随着学车需求越来越大，驾陪行业面临着越来越严峻的考验，政策不断的变化!考试项目越来越多，难度越来略大，流程变得更复杂，指标确越来越少。学车热潮高涨，最近很多粉丝问我有的驾校报名费高达五六千，有的学费只有三千左右，总觉得驾校收费参差不齐的，到底应该怎么选呢?
在这样的情况下，有不少驾校为了生源打起了价格战。所以很多人会觉得，同一个城市，同样是学车，为什么价格差那么多呢?
其实大家可以想想的，考试难度变大、指标边少，而物价在上涨。驾校的成本，由土地和车辆设备的费用、人工成本和运营成本三部分组成。这样一算，驾校的成本一定也是越来越高的。
显而易见的，一味的低价可能存在“陷阱”。许多报名费低廉的驾校，可能就是其抢占学员的一种竞争手段。以低价招揽学员报名后，以其他形式收取二次费用。还有一点小编一定要提醒大家：如果收费特别低的离谱的，就需要更加注意，在低于成本费的情况下没有人能保证是不是骗子!
所以说了这么多，也是想让大家明白，难度是与价格成正比的，难度越大价格也越高，碰到特别低价的一定要注意。我了解到，现在杭州的学车价格大致在4800左右，如果过于低于这个价位太多，那需要注意了。
所以，学员在选择驾校时，不能只以价格作为选择驾校的标准，要综合考虑驾校的师资力量、场地、车辆等硬件和服务，综合选择哦!千万不要陷入低价陷阱。
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对于大学生来说，选择在寒暑假学车或者在校期间去练车，考试一切都顺利的话，一般3个月左右就可以拿到驾照。毕竟大学还是比较有空的，毕业以后工作忙，如果只能周末抽空去练一两把，那么拿到驾照的时间可能要半年之久甚至更长。
学生考驾照的越来越多，但也有很多人在犹豫到底要不要考驾照。我认为在校期间去考驾照是很有必要的，理由如下：
1.专属优惠
学生往往学习能力比较强，相对来说拿证也比较快，因此驾校的成本就比较低。所以很多驾校会针对大学生推出学车优惠活动(凭学生证立减200元等)，如果在校期间不学车，这些优惠就与你无缘啦!
2.时间充足
如今，学车考驾照的人很多，很多驾校出现排队等候的情况，一个驾照学下来最少四五个月，很多人因为没有那么多时间而不得不放弃考驾照!可是大学生不一样，且不说你们拥有寒暑假，可以每天不间断的去练习，即便是平时在校期间，也不是每天上课，而且基本都是双休，去驾校练车的时间真是相当充足!所以说，此时不学车，更待何时呢!
3.有助于拿奖学金
现在，大学提倡素质教育，大多数高校都会对在校生进行综合素质测评，根据参与不同的活动获得相应的加分，而最后这个结果也直接影响到该学生能不能拿到奖学金。我偷偷告诉你，现在很多学校，如果你有驾照，那么你的综合测评就会加一分甚至两分哦，所以你还觉得学车没有必要吗?
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4.为求职加分
每个大学生总要面临着找工作的问题。虽然一家公司不会因为你没有驾照就决定不录用你，但是有一本驾照的话，必然是你工作的一个加分项。有了驾照，你可以帮领导开车，有需要开车的时候你可以挺身而出，表现机会越多，升职不就更有希望嘛!
很多人会抱怨学车的人太多，费用越来越高，的确如此。可是反过来想想，继续等下去这种现状就会改变吗?显然不会，学车的人只会越来越多，费用也只会越来越高，甚至难度也会增加，到时再学车，难道会比现在更好?
如果你想学车的话，最好的时期就是大学和现在，要相信早拿到驾照肯定比晚拿的好。
大家现在对自学直考这个词语已经逐渐熟悉，就是不知道具体是如何实施的，下面我就给大家讲解一下自学直考的情形，希望大家对自学直考过程能有更深的了解。
青岛学员郑女士今年年满18岁,想通过直考的方式拿到驾照,那么她首先需要自主预约,在家自己复习交通安全法规的基础理论知识后,再参加科目一考试。
通过科目一考试之后,郑女士将练习场地考试,这时需要“教练车”和“教练”。不过,此时的“教练车”并非属于驾校,而是经过改装的私家车。“教练”则是自己选择具备驾驶技能的人。
如果郑女士的爸爸有相应准驾车型的驾驶证,且具备一定驾驶经验,那么郑女士便可以选择父亲来当“教练”。她可以将父亲的私家车改装后当“教练车”,然后租借驾校的场地进行训练。
私家车如何改装才能当“教练车”?私家车需要在副驾驶位置加装一个刹车装置,到检测站做安全技能检测合格后,方可作为“教练车”使用。
而父亲如果想作为女儿的“教练”,则需要到车管部门备案,领取一张“学车证明”,这张学车证明中包括郑女士及其父亲的相应必备信息。
而且,这张学车证明将被粘贴在用于培训的“教练车”挡风玻璃上以备检查。如果没有该证明,或者证明中的“学员”和“教练”与实际人员不符,那么擅自使用改装的车自学驾驶技能,将按照无证驾驶来处罚。
之后的科目三道路驾驶阶段,也需要到交警部门指定的路段来进行训练,不得随意上路练车。
我认为自学直考在刚开始的实行的时候并不完善，且费用也不定，违背我们自学直考想要节省经费的意愿。再说驾校的教练们通常都有一些关于驾考的消息，能对我们的驾考更有帮助，提高我们驾考的通过率。
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