驾校助手【jx.webtianxia.com】为大家带来手动档汽车驾驶技巧　

      首先，坐姿。新手上路必知的手动档汽车驾驶技巧建议新手朋友的坐姿不要太过靠前，应在熟练中慢慢将座椅调整到正确位置。以右脚轻放刹车踏板，大小腿间角度应为钝角约120度左右或更大，紧踩时大小腿不能完全呈直线，力量充足舒展即可;靠背位置也不应过于垂直，尽量将前胸远离方向盘，但保证右手轻松获得换档杆5档位置的换档杆头部;手动档汽车驾驶技巧提醒方向盘在市区驾驶可以抬至较高，长途驾驶时可放置于较低位置。

　　视线上不应紧盯眼前。在市区内应直视前方五六十米处;高速路面应视线应在两百米以上;行进中，经常同时注视前方几辆车的运行情况;跟车缓慢移动时至少应通过前车尾，看到路面，尤其在坑凹颠簸路段行进;手动档汽车驾驶技巧建议必要时，偏出队列半个车身，以便及早了解前方情况。

　　换档时机依据个人经验和手动档汽车驾驶技巧来看最好是根据发动机结构及驾驶经验，一般市区行驶时，应将发动机转速保持在2000转/分左右。这样，可以充分发挥良好动力和兼顾经济油耗的驾驶模式。

　　一般发动机2000转时的对应速度如下：1档时为15公里时速;2档时为25公里时速;3档时为35公里时速;4档时为55公里时速;5档时为65公里时速。新手上路必知的手动档汽车驾驶技巧建议可根据发动机在上述档位、时速时的声音及感觉，合理掌握时机，及时换档。

　　需要说明的是： 以上不是换档时机，而是每档的最佳工作状态，兼顾油耗与动力保持。仅供换档参考，需要降低油耗的适当提前换档;需要增加动力的可以适当滞后换档。1档为起步档，与倒档齿比性能基本相同，故不宜持续高速运行。一般车动产生惯性后即可换入2档。 换档时宜干净利落，不宜拖泥带水。离合踏板踏下要快，离开要慢。新手上路必知的手动档汽车驾驶技巧建议要避免换档后发动机转速变得极低，遇此情况，应再次减档，甚至跳跃减档。摘档时，先踩离合再收油门，否则发动机会拖慢行驶速度。加档时，先预压油门再松离合。尤其高速行驶中的换档。

　　新手上路前，手动档汽车驾驶技巧有个小窍门：可预压油门少许，至发动机约1500转/分左右，无须转速表，只要凭感觉，同时再按照快、停、慢三步曲缓放离合踏板，包你次次成功。

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　　由于小型车都有齿轮同步器，故加、减档时理论上无须采用两脚离合操作。但手动档汽车驾驶技巧认为在实际操作中，减档时使用两脚离合提高了操控合理性，对车辆是很有好处的。通过两脚离合操作，将两个档位的转速变得一致，有效延长同步齿轮环的寿命，并将换档齿轮撞击声减至最低。尤其运行中2档转换1档，必须使用两脚离合。

　　配合前方路况，熟练利用空挡技术、发动机制动技术控制车速是降低油耗，减少刹车轮毂磨损且相对安全系数远远高于紧急刹车的老练手段，是新手上路必知的手动档汽车驾驶技巧追求的目标。留下充裕制动距离，轻踩刹车踏板，逐渐适当加力。应适可而止，保证车辆在前方空间能够停住即可，不要完全踩死。待基本停稳后，尚未完全停定时立即放松刹车再轻轻压下。此时你会发现，如果车上放一碗水，也不会倒洒，乘客更是不知不觉，从此没有了前呼后仰的感觉。

　　手动档汽车驾驶技巧提醒紧急刹车往往易造成路面连锁反应导致塞车甚至事故。下坡、沙土、雨天、冰雪路面等不良条件下，刹车动作更应表现得具有预见性。需要作出刹车反应，将右脚置于刹车踏板的同时，手动档汽车驾驶技巧建议利用后视镜迅速观察后方、侧面车道车辆。如无阻碍，可轻转方向变道通过，避免不必要的刹车动作;如有阻碍，尽可能不要采用一脚急刹，当然紧急情况例外，应充分利用前方空间，尽量给后方留有余地。车停稳后，应拉起手制动并松开脚踏板，新手上路必知的手动档汽车驾驶技巧最后一条就是不要养成紧踩刹车的坏习惯。因为，刹车尾灯的功率较普通行驶尾灯要大数倍，常亮发热容易烧毁，且红色光线特别刺眼，影响后方司机。

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      冬季冰雪道路行车注意什么？驾校助手【jx.webtianxia.com】（www.驾校助手【jx.webtianxia.com】 ）为大家带来冬季冰雪道路行车注意事项。

　　1、在雪地行车中，积雪覆盖的道路，有时沟壑被积雪掩盖，道路的轮廓难以辨别，行车时应根据道路两旁的树木、电杆等参照物判断行驶路线，低速行驶;有车辙的路段应循车辙行驶，不可急转转向盘，以防车辆侧滑偏出道路。

　　2、平稳驾驶。为了防止驱动车轮滑转，驾驶员可使用比平时高一级的挡位起步。起步时，要尽量平稳地松抬离合器，缓慢起步，防止起步过急时车轮滑转或侧滑。行驶过程中，要保持低速、匀速行驶，缓转方向盘，轻踏缓抬加速踏板，以免驱动轮产生侧滑。转弯前要适当减低车速，适当增大转弯半径，以防离心力增大引起侧滑。不得空挡滑行。

　　3、山区冰雪道路上行车时，如遇前车正在爬坡时，后车应选择适当地点停车，等前车通过后再爬坡。会车时，上坡车应当让下坡车先行。

　　4、减速应利用发动机的制动作用降低车速，不得使用紧急制动，也不能采取急转向的方法躲避，以免发生侧滑或转向失控。行车中车辆发生侧滑时，应立即缓慢、适当地向后轮侧滑的一方转动方向盘，可连续数次回转方向盘，以便调整车身。冰雪雨路面附着系数低，为防止制动不当造成侧滑或甩尾，无论车辆是否安装有制动防抱死装置，制动时都要握稳方向盘，尽量保持直线行驶时制动，并轻踏制动踏板，避免紧急制动。

　　5、在冰冻的积雪道路上，轮胎与路面间的摩擦系数极小，因此，制动距离要比干燥路面大得多。行驶过程中要时刻注意着周围的车辆和行人，其次是和前车保持足够的距离，要时刻准备着提前刹车。

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　　6、减速或停车时，不要摘挡踩刹车，更不要一下将刹车踏板踩死，应直接减挡并刹车借助发动机的减速作用更快地降低车速。

　　7、上下坡时都要使用低挡平稳通过，中途不宜换挡。上坡防熄火，下坡绝对禁止空挡滑行。尽量避免在坡面上泊车，因为很难使它重新启动。如果必须在有雪的下坡泊车，要保证有足够的空间驶离泊车位。

看看驾校助手【jx.webtianxia.com】为大家总结的新手倒车入库五个技巧

一是要减速下库。

有的地库造得太考究，地面还上漆。这种造法很不科学。尤其是雨天，湿胎碰到漆面就打滑，地库里又多弯。开车下库如果不减速，自己的车擦了墙壁不算，还会擦碰别人车子，徒招损失。

二是要细心倒车。

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地库都不大，对倒车技术是个考验。有的地库，还有那种升降型的钢铁停车板，技术不到家，还倒不进那板框里去；甚至车还没倒妥，车已擦坏。建议倒车技术不熟练的朋友，要在地上多练。还有个简单办法：怵倒车的，干脆回避那种升降型的钢铁停车板，另寻停车位。

三是要果断上库。

地库上坡路一般都很陡，如果冲坡犹犹豫豫，就容易中途熄火、倒溜出事。对那种把收费口设在上坡中间的地库，尤其要警惕，因为在这种地方交费停车、重新冲坡，都有些难度。手刹没调好的要吃亏，而自动档车此刻就显出了优越性。

四是要耐心等候。

地库空间小，操作难度高，老手要体谅新手，多耐心等候，不要屡打灯光按喇叭催促人家。

五是要保持车距。

在地库里，千万不要与前车跟得太紧，上坡时尤其要注意。眼下新手不少，而坡上溜车，正是新手的常见病。