掌握科目二电子桩考试技巧不仅对电子桩考试有帮助，对之后的小路考侧方停车也有用处，可谓是一举两得，就来一起学习科目二电子桩考试技巧攻略的内容吧!

　　1、起始点和反倒起点的停车位置非常重要。最好的位置是车子与前面的端线保持1.2-1.5米的距离，第二倒时的失误率高，往往就是自己在“反倒起点”的位置没有停好。

　　2、第一倒和移库时尽量把车停足库后端线，练的时候师傅会在库旁边做个标记，但考场里是没有标记的，所以最好还是在车身上找标记点(如看门把手位置)，届时能应付自如。

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　　3、考场红外线的探头对准的并不是车身最宽处，当车身最宽处的垂线出界时并不一定被停掉，所以在库内只要从后视镜里看得见侧边线就没问题，特别是与2、5号杆连线的距离，不必竭力去修正。若是车外侧离线过近，要注意下一步启动打方向不能过急，以免车尾出界。

　　4、每个人转方向盘的快慢与车速控制决定了车子转向的线路，判断自己线路走大了还是走小了(会碰侧杆)，可以在车尾将入库前在车靠里一侧后视镜里观察车尾与2号杆的距离，使它们的距离保持在30厘米左右，小了就把方向盘先回掉一点;

　　大了则在看到3号或1号杆时先不回第一把，到看到6号或4号杆时两把一起回。如果你的线路总是走的过大，那就在应看对角杆重合时提前开把。

　　

　　c1倒桩移库技巧有哪些?我们需要注意什么呢?下面小编通过图形的方法来讲解C1倒车移库，希望大家牢牢记住。

　　1 在考试过程中,考将车辆的行驶轨迹必须按① → ② → ③ → ④ → ⑤ → ⑥ → ⑦这7个轨迹顺序行驶,其中每个轨迹都是单向倒将车辆或前进。

　　2 将车辆身出线:在考试过程中考将车辆的任何部分都不能越过A线、C线、D线、F线

　　3 将车辆辆在完成①、⑤、⑦步骤停止时,将车辆身任何部位垂直投影不得压、超库位线B、C、D、E、F。

　　4 考试期间除按规定线路行驶需改变将车辆行方向(由倒将车辆改前行或反之)而停将车辆外,其余停将车辆为违规停将车辆。

　　5 考试合格标准第7条是指不得在将车辆辆停止时打方向盘。

　　6 桩的杆垂直立于桩的位1、2、3、4、5、6,所有桩的杆等高且比将车辆身高50厘米。倒乙库：停将车辆位置应离边线距1.3米左右最佳。

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　　科目二采用电子桩考之后，难度有了一定的增加，很多学员都为此感到苦恼，怕过不了，其实，只要掌握一定的技巧，电子桩考也不是难题。下面大家一起看看电子桩考试有哪些技巧。

　　首先要说的是倒乙库：挂倒档，抬刹车，慢抬离合，车从起点开始缓慢直线后倒，头右转后视后当风玻璃右角，当5号杆出现在后挡风玻璃右角时，开始向右缓慢打轮，让5号杆始终保持在后当风玻璃右角相对位置不变。

　　眼睛始终盯住5号杆，当5号杆和1号杆接近重合时，方向迅速向右打死，同时使后车厢右角与5号杆保持30CM距离，当后车厢右角已入库，看后车厢中心点向右20CM处与2号杆重合时，迅速将方向回正，微调方向后倒，当右车厢角与库底2号杆重合时停车。

　　接着是移库，移库的方法还是采用的二进二退。

　　一进：车动就向右迅速打2圈，当车头左棱即将对上5号杆时迅速向左把轮打死，当车身快走正时再迅速向右回2圈，停车，不能碰5号杆。

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　　一退：车动迅速向右打2圈，当车头左棱对4号杆时迅速向左打死，车身倒直时回2圈，停车不碰后杆。

　　二进：车动向右打轮，当雨刷器中点对6号杆迅速向左打轮，车头左棱对5号杆回轮，车直停车。

　　二退：车动向右打轮，后车厢左角过2号杆开始向左回轮，车身顺正，当后视2、3号杆中心点微调方向停车。

　　然后是出库：车从4、5号杆之间穿行，车头与7米线重合时，方向向左打死，逐渐回方向待车身顺直于左停车位停车;倒甲库：挂倒档，车缓慢直行，头右转后视左后窗玻璃，当5号杆出现在左后车门窗边时开始缓慢向左打轮。

　　当5号杆与3号杆重合距离还相差约20公分时，向左打死，这时眼睛始终盯住5号杆，使后车厢左角与5号杆保持30CM距离，当后车厢左角进库，这时眼睛就要看车厢快要和库底线平行了，马上回两圈方向，方向微调，车头距5号杆1米以上即可停车。

　　最后一步便是归位：车直行向前，看车头和前方7米线重合向右缓慢把方向盘打死，当车头左棱和7米线重合向左放一圈轮，准备刹车，再放一圈轮将车和7米线平停车。

　　以上就是驾校助手【jx.webtianxia.com】小编为您带来的电子桩考试技巧，看完这篇文章后，大家掌握了电子桩考试技巧吗?希望大家牢记在心，早日通过科目二考试!