合理超车安全变道技巧

时间:2020-10-08
3+
65次阅读

在城市道路上开车,守着自己一条行驶道,不变道、不超车是不现实的。一旦决定超车时,应该果断、坚决地尽量靠近前车,这样可以节省超车的时间,千万不可犹豫不决,很多碰撞就是在“优柔寡断”中发生的。变道时一定要通过反光镜观察邻近车道的车流情况,根据后车速度判断变道距离。同时,在观察反光镜时也应注意,不要像“照镜子”一样将注意力过分集中在反光镜上,在观看反光镜的同时,必须注意车身前方周围的其他情况。此外,新手上路变道时,往往会发生忘记开启方向灯的情况。按照交通法规,提前开启转向灯方可变道,否则一旦发生碰撞事故,变道车将负全责。
 

 

 

驾校助手

  倒桩移库是科目二的第一个考察项目,在大多数学员眼中,倒桩移库是个考试难点。今天,就让小编来教教你倒桩移库考试技巧。

  1、首先你的车应和左边7米线平行,车左边与7米线的距离应在1.5--2米之间,小于1.5米车子容易撞中杆,大于2米车子进不了库,一定撞在4号杆。

  2、当车移动到如图所示地方时有3种看点方式:

  (1)车尾巴与3和6号杆的延长线重合时;

  (2)人的眼、1号杆、6号杆三点在一条线上,也就是1号杆和6号杆重合时;

  (3)当看见5号杆在右后座车窗后角出现时。

  3、立即快速向右把方向打死,要稳住离合,以最慢的速度后倒。

  4、然后大家请看右倒车镜,当中杆在镜中出现时保持中杆和车边线相距20--30cm,如果近了就向左微打方向,如果打多了离远了就向右微打方向。

  5、在微调的同时要注意观察左倒车镜,当4号杆在镜中出现时,恭喜你,你已到了进库的关键时刻,这时你应交替观察两个倒车镜,让镜中的两个杆与车的距离大致相等,如果中杆近了就向左微打方向,如果4号杆近了就向右微打方向。

  6、当能看到库的边线时就用库的边线代替桩杆。

  7、当你能控制车平行边线后倒时,这时你就应把住方向不动,把头伸出来观察左后车厢角,在左后车厢角距1号杆20--30cm时就可以刹车了。

  

 

  此时你完成了倒入乙库的任务,再写写倒入甲库的方法。

  1、首先你的车应和左边7米线平行,车左边与7米线的距离应在1.5--2米之间,小于1.5米车子容易撞中杆,大于2米车子进不了库,一定撞在6号杆。

  2、当车移动到如图所示地方时有2种看点方式:

  (1)车尾巴与1和4号杆的延长线重合时;

  (2)我们在6号杆和4号杆的延长线上取一点A,A点到4号杆的距离为0.3m,当人的眼、A点、3号杆三点在一条线上,也就是A点和3号杆重合时。

  3、立即快速向左把方向打死,要稳住离合以最慢的速度后倒。

  下面写写移库的方法

  1、一进。挂一档松离合,把方向向右打死,在左车头和前中杆对齐时,迅速把方向向左打死,在离中杆大约1米处向右回方向,使车身和库边平行,离中杆20cm左右刹车,回正车轮。

驾校助手【jx.webtianxia.com】

  2、一退。挂倒档轻轻松离合,把方向向右打死。在左车头和4号杆对齐时,迅速把方向向左打死,当车身和库边平行,迅速向右把前轮回正,使车在车身和库边平行的状态下缓慢后倒,离后中杆20cm左右刹车。

  3、二进。挂一档轻松离合,向右轻打方向,观察左前轮,当左前轮离中线30cm时向左回方向,保持左前轮离中线30cm前进,在离中杆大约1米处向左打死方向,离中杆20cm左右刹车,回正车轮。

  4、二退。挂倒档轻轻松离合,向右轻打方向,观察左后轮,当左后轮离中线30cm时迅速向左回方向,使车身和库边平行,然后回正车轮笔直后倒,在你认为可以的地方刹车,没有必要倒到库底。

  出库时,当车左后箱角出库时,向左打死方向,行驶到B点时要做到车身和7米线平行,车右边与7米线的距离应在1.5--2米之间。

  

在城市道路上开车总让人头疼,因为车流量相对郊区而言要多得多。而对于新手来说,更是无从入手。因此为了让新手们不再有这些尴尬和烦恼,小编要来说一说新手城市道路驾驶技巧。

  首先,要掌握车流的整体速度。随着前行的车流,始终和前车保持一个相对稳定的距离,这样,即使前面出现什么情况,也不会手忙脚乱。

  其次,要掌握一个“稳”字。稳起步。挂上挡后,不要踩油门踏板,慢慢松开离合器,使车平稳起步,避免大油门起步。平稳起步,一来可以达到省油的目的,二来可以减少发动机的磨损。

  稳加速。车起步后,在没有紧急情况下,应该稳踩油门,使发动机转速稳步上升,逐级加挡,使车速平稳上升,避免“一脚油门,三脚刹车”的坏习惯,这样既省油又养车。

驾校助手【jx.webtianxia.com】

  稳减速。看到前车减速时,放下油门踏板,轻踩制动,使车速缓缓降低,没有紧急情况,不要猛踩制动踏板或将车刹死。车速降下来后使车仍有一个小小的前行速度,这样可以避免车停住后再重新起步,也可避免急刹车带来的惯性,让乘车人乘坐舒适。

  第三,要掌握一个“活”字。这一点恐怕是最难的,操作要灵活,反应要灵活,最重要的是要灵活判断行车中的各种情况,例如车的前后左右的情况,拐弯和丁字路口会出现的特殊情况,行人、自行车的违章行为等。

  希望新手朋友们在城市道路驾驶时能够好好掌握今天小编说的这些,若一下子无法完全掌握,不要担心也不要心急,只要痛过不断地尝试和努力,小编相信大家一定都可以轻松驾驭的!