靠边停车是场外考试的一个难点，不少人会忽略距离及角度，还有些人则不考虑路面状况就直接靠边停车。通过靠边停车技巧图解分解此项目的全过程。

　　第一步：当听到“靠边停车的”的指令时，先确定靠边停车的位置，然后打开右转向灯，向右转动方向盘，角度为90度。

　　第二步：当车头中间与马路牙子重合时，迅速向左转动方向盘。角度大于180度。

　　第三步：当车头1/3处与马路牙子重合时，将方向盘回正，此时如果车子出现偏离，始终保持车头1/3处，对车子进行微量调整。

　　第四步：当车身与马路牙子平行时，距离马路牙子10到30厘米处，停车。

　　结束语：在选择好停车位之后，一定要先打开右转向灯。不打灯会被扣分。

　　以上就是关于科目三靠边停车技巧图解的介绍，希望对您有所帮助!

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　　自驾考运用电子监考模式以来，由于电脑精确的计算，不能有丝毫微差否则就会被判错误，很多考生都在这最后一考中忘却止步，而犯错最多的地方，小编总结了有4点。

　　1、起步前不用安全带

　　使用安全带对于行车安全来说非常重要，未按规定使用安全带的考生，“电子考官”会判定成绩不合格。

　　2、斜坡起步容易被扣分

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　　以坡道起步为例，使用路考仪之后，显示屏有清晰的数据显示溜车距离，并有精确的扣分显示。而在坡道定点停车和起步方面：前车保险杠超线50厘米则不合格;离线太远、没进入50厘米范围的扣20分;车身距离边缘线30厘米以上的扣20分。需要着重提醒的是：车刹停时不能停在中间或靠左，右侧要离边线30厘米，否则不过关。定点停车完了重新起步时，一定要记得打灯;一有停车行为，就要拉手刹!

　　3、操作不当造成发动机熄火

　　操作不当造成发动机熄火，一个原因是在起步时，油门和离合器配合得不好，另一个原因是在经过学校、路口、车站、人行道等应该减速慢行的地方时，由于一直行驶的速度就很低，一减速发动机就熄火了。操作不当导致发动机熄火，被扣10分。

　　4、不按规定使用转向灯

　　“使用转向灯的作用在于提醒各个方向的人你的行车方向，所以非常重要。”考试员介绍，不按规定使用转向灯是很多考生常犯的错误，因为在整个考试过程中有起步、超车、调头、变更车道以及靠边停车等5个科目需要使用转向灯，“有的考生忘记使用转向灯，有的考生在变更车道前转向灯少于3秒就转向，因此也被扣20分。

　　

　　坡道起步时，判断联动点的方法有五个：

　　第一、听发动机的声音变化，当离合器抬到联动点的时候，发动机就开始向后面传递动力，就要消耗发动机的功率，因此发动机的转速下降，声音明显变小，这时离合器就抬到联动点了。

　　第二、凭脚的感觉：当离合器抬到联动点的时候，离合器踏板就有一种轻微顶脚的感觉，这时，也可以证明离合器就抬到联动点了。

　　第三、凭车辆的抖动：当离合器抬到联动点的时候，车辆和变速杆就出现一种微微颤抖的现象，这时，也证明离合器就抬到联动点了。

　　第四、看发动机转速表转速的变化：如果你车上有发动机转速表，在离合器抬起的过程中，如果你车上的发动机转速表的转速明显下降时，也可以证明离合器就抬到联动点了。

　　第五、凭车辆的冲动：在离合器抬到联动点的时候，车辆就有一种往前微微冲动的感觉，这时离合器也就抬到联动点了。

　　只要离合器一抬到联动点，就别再抬了(如果再抬，发动机就熄火)，也别往下踩了(如果往下踩，驻车制动器一解除，车就往后溜)，这时就立既解除驻车制动器(因为在这个时候离合器磨擦片在压盘和飞轮之间，既传递力矩，又产生滑转，之所以在这个时候，即使你不拉驻车制动器，发动机既不会熄火，车辆也不会往后溜，就是这个原因，如果你这时侯不立既解除驻车制动器，会造成离合器磨擦片的加速磨损，很快就把离合器磨擦片磨坏或烧焦了)，车就起步了(如果车不动，可再抬一点车就开始走了)，起步后必须等车前行5米以上，才能将离合器踏板慢慢全部抬起来。不然发动机还要熄火。

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