乡村土路安全行车技巧

时间:2020-08-16
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多数乡村公路为土路,路面状况差,路窄且坑洼不平。山区土路坡陡、弯急。晴天,特别是天气干燥时,路面上尘土飞扬,细尘土被带走后,路面上便出现乱石和坑洼。雨天,特别是久晴遇上连阴雨时,土壤被浸泡成饱和状态,路面上积水、泥泞、沟壑随处可见,甚至造成路肩塌陷。因此,驾驶者在乡村土路上行车时必须了解各种气候和条件下的路面特点,掌握安全行车要领,确保行车安全。

  1.控制车速。土路上坑洼、碎石等障碍物较多,行驶速度不能过高,否则车震动加剧,不仅造成车辆传动系、行走系等机件损坏,而且直接威胁行车安全。特别是雨天在有积水和泥泞的路段行车,更要稳住油门。控制车速,用中低挡位变速和紧急制动,即使需减速也要靠减小油门来控制。

  2.选择路面。路面上有坑洼、乱石时,应考虑到车辆的离地间隙,转动方向盘小心避让。在通过松软、泥泞、积水路段时,应特别谨慎,必要时应先下车观察,当判明车轮确实不会陷入泥土中时,方可挂低挡缓缓一气通过。新开通的土路,若路面有车辙,应尽量沿着车辙行驶,不可盲目冒险。

  3.谨慎下坡。无论是晴天还是雨天,下坡时都应选择中低挡位,减小油门缓缓下坡,而不得空挡溜坡。因为土路上坑洼、乱石较多,情况复杂,下坡途中常需制动减速来避让,特别是有些土路下坡途中有急弯,若空挡溜坡,制动时极易造成车辆跑偏、横甩甚至翻车的重大事故。

  4.安全会车行车中不要与前车跟得太近,以免晴天前车扬起的灰尘或雨天溅起的泥水遮挡视线。遇有会车时,应注意观察路面,特别是久雨中不要太靠近路肩,以防车辆侧滑产生事故。

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  5.预防侧滑当前轮侧滑时,应稳住油门,纠正方向驶出。当后轮侧滑时,应将方向盘朝侧滑方向转动,待后轮摆正后再驶回路中。遇下坡中后轮侧滑时,可适当点一下油门,提高车速、待侧滑消除后再按原车速行驶。

 对于新手来说 ,不论驾驶技术熟练与否 ,在开车上路时都要保持一个良好的心态 ,克服紧张心理 。为了避免“加塞儿”情况的发生 ,首先要保持自己的车辆在一条行车道的中间位置行驶 ,不要偏左或者偏右 ,甚至压线行驶 。

  很多刚拿到驾照的新手都会被经验丰富的高手亲切地呼唤成“肉加馍(音同磨 ,磨蹭的意思)” ,尤其是一些女性 ,不管平时多温柔 ,只要一开车也都变成了“女魔(音同磨 ,磨蹭的意思)头” 。

  虽然成绩合格从驾校毕业 ,但是“学院派”的风格常常会在实际中暴露 ,比如 ,离开竹竿就不会倒车 、遇到上坡路段起步经常熄火等情况 ,使新手们在路上经常“受欺负” 。如何掌握实际中的驾驶技巧 ,从生涩的新手变成驾车熟练的高手呢 ?

  克服紧张心理

  从一个驾驶员开车的表情中就能判断他到底是不是新手 。有的人神色紧张 ,双手紧握方向盘 ,目不斜视 ,经常还会出现满头大汗 、手心冒汗等情况 ,那么这位肯定是新手 。他的表情和动作说明其心情非常紧张 。紧张的心理来源于不是很熟练的驾驶技术 ,由于缺乏实际驾驶经验导致不自信 。

  对于新手来说 ,不论驾驶技术熟练与否 ,在开车上路时都要保持一个良好的心态 ,克服紧张心理 。如果总是不自信 ,很容易在原本不该熄火的情况下熄火 ,在本来能够处理的情况面前心慌意乱 ,进而造成恶性循环 ,不利于自信心的建立 ,更不利于安全 。

  正确的心态应该是 ,对在驾校的学习成果充满信心 ,相信自己一定会在实际驾驶中及时应对各种情况 。要胆大心细 ,及时观察路面情况 ,提早采取应对措施 。

  如果在路上熄火了 ,这时候也要保持良好心态 。不要受到后方车辆的干扰 ,按照操作规程重新起动车辆 。

  不同情况的应对

  克服紧张和不自信的心理 ,要有熟练的驾驶技术作保证 。据调查 ,坡路起步(即俗话说的“坡起”) 、停车入库以及旁车“加塞儿”等 ,都是新手普遍比较害怕的情况 。

  坡起关键词:油离配合 、掌握松手刹的最佳时机

  很多新手之所以害怕坡起 ,一是怕坡起时熄火 ,二是怕溜车 。建议新手在遇到坡起的情况时一定要拉紧手刹 。如果是因为堵车而在上坡路段停留的情况 ,要特别注意与前车保持安全的车距 ,尽量不要离前车太近 ,防止在坡起时因为油门控制不好而与前车发生追尾事故 。为了避免坡起时车辆熄火或者溜车 ,要尽量用一挡 ,挂挡后 ,左脚在松离合的同时 ,右脚轻踩油门 ,进行油离配合 ,然后再松开手刹 ,车辆就能安全平稳通过上坡路段 。

  成功通过上坡路段 ,油离配合时的油门控制和松手刹的时机选择很重要 。一般要轻踩油门 ,当油离配合到车辆前机器盖有轻微振动 、抬起后就可以松手刹了 。

  停车入库关键词:充分利用后视镜

  一位朋友刚刚通过桩考 。一天她满脸困惑地说:“这可怎么办啊 ,以后开车还得拿着几根竹竿 ,没有了驾校的竹竿 ,我就不会停车入库了 。”虽然是一句玩笑话 ,却是很多新手面临的实际问题 。一想到停车入库 ,尤其是倒车就开始晕头转向 、不知所措 。

  解决停车入库的问题并不难 ,关键是要充分利用车外后视镜 。后视镜在倒车时的主要功能是让驾驶员观察到车身左 、右 、后侧的情况 ,包括有没有障碍物 、与周围车辆的距离 、轮胎离马路牙子的距离等等 。在倒车入库的过程中一定要保持一个较慢的车速 ,同时停好的车要与周围的车辆保持一定的距离 ,以免在打开车门的时候发生磕碰 、剐蹭 。

  避免旁车“加塞儿”关键词:车辆居中行驶 ,控制车距和车速

  很多新手在路上都能遇到这种情况 ,两旁的车一辆又一辆地从自己车边疾驰而过 ,然后迅速“加塞儿”并到了自己前方 。这时新手们经常会吓一跳 ,急踩一脚刹车 。

  为了避免“加塞儿”情况的发生 ,首先要保持自己的车辆在一条行车道的中间位置行驶 ,不要偏左或者偏右 ,甚至压线行驶 。一般新手很容易偏右行驶 ,其实这样是存在安全隐患的 ,除了会给很多老手提供“加塞儿”的机会 ,还会在人车混行的道路上与非机动车和行人发生剐蹭事故 。

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  除了在道路上的行驶位置外 ,与前车的距离也是很重要的 。很多新手在开车时与前车的车距都拉得过大 ,所以发生在他们之间的“加塞儿”情况就比较多 。原则上应该保持一个合理的车距 ,既保证行车安全 ,也不给要“加塞儿”的车辆提供可乘之机 。

进入10月份,明显感觉到早晚间温差变大,需要增加衣物的同时也不要忘记对爱车进行秋季换季保养。秋季作为夏季与冬季之间的过渡期,爱车在经历高温与雨淋之后将要面对低温与风雪的考验,提早准备对爱车进行秋季换季保养,可以防患于未然,减少车辆在冬季出问题的几率,所以对于车主来说不能忽视。驾校助手【jx.webtianxia.com】为各位车友们带来秋冬季汽车包养知识大全。

  漆面 夏天雨水较多,雨水本身就具有酸性,会腐蚀漆面。而夏季较高的紫外线辐射也会对漆面造成伤害。所以在秋季换季保养首当其冲就要对汽车漆面做好护理,做足“面子工程”。做哪些护理还是要根据自己车辆的具体情况,如果漆面还很光亮,只需对车辆进行清洗,然后给车身打打蜡就可以;如果车身漆面损伤严重,则需要进行从清洗、抛光到打蜡、封釉等一系列美容养护。另外需要提醒车主秋季露水较多,如果爱车有明显刮痕,就应该及时喷漆处理,以免刮痕部位受潮而锈蚀。

  各种油液

  进入秋季,应经常检查发动机舱内的刹车油、助力泵油、防冻液等液面是否在正常范围内,还要注意观察液面颜色是否正常,是否到了更换周期。另外对于一些车主在夏季可能由于一些紧急原因直接用自来水代替防冻液,在天气转凉的秋季就有很大隐患,一旦遇到温度骤降的天气,极有可能影响到汽车冷却系统的正常工作,所以必须在入秋后换回防冻液。还需要提醒车主通常情况下汽车防冻液的使用周期为两年,如果车主在夏天使用的就是防冻液,只要不超过使用期限,冰点低于冬季最低气温,就不用在秋季特意更换防冻液。

  轮胎

  轮胎对于车辆行驶的安全性是不言而喻的,由于夏季与冬季对于轮胎来讲,工作环境差别较大,所以有必要在秋季提前做好轮胎的检查工作。为了应对夏季高温,一般情况下轮胎气压值相对较低以防止爆胎,而到秋季就应该适当补充胎压,使其保持在规定的气压范围内。还应该注意检查轮胎是否有小的刮痕。因为轮胎在气温较低的冬季容易变硬,脆性增加,之前一些不是很明显的划痕会有加大、漏气的隐患,影响到行车安全,所以必须要认真检查。

  内饰

  夏季潮湿的环境会造成车内细菌的滋生,而许多车主在车内摆放毛绒玩具也是灰尘、细菌的“温床”。另外座椅、地毯、仪表盘、脚垫、座椅缝隙、车门内侧、后备厢也都有灰尘、细菌易聚积的地方。秋季随着低温的降低,车窗打开的次数明显减少,这就让这些夏季遗留下来的问题变得严重,相对密闭的车厢内空间,会让车内空气质量很差,影响车内乘客的健康,所以有必要对车辆内饰做一次彻底的清扫。这次清扫最主要的目的是除菌,所以在清扫时最好用专业的清洗剂,打扫时会将除垢、清除车内异味与灭菌同时完成。清洗完毕后最好再用保护剂对内饰再进行一次护理,会让效果得到更长时间的保持!

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  除霜口

  风挡除霜被许多车主忽视。秋天天气转凉,气温较低时会出现白霜,如果除霜功能不正常,会给驾驶员的视野造成很大影响,这就为驾车带来许多麻烦和不安全因素。所以在秋季保养中,要特别注意测试一下风挡玻璃下的除霜出风口的出风是否正常,热量是否足够,如果出现问题,一定要及时解决。

  还要检查出风口位置是否有杂物,如果有杂物,要及时清理!

  蓄电池

  汽车蓄电池的电极接线处,是汽车进入秋季最容易出问题的地方,检查时如果发现电极接线处有绿色氧化物,一定要尽快处理,因为这些绿色氧化物会引起发电机电量不足,使电池处于亏电状态,严重时还会引起电池报废,或者使车辆无法起动。蓄电池内电解液也不能亏缺,保持将铅板淹没10mm为宜,并保持充电量,如果电池充电不足,极易在严寒中裂损。需要提醒车主车辆行驶3年左右,就应考虑对蓄电池进行更换。

  排气管

  这可以算是秋季保养的一个“死角”,许多车主很少关注汽车的“排泄系统”。进入秋季气温降低后,排气管的滴水情况会经常发生。而许多汽车排气管设计的倾斜角度并不够大,水无法顺着排气管末端排出,在高温情况下,水很容易对排气管造成腐蚀,所以要做好排气管尾节的防护工作。最好用小刷子把尾节10cm里外涂刷一遍清漆,能有很好的效果。

秋季换季保养还涉及到对发动机、空调、管路等方面的维护,这对于一般车主来说自己动手比较困难,建议到正规4S店进行专业检查。