学车一定要保持平和心态，不要太急躁，再说太急躁的人也不适合开车。其次就是多练多思考多领悟，下面小编把我以前的学车几点重要经验教给大家，希望对你们有所帮助。

　　一、根据身高调整看点的位置。

　　每个人的身高不同，看点是不一样的，比如直角转弯是看车前盖盖线立即打方向盘这一条，个高的人还没盖线就要打方向，个子矮的要盖过了才能打。教练告诉你的如果你照着做发现不行，那就多要根据自己的身高灵活调整、多做尝试，才能找出最适合自己的点位。完全生搬硬套只会浪费自己时间。

　　二、固定驾驶姿势，调整座位、后视镜。

　　姿势不同和座位调节不同也影响看点，比如我发现很多女孩子喜欢身子时不时往前倾，前倾和坐直的看点就不一样了。座位也一样，尤其是坡道定点停车和起步，同样对一个参考点，座位靠后就要提前停，座位靠前就要慢点停，所以最好形成自己固定的座位调整习惯。这个是几何问题，具体自己分析下。还有后视镜，我的宗旨是，调到能看见每一个自己要看的参考点就OK!

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　　三、离合器控制和追线练习很重要。

　　很多学员一上来就想着练习科目二考试项目，不看重离合控制和追线的练习，这是非常错误的。新手手眼配合慢，离合器一定要稳住，踩刹车也要求稳，速度控制越好越容易把握住参考点。追线更不用说了，这个关系到你能不能把车子停在适合的位置，以及车身是否摆正。

　　四、注意打方向盘的手法。

　　打方向盘要快速、准确。因为方向盘可以打两圈，所以一开始有的人经常搞不清楚方向盘是否回正，这个要形成默记方向盘圈数的习惯，还有习惯自己握方向盘的位置，久了就自然有手感了，千万不要靠眼睛去看，最多瞄一眼够不够正。不然可能会错过转向时机。

　　五、享受开车的过程。

　　一上车就全身僵硬，紧张得直哆嗦，你是很难学好车的，一定要冷静下来放开胆子。放开胆子不等于放开手脚大开大合，是说放轻松，按自己的本能来，不要把自己当个菜鸟小心翼翼的，甚至可以模仿老司机开车的神态、姿势等等，久而久之你就会发现开车越来越娴熟。

　　

　　驾照考试练得好不一定考得过，练得不好未必不过，这种现象是经常出现的。归根到底，考试要具备技术、心态和运气，作为待考的学员，技术应该算0K了，关键是心态(这个真的要靠自己调理，教练帮不了的)，运气是掌握不了的，考试时一定要细致，做到一步一小心，不要忽视任何细节。记住：胜利属于有准备的人!接下来，是我平时教学时以及网友向我请教的驾照考试问题，我进行了汇总并附详细解答。

　　1.请问换档的时候具体如何操作，就是先做什么后做什么，换档时油门什么时候踩?

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　　答：将要升档前加点油让速度快一点，然后松油门，踩离合，挂档，慢松离合(如果车速慢)，松到分离点时加点油，等车平稳走时逐步松完离合，在逐步松完离合的过程中要逐步加油，记住离合要慢松，就不会有熄火的可能。

　　2.倒库中，车子从左边要倒回库中时方向打早了怎么办?

　　答：这个好办，向左打方向时慢慢打，始终保持车身与左角为30cm左右进库。

　　3.我总是调不好后视镜，倒库时有时候看不见右库角，来不及修正，我是哪调的出问题了?之前调都是看得见轮胎，但有时候车身正了，但是看线却是偏的，把自己误导了。

　　答：后视镜调到刚好看见后轮和地面即可(勿调多)。看右库角时，头要向右偏一点;看左角时，头要往前靠并稍微低下头。

　　4.请问教练，一般学员考科目二都是在哪些问题上失分的?

　　答：我的学员问题集中在熄火上(离合松太快太多，多是紧张所致)，忘记一些动作，挂档慢(产生顿挫现象)。至于你说的一档只能起步这些小问题，基本没有，因为这属于基本中的基本，在平时科二练车中我就教了。

　　

　　新规改革后，科目二五门必考的考试时间为10分钟。车管所也给大家模拟了考试过程。

　　工作人员穿上荧光黄色的学员专用考试背心坐进车内，启动车辆前，先刷了身份证，并按指纹确认身份。启动考试车后，首先驾车进入侧方停车区域，第一次驾车越线时，考试车立即发出了“考试不合格”的声音。完成侧方停车后，工作人员依次进行坡道定点停车与起步、直角转弯、曲线行驶和倒车入库4个规定动作。

　　在这10分钟的考试时间内，其中半坡起步是30秒，倒车入库则为4分钟。一旦超时，考试车就会要求考生停止此次考试。一旦在考试途中有任何一个环节被判不合格，考生都要从专门车道返回起点重考，每人只有一次重考机会。

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　　市车管所考试培训科表示，在10分钟内完成5项考试内容，是比较合理和安全的。而且缩短了考试时间，考试效率也将得到很大提高。