知道左右两侧大概有多少距离，今天我们就来看一看开车怎样判断左右距离的。

　　

　　当正常行驶在车道上时，我们可以选择车头某个位置来对于地面上的物体，这样就可以判断车轮在前进是沿着这个位置，然后就可以判断出左右距离，下面就是详细图解：

　　

　　当分道线延长线与挡风左下角距离10cm左右，这时车辆距离左侧车道基本在50-60cm左右，同样如果左侧是交通隔离护栏或者是路牙，也可以通过这样来判断。

　　

　　因为驾驶员位置在车辆的左侧，所以在观察右侧距离时，如果按照左侧的方法，那么左侧肯定会压线了。所以当车头有喷水器与分道线重叠时，车辆距离右侧基本也在50-60cm左右。

　　注意上面提到的参照点并非适用所有人，你也可以选择最合适自己的参照物，例如雨刮器位置、大灯位置等等，只要选择对了，然后对应地面上的物体，就可以在开车中判断左右距离。

　　

　　同理前后距离也是类似方法，当我们坐在驾驶座位上，当看到车头边缘刚好接触前车的轮胎下缘，那我们与前车距离在5米左右。接下来便可以以此类推，当车头边缘与前车保险杠下缘重合时，车距大约在3米左右；当车头边缘与前车车牌下缘重合时，车距在0.5米左右。

　　

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　　后方距离如果有倒车影像或者倒车雷达辅助就简单很多，毕竟后方盲区比较大，如果从内后视镜来观察，如果后方车辆的发动机盖下方位置被遮盖，这是离后方车辆距离在5米左右。同样以此类推，当从后视镜刚好能看见后车挡风玻璃，这时距离在0.5米左右。

　　汽车后视镜是我们的第三个眼睛，通过汽车后视镜，我们能够观察到车身左右和两侧的情况，不过汽车后视镜只有调到正确位置才能起到最大的作用，那么汽车后视镜调到什么位置时最好呢？下面我们来看看调后视镜技巧。

　　

　　因为每个人的身高都有差异，所以调整方法不可能都一样，实际调到什么位置最好还是根据自己调整情况来决定，接下来我们通过图片来看看汽车后视镜在最佳位置时是如何的：

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　　首先是左侧后视镜，驾驶员要以地平线为基准，通过调整上下角度，让后视镜呈现的天、地各占一半。接着是左右角度，把车身占据镜面范围调整到1/4左右。注意调整汽车后视镜时要以驾驶坐姿为准，不能说靠近观察后视镜来调整。

　　

　　接着是右侧后视镜，由于右侧的汽车后视镜离驾驶员位置最远，所以我们要减少天空占据的空间，尽量把后视镜空间留给车身侧方，所以右侧汽车后视镜天空仅占据1/4，车身也是占据1/4。

　　

　　回到车内中央后视镜，它的调节就相对简单许多，很多人调节中央后视镜的误区是拿它来观察后方乘客或者觉得它碍眼，直接扭到朝天上的角度，正确的调节是通过后视镜能够透过后车窗看到车后情况，地面和天空的占据比例在一半，这时就可以了。

　　以上就是常规调整后视镜技巧，这种方法有一个缺点在于车辆两侧存在视觉盲区，就是后方车辆在打算并线时，左右后视镜不能完全反映出两侧盲区的情况。那么这种情况要怎么调后视镜位置呢？

　　

　　很简单，新方法就是把左右后视镜继续往外展，直到在镜中看不到自己车身的侧翼，停止调节。效果如图。

　　

　　两种调节方法有什么差异？我们通过具体测试来反映，将车停在马路中间，然后根据刚才提到的常规调整方法和新方法来记录后车子在不同距离下，后视镜所反映的情况：

　　不过新方法存在新的问题，那就是没有办法观察到自己车身，没有办法判断车身与障碍物的距离，无疑增加了难度。

　　

　　总结一下汽车后视镜调到什么位置最好，那就是能够尽量多的空间留给反映路面情况，保留一点车身侧翼，这样在倒车时就能看到车身，很显然，我们要在消除盲区和本车车身可见上找到平衡点。