一、注意答题时间。

　　科目一答题时间有100分钟，题目也有100题。这样算起来每一题只有不到一分钟的看题、做题时间。如果答题过程中在犹豫一下时间更是紧张了。

　　二、点击下一题后，前题不能修改。

　　与2013之前不同，现在的科目一题目都是“一次性”的。所谓一次性即回答过的题目不能修改。

　　在考试过程中，进入下一题时，前一题的对错会显示并记录下来，当错题总数达到11题时，无论是否考试完成，系统都会自动终止，也就说明这科考试挂掉了!

　　驾校助手【jx.webtianxia.com】提醒：考试时一定要想清楚了再点鼠标。

　　三、考试坐姿要端正，保证面部能被摄像头抓取。

　　曾经发生过因为摄影头没有拍到正脸考试成绩取消的案例，因此齐驾必须特别提醒下各位驾校学员。

　　四、切勿心存侥幸。

　　1：科目一考试不难;2：考场有严密的监考系统;3：上机考试随机抽屉，每个人的题目都是不同的;

　　相信看完上述三点之后已经不会有多少人还有在科目一考场做小动作的想法了吧!好好复习，专心考试才是通过驾照考试的正途与王道。

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　　侧方停车常见问题：回方向的时机掌握不好

　　侧方停车首先要找到一个合适的停车点，为下一步倒车入库的操作做准备，接下来就是及时打方向盘，然后及时回方向，如果回方向晚了，那么就会造成右侧车身出线，如果回轮早了，会造成左侧车身出线。

　　另外，在倒车时，不注意判断车辆位置，容易后方车身出线，在完成整个侧方停车课目的过程中也要做到手快、眼快、车速尽量放慢。

　　坡道定点的问题：定点停车不到位、坡起过程中熄火、溜车

　　坡道定点要注意两方面：

　　第一：停车的位置要掌握好，按照规定，车辆的前保险杠距规定的停止线前后不得大于50厘米，否则考试的时候将被扣分;右侧离边线不得大于30厘米，否则也要被扣分，所以选好停车的时机很重要。

　　第二：为了防止在坡起的过程中熄火要练好油离配合，同时掌握好松手刹的时机，松了手刹后继续缓慢给油，防止溜车的办法就是在定点停车后一定要把手刹拉紧。

　　直角转弯的常见问题是：没有掌握最佳的打方向时机，车速过快

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　　以桑塔纳为例，当桑塔纳车身右侧靠近外直角边线，左、右前车门三角窗中间对准内、外直角线时方向分别向左再向右打到底，车正时回正方向即可顺利通过。

　　

　　直线行驶主要考核机动车驾驶人正确操纵方向盘等部件、保持车辆正常匀速行驶的能力。很多驾校学员都不屑一顾，感觉直线行驶只要保证车身正，车速在规定范围内就可以了，有这种想法的学员多半都没有明白直线行驶考核的目的，下面就是小编教大家如何做到直线行驶。

　　(1)直线行驶前，应把方向调正，调到车道线的中间;挡位进入3挡，车速在30^35千和小时之间。助考员用余光观察考生精力是否集中，方向、档位、速度是否达到直线行驶要求。

　　(2)行驶过程中，当听到语音提示“请保持直线行驶”后，考生要注意两点：一是方向盘不能再转动，如果方向盘转动扣100分，理由是行驶时方向控制不稳;二是当时行驶速度不低于30千米//-J、时，如没有达到应迅速提升到30千米//*1、时。车速低于30千米//,J、时扣10分，理由是不了解车辆行驶速度。直至听到“结束直线行驶”语音提示为止，中途遇到障碍时可以停车，但是不能动方向。

　　(3)听到“结束直线行驶”时，可以转动方向盘调整方向.

　　(4)直线行驶时，考生应眼视前方，看远顾近，注意两旁。正确操纵方向盘，以左手为主，右手为辅，一手拉动，一手推送，配合紧密。控制好方向盘，使车辆保持直线运动状态时，不能出现“画龙”现象。换挡时，不要低头看档。

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