在学习科目二皮卡直角转弯考试之前，我们先要调整右后视镜位置，尽量压低，能侧身看到右后胎为好。然后等车子即将进入直角弯时尽量放慢速度;让左雨刷器支点贴着直角弯左线前行。教练认为这个点根据每个人的位置、身材不同，会有差异，主要是为了保证左轮胎与直角弯左线的距离在15～20公分，并且保证车身正。

　　一挡通过，不加油门;直角转弯时尽量紧贴右侧边线。当驾驶室内安全带的部位过转角时，就要向左猛打方向，直至打到底。当看到车头对准出口，就迅速将方向回正。

　　车身右侧靠近外直角边线前进，左、右前车门三角窗中间对准内、外直角线时方向向左、右打到底，车正时回正。等车头过了直角弯前横线后，转头观察直角弯内线延长线在车窗门把位置时停车。接着将方向盘向右打死，车子缓慢前行，顺利完成直角弯。

　　温馨提示：在转弯的时候最好能注意观察右后视镜。当从后视镜中看到右后轮快到内直角弯时，观察右后轮是否可能压线，如果有压线，马上将方向盘回正。车子前行，右后轮过直角弯点，再向右打死，完成直角弯。

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　　车管所培训科表示，新规改革后，科目二五门必考的考试时间为10分钟。车管所也给大家模拟了考试过程。工作人员穿上荧光黄色的学员专用考试背心坐进车内，启动车辆前，先刷了身份证，并按指纹确认身份。

　　启动考试车后，首先驾车进入侧方停车区域，第一次驾车越线时，考试车立即发出了“考试不合格”的声音。完成侧方停车后，工作人员依次进行坡道定点停车与起步、直角转弯、曲线行驶和倒车入库4个规定动作。

　　在这10分钟的考试时间内，其中半坡起步是30秒，倒车入库则为4分钟。一旦超时，考试车就会要求考生停止此次考试。一旦在考试途中有任何一个环节被判不合格，考生都要从专门车道返回起点重考，每人只有一次重考机会。

　　车管所考试培训科表示，在10分钟内完成5项考试内容，是比较合理和安全的。而且缩短了考试时间，考试效率也将得到很大提高。

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　　上坡起步熄火的原因分析

　　原因1：起步时，离合器松的太快，油门没有跟上。

　　原因2：半联动起步时，达到半联动的点时，却没有松开手刹即会造成车辆熄火。

　　以上所列举的是一些比较典型，遇见的比较多的情况，如果您的熄火并不属于以上这两种，那么可以跳到文末，本文将给各位提供一种，使用简单、上手快的万能上坡起步法。

　　上坡起步熄火的解决办法

　　既然咱们已经分析出了上坡起步容易造成熄火的两个原因，那么咱们就针对以上这两点来针对性的对上坡起步进行修正即可。

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　　其实说白了，想要上坡起步做的好，就得多练习半联动的使用。或者使用下面介绍的“万能上坡起步法”。

　　万能上坡起步法

　　如果使用半联动来完成上坡起步的话，学员必须把油门、离合、刹车配合好才行，这些对于只“摸”了几天车的学员来说有一定的难度。

　　如果你在联系时老师熄火、后溜的话，不妨试试驾校一点通所说的方法。

　　停车时，同时踩下离合器和刹车。

　　起步时，刹车和离合器同时踩下。