早前公安部发布消息：2015年内小型汽车驾驶人自学直考、自主预约考试、异地考试将展开改革试点，这些试点工作可能在7月份全面铺开。一时间各种驾考改革消息广泛传播发酵。

　　大部分听到这个消息的人基本都是兴高采烈，拍手称道考驾照便宜了。对于准备考驾驶证的学员来说，改革就一定是好事吗?回顾一下13年驾考新规，就是一个鲜活的例子，驾驶证考试价格翻了一倍。近几年的驾培行业政策在不断的改变，每次改革的时候人们都以为驾考的春天要来了。难道民众都没有发现，每次政策实施之后学车的价格都是有涨无跌，最后都是一场欢喜一场空，这次估计也不出意外。

　　摆到桌面上算一笔账，假设是自主报名、自主预约考试，报名费按照各个地方政策不一样，按照现在的价格推测估计在500到700元之间。按照现在的课时要求，一般不低于78课时，39节理论考试、39节实操课时。如果按照每个小时培训费在100元左右，(举个例子，各地收费标准不一样，可以借鉴)这个价格属于保守估计，39节实操课费已经达到3900元，相当于目前报名费的价格。另外计算上39节理论课时、教材费，一共算下来价格只涨不降。如果机动车驾驶员考试难度继续加大，比如什么模拟高速公路行驶或者是其他模式行驶等，学车的费用随着培训内容的增加还会增加。

　　

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　　机动车驾驶员考试改革措施到目前为止还没有确定试点地区以及具体内容，以上分析仅供参考。

　　

　　驾校助手【jx.webtianxia.com】讯：漳州市交警支队向媒体通报称，杨女士是龙海呈祥驾校学员，昨天上午到长泰机动车驾驶人考试场参加科目三实际道路考试。昨天，海都记者根据交警通报和蔡先生转述的驾考中心监控录像内容，了解了事发经过。

　　昨天上午8点31分，考试车安全员就位后，杨女士进入考试车刷身份证;随后，杨女士按照考试流程要求，下车绕行一周对考试车进行检查，确认车况正常后上车准备考试。在按照车载语音提示启动考试车并挂一挡后，即将放开手刹时，安全员发现杨女士突然松手，歪靠在座位上。随后，安全员轻推杨女士，发现她没有反应，觉得情况异常，立即下车求救。

　　随后，很多人都加入到救人的行列。林女士说，当时她发现女学员的眼睛已翻白，没了呼吸，而且还有口吐白沫的情况出现。另一位女士还过来给女学员做人工呼吸，但是都没有什么效果。而这时，驾考中心的工作人员开了一部考试备用车，林女士在另一位女士的帮助下，抱起了该女学员，将其抬到备考车上，并跟着驾考中心的工作人员一同将其送到长泰县医院。而林女士也因此错过了当天上午的考试，好在经过与驾考中心协商后，林女士又在昨日中午参加了科目三的考试。

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　　8点35分左右，有人前去将杨女士的座位降低。约3分钟后，现场有一名懂医学的学员，建议将她平放，但此时，杨女士看上去已失去意识了。

　　8点40分左右，驾考中心工作人员闻讯赶到，并赶紧联系车辆将杨女士送到离考场最近的长泰县人民医院救治。随后，医院诊断确认杨女士已死亡。

　　

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　　驾考新规一

　　学过车的朋友都知道，如今的驾考在科目二和科目三考试预约上，考生名额由交警部门直接分配到驾校，再由驾校分配给教练员，教练员拿到考试名额再到交警部门进行人工预约。　　而7月1日起，市车管所将推出驾驶人互联网预约考试服务，驾驶人可自行在车管所指定的网站预约科目考试申请。按照现有法律法规体系，驾驶人预约科目考试时，必须完成规定并经运管部门审核的学时培训。

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　　驾考新规二

　　省内异地预约考试服务将放开　　同时，从7月1日起，省车管所将推出驾驶人省内异地预约考试服务，驾驶人在本地预约科目考试申请超过2个月未参加考试的，驾驶人可以申请到省内其他地市参加考试。按照现有法律法规，各地市车管部门需要共享驾驶人培训学时，宁波市运管局已按照浙江省运管局要求，向省运管局推送了驾驶人学时信息，通过省运管部门和省交警部门数据共享，宁波地区的驾驶人可以前往省内其他任何地市参加科目考试已成为现实。

　　驾考新规三

　　通过信息化手段确保练车“不打折”　一系列的新政自然是方便了学员报名学车，肯定是一个大方向，然而，伴随而来的问题显而易见，以前，如果在驾校学习，至少还有一个机构以及IC卡等设备，起到了一定监督作用，然而如果让学员自己报名，甚至自己考试，那么学习效果如何检验?通过技术上，传统的考试进行松绑，会不会等同于放松了对学员的要求?制造更多的“马路杀手”?　　其实，以前并不是没有遇到，学驾过程中，部分驾校、教练员为了降低经营成本，盲目追求利益，刻意压缩学员培训时间。尽管前些年，宁波运管部门在行业内全面推行和实施了驾校IC卡培训计时管理系统，希望通过采用技术手段，记录学员的真实学时，维护学员的利益，确保培训质量。但在实施过程中，部分驾校、教练员对推行IC卡培训计时管理系统认识不到位，通过“跑马机”等设备恶意修改学员IC卡学时记录，变相缩短教学时间，甚至有部分学员出于加快缩短培训时间的主观意愿，与驾校联合“对付”监督管理部门。

　　新型学时计时系统将改变以往采用IC卡记录学员学时的模式，学员在车辆进行身份、指纹验证后，GPS数据监控平台将实时采集学员具体训练时间及车辆运行轨迹，因为传统的“跑马机”只能在训练时间上进行作弊，无法伪造出学员学车的运动轨迹。而训练过程中，计时设备配套的摄像机每隔3分钟自动抓拍，并上传至数据中心进行学员身份验证，确保学员与学时记录匹配，这样一来，学员想通过一些非法安装的设备来逃避对自己学时的要求，就没有了丝毫的空隙。