乱停乱放阻碍别人行车、风雨天低处或阳台处停车都易给车带来伤害
刚停下车不多久,返回的时候车上就已经留下了难看的划痕,让人心疼不已———这恐怕是很多车主的共同经历。其实停车的时候,地点的选择是很有一番讲究的。我们为此采访了一些车主,给大家归纳了几条停车的小窍门。
1 停在保安视线范围内
去陌生的小区里停车,尽量停在保安的视线范围之内,以降低被恶意划伤的风险,尤其是在物业管理不是很严格的小区。
2 露天停车远离阳台
个别住户会高空抛物,比如吐痰和烟蒂等,不仅不卫生,硬物还会在车顶上砸出坑来。
而且,在风雨天,老建筑的墙皮、阳台上的铁栏杆、悬挂物、花盆等都有可能掉下来,因此,停车时最好选远离阳台的位置。
3 停车不占用别人车位
停车占别人车位或堵住别人的通道,这样不仅给别人带来不便,也有可能引起对方的愤怒而恶意破坏你的车辆。
同样,也不要路边随意停放车辆,可能会被贴罚单,如果被拖车,那更是会对车辆造成伤害。
4 左车门靠近立柱
地下车位一般是两根立柱中间有几个停车位置,在有选择的情况下,最不好的位置是居中,这样左右都有车,别人开门不小心碰坏车门的概率最大;而空间最左的车位最好,因为这时左侧没有车;而停在空间右侧的车面对的是左侧副驾驶车门,驾驶员开门一般都比较小心,但是乘客的这种意识就比较欠缺了。
5 横向间隔60厘米以内
两车并排停时尽量远离当然是最好了,一般两车如果间隔一米二以上,那么即使车门开到最大也接触不到了。如果没有办法远离,那就索性保持在60厘米以内。
6 树下不停车
夏季,很多车主喜欢把车停在树下,其实这样并不明智。因为有的树上会滴下黏液,而且树底下也比较容易留下鸟粪,这些东西都具有腐蚀性,如果不及时处理,车漆上就会留下一个暗暗的印子。另外,也尽量不要停在空调的室外机的出水口下,因为空调水弄在车漆上,留下的印子会很难洗的,说不定要抛光或者砂蜡擦了。
7 节日期间最好停地下
转眼又快到元旦、春节和元宵节了,每年的这段时间通常都是满街鞭炮声,因此有条件的最好停地下车库,最起码要找个相对安全的位置。鞭炮不仅可能炸坏油漆和玻璃,而且硫磺留下的黄印子也是比较难清洗的。
8 勿盲目相信防撞杆
有的车主一看有倒车防撞阻拦杆就放心地倒车入位了,但没等轮胎接触到防撞杆,保险杠就已经撞墙了。同样,也不要过于依赖倒车雷达,它也有失灵和盲区。
9 雨天不在低洼处停
下雨天不要将车停在低洼的地方,比如立交桥下。因为一些排水系统不好的路段,水可能会积得很深,曾有车主将车停在旧小区的低洼路面,结果下了一场暴雨后,竟然发现水没过了车顶。
10 夜间临时停车找开阔地
夜间出门时,如果为了查找物品或核对地图而临时停一下车,要停在开阔的场地,同时打开闪光警告灯和其他小灯,以防止后车在视线不好时发生追尾事故。如果要长时间停车,最好把汽车停放在路灯附近,这样既能避免撞车事故,也能防止汽车被盗。
本报记者朱艳莹
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浅度划痕可用砂蜡处理
漆面划伤可分为发丝划痕、浅度划痕、中度划痕、深度划痕。发丝划痕一般是由于不正确的洗车、擦车或轻微摩擦而产生的细划痕,一般从视觉上能看出来,但手触时感觉不到。浅度划痕是面漆被破坏,没有露出底漆的划痕。而面漆被破坏,露出了底漆的划痕为中度划痕。深度划痕则是露出了汽车铁板的划痕。
处理发丝划痕,只要去汽车美容店用磨砂蜡或抛光蜡进行抛光,就可以把划痕去掉,一次只需几十元。浅度划痕要用深度研磨处理。现在市场上还有一种专用的划痕笔,直接涂在划痕上就可以了,虽然无法达到完全修复的效果,而且难以持久,但是可以在短期内防止划痕处生锈。而中度划痕和深度划痕则无法用研磨的方法修复,需要采取补漆的方法。在出现中度或深度划痕时,可以通过填补腻子做平,再补漆处理,分为传统的喷涂法和电脑调漆喷涂法。如果变形比较严重,就要经过钣金处理了。钣金因为要经过烤漆等工序,所需时间比较长,要1-3天。
学习一招 停车入位不再困难很多刚刚上路的车主在停车入位时都会发现这么一个事实:在驾校练得最熟的穿桩和移库,怎么到实际中都用不上了呢?看别人停车,轻松入位而且车正轮直;而自己停车,转向盘左打右打,车子就是弄不顺,好容易停进车位了,下车一看,自己的车成为了车位的对角线,那叫一个难看。其实,停车和开车一样,都是熟练活儿。只要掌握了一点点技巧,再加上经常练习,停车入位将不再困难。停车入位一般有两种情形, 一种是路边停车,一种是停车场停车。在这两种情形下,停车技巧略有区别。相对来说,停车场停车较为简单一些,无论是正向驶入车位或者倒入,只要掌握好转弯的角度,一般新手还是比较容易将车停入车位的。而路边停车就不同了,一般这种车位都设在辅路或者非机动车道上,路面相对来说较窄,而且有很多的机动车、非机动车以及行人,路面状况比较复杂。这种情况下车主容易紧张,很难掌握停车的要领。即使有人在指挥,也经常有车主在停车位边上又上又下,就是无法顺利地将车停入车位。本刊针对这一点,谈一下路边停车的相关技巧。
一般车主需要在路边停车时都是边开车边寻找车位,一旦看到车位后,就迫不及待地向右转,往车位里扎,等车头快到马路牙子了才向左转动转向盘,希望以此方法将车顺入车位。这种方法对于连续两个以上的空车位还适合,车主将车停入最前一个车位应该不是问题。但现实情况往往是,只有一个车位,前后都有车,那么以此种方法入位的结果将是车头顶在车位的右前角,而车尾还在车位外边。
其实,要在这种车位停车,关键在于向右转的时候不能“贪进”。 具体分为以下几步: Step2.当车头接近前车车尾时,挂倒挡,向右转动转向盘倒车,当从右后视镜中看不到马路牙子时,迅速向左转动转向盘接近极限位置并继续倒车。
Step3.当从左侧后视镜中观察到车尾左侧与后车左前角对齐后,回转转向盘并停车。这时您的车基本在车位偏后的位置,即使不正也相差不远,而且前方还留出一定的距离。
Step4.向前缓慢行驶并调整一下转向盘的角度,使车停在车位正中,前后留有一定的距离。 其实,路边停车还有一种相对简单的方式,那就是先将车前行越过车位与前车平齐,两车之间的距离视车位长短以及路面宽度而定。然后向右转动转向盘接近死点位置向后倒,直到车的右前角接近前车左后角时,将转向盘开始往回转。开始时,转向盘回转速度慢一些,当车头越过前车后保险杠后,将转向盘向左转至接近死点位置。待从左后视镜观察,车尾左侧与后车左前角对齐后,迅速将转向盘回正并停车。剩下的,就是稍微修正一下,将车停放在车位中间即可。
路边停车时要注意3点: 第一,在倒车过程中要注意后方的机动车、非机动车以及行人。 第二,不管用哪种方法切入时都要注意,在回轮过程中,掌握好回轮的速度,以免车的右后侧或右前侧与后车的左前侧或前车的左后侧相蹭。
第三,千万不要逆向停车,否则你很有可能会领到一张交通违章处罚单。
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受地形、交通情况及行驶阻力的影响,车辆转弯时,往往要求减速。这时驾驶员必须根据动力和转弯时车速的需要,综合路况选择适当的挡位安全地通过弯道。本人根据多年的驾驶经验,总结出七种不同路况下的转弯技巧,供同行们特别是刚拿到车本的人参考。
车辆在转弯前,首先必须控制车速,并随时做好停车的准备,尽量避免使用紧急制动与弯路中会车。在转弯时,操纵方向盘要与车速相配合,应适时转、及时回,转向角度要视实情而定,避免意外的事故发生。
城镇街道或出入大门的转弯
驾驶员应特别注意路旁堆积的杂物,在50—100米内减速、鸣号,用转向灯或手势表示行进方向。夜间用小灯光,做到“一慢、二看、三通过”,密切注意汽车转弯内侧,谨防靠路边并行又不明汽车行进方向的行人、自行车、摩托车争道抢行。同时,还要注意前轮外侧和后轮内侧及汽车尾、货箱与障碍物碰撞、剐擦。
狭窄道路上的转弯
驾驶员应视道路情况,在开始转弯前50—100米处鸣喇叭,减速慢行。当汽车行至弯道视线不便时,应把汽车迅速驶向道路右侧,以免妨碍其他车辆的正常行驶。
叉路口的转弯
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左转弯时,驾驶员要提前发出转向信号,转向时尽可能靠道路中心,为后车和右转弯的车提供方便;右转弯时,同样要先发出转向信号,转弯要缓慢,同时注意转向时,内轮差的影响,防止右后轮驶出路外,擦碰行人和障碍物。
浓雾、风沙天的转弯
驾驶员在这种天气下驾车转弯,一定要心中有数,及早打开前小灯和防雾灯,勤按喇叭,以引起行人及其他车辆的注意,缓慢前进,并随时做好制动停车的准备。
雨雪泥道上的转弯
驾驶员应提前利用发动机牵引阻力作用来降低车速、缓慢前进,并尽量避免猛打方向和急刹车。转上坡弯时,如遇其他车辆因打滑上不去坡而造成弯道堵塞的情况,应将车提前靠右停稳,待前方车通过后再前进;遇转弯下坡路打滑时,要注意防止汽车滑溜而发生碰撞事件。
陡坡处转弯
临近弯道时,要减速、鸣号慢行,在陡坡处转弯预先换入低速挡,以求足够的爬坡动力,避免在转弯中换挡,以防意外。转向时机要选择适当,应做到一次性转弯,避免因转向不当造成不能一次转过而需倒一次车后再转弯,增加了危险性。
傍山险路上的转弯
因此种路况地形复杂,视距较短,行进前方情况不明,应控制车速、勤按喇叭,并随时选择前方路基坚实、路面较宽的地点准备会车。如弯道前方发现对方来车信号而车尚未见面时,应提前选择适当地点主动礼让,使对方来车方便通过。