1档低速进入连续障碍区，将车前盖左流水线与第一个井盖和第二个井盖的左边对齐，成三点一线平稳驶过；当车头完全压过第二个井盖后的第一个白点时，向左打满方向盘，使车向第三个井盖方向转移。

　　当车前盖左流水线距第三个井盖后的第一个白点目视有5公分距离时，开始缓慢向右打方向盘两圈，当车左流水线与第三个井盖后的第一个白点的左边重合时应使方向盘正好回正，此时继续适当调整方向盘，使车的左流水线始终与第三个井盖后的第一个白点的左边保持重合。

　　当车头完全压过第三个井盖后的第一个白点时，向右打满方向盘，使车向第四个井盖方向转移；当车左流水线距第四个井盖后的第一个白点目视有5公分距离时，开始缓慢向左打方向盘两圈，当车左流水线与第四个井盖后的第一个白点的右边重合时应使方向盘正好回正，此时继续适当调整方向盘，使车的左流水线始终与第四个井盖后的第一个白点的右边保持重合。

　　当车头完全压过第四个井盖后的第一个白点时，向左打满方向盘，使车向第五个井盖方向转移；左流水线距第五个井盖后的第一个白点目视有5公分距离时，开始缓慢向右打方向盘两圈，当车左流水线与第五个井盖后的第一个白点的左边重合时应使方向盘正好回正，此时继续适当调整方向盘，使车的左流水线始终与第五个井盖后的第一个白点的左边保持重合。

　　汽车左流水线过第六个井盖第一个白点的右边时，向左打方向盘两圈至两圈半，当车头完全压过第六个井盖后的第二个白点时，即可顺利将车驶出连续障碍区。

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下面为您带来的C1单边桥考试技巧的全部内容，希望能给您带来帮助，祝您考试顺利！

率先是上左桥，绝对于容易，大少数先生都没成绩，大体草测参照物是左前大灯对于准桥面，以车盖左缝为对于准线也可；当觉得车前轮下桥后，接续往前骨碌一圈半，骨碌过短从轮简单下桥，过长则招致调动位置间隔太短，下一步打位置时桥身就没有易摆直，内外时疾速向右打一圈位置，无须打死。

这时目视车辆前盖突起的左井盖线，留意将车速掌握好，当视察到左井盖线最前者与左边桥里侧旁边叠和时，疾速向左打两把位置，异样无须打死，正好两把就够。

维持位置，车辆慢速行进，留意接续视察车前盖左井盖线，当左井盖线最前者与后方白线叠和时，位置向右回一圈，正在车辆下左桥后并打完向左的两圈位置时，可将眼光视野放远，等桥身根本跑直时向右回一圈，维持车辆平直就行。

正在实现之上举措时，假如要领主宰的根本到位时，车辆前轮该当还没有上右桥，但桥身曾经拉直，学员们能够下车视察一下，正在做完这一抡举措后，这时右侧始终车把注定都已定位精确到位了，接上去毋庸再动舵轮，维持车辆平直行进，稳稳妥当就上桥了。

千万因为打位置的进度有快慢，女同窗力量小打的能够慢小半，这时前轮上桥后桥身能够稍有歪斜。但无须担忧，等车彻底下去了就能够了。

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下面将c1倒桩移库技巧口诀将倒库、移库、出库的操作方法总结成简洁易懂的口诀，方便大家记忆，并对这些口诀进行了说明。

一、右侧倒库方向盘口诀（以没有液压助力的老式普桑车型为例）：右2，左1，左1（2-1-1）

　　准备：一踩离合，二挂一档，慢抬离合启动

　　1、从右起点直线倒车，当右窗视线两个基准柱重合时，方向盘先右打死（2圈）；

　　2、左手握门扶手，右手握方向盘，头伸出左窗向车后看，当车身左后侧刚好看到2号杆（中杆）时，方向盘向左回正1圈；

　　3、当车身与车库平行时，再方向盘向左回正1圈，使车身回正倒车入库。通过观察左后视镜判断车位距离，控制脚刹停车。

　　修正：步骤2时，若1圈回正后倒车，车身左后侧与2号杆（中杆）距离过小（说明方向打晚了），等车子与车库平行时再连续回正两圈倒车入库。步骤2时，若1圈回正后倒车，车身左后侧与2号杆（中杆）距离过大（说明方向打早了），则方向盘向左回正1圈后再向左回正些，稍后再向右打些，再接着第3步骤。

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　　二、移库

　　一进：方向盘口诀：右2，左4，右2（2-4-2）

　　（1）方向盘向右打死（2圈），慢抬离合控制慢速前进；

　　（2）当左径线对准2号杆（中杆）时，方向盘慢慢向左打死（向左4圈）；

　　（3）当车身与车库平行时，再向右打2圈回正，注意观察车头距离，刹车控制。

　　一退：方向盘口诀：右2，左4，右2（2-4-2）

　　（1）挂倒档，先向盘右打死（2圈），慢抬离合控制慢速倒车；

　　（2）当左径线对准3号杆（左杆）时，方向盘慢慢向左打死（向左4圈），注意后两圈不能过慢，当车身左后侧进入右库时就马上再打后两圈。

　　（3）从左后视镜车尾距离，当车身与车库平行时方向盘向右打2圈，回正方向盘。

　　此时，若车身已经移入右库，则稍向前开再向后倒修正意思一下即可左穿库出去。若车身一半尚未移入右库，则：

　　二进：1-2-1

　　（1）挂一档，方向盘向右打1圈，当车头左角对准2号杆（中杆）时，方向盘向左打2圈；

　　（2）当车身与车库平行时，再向右打1圈回正，注意观察车头距离，刹车控制。

　　二退：

　　此时车身已经基本入库，倒车先稍向右修正，再向左回正方向盘即可。控制车尾距离停车。若车身大部分已经移入右库，则：

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　　同上二进，但方向盘可以打小些。右90度，左180度，右90度即可。

　　注意：移库时，头不能伸出窗外看，要通过后视镜及杆子、地线参照定位。

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　　三、穿左斜库

　　注意：先抬离合启动，再方向盘向左转1圈半。

　　1、当车头左座角对准3号杆（左杆）时，回正方向盘，穿库而出；

　　2、当车头左座角对准地线时，方向盘向左打死（2圈），车身快正方时向盘回1圈，车身正时再回正1圈，刹车停车。

　　四、左侧倒库

　　准备：一踩离合，二挂一档，慢抬离合启动

　　1、从左起点直线倒车，当左窗视线两个基准柱重合时，方向盘向左打死（2圈）；

　　2、左手握门扶手，右手握方向盘，头伸出左窗向车后看，当车身左后侧与2号杆（中杆）距离约30公分时，方向盘向右打1圈；

　　3、当车身与车库平行时，再方向盘向右打1圈回正方向盘，使车身平行倒车入库。车头入库后即可停车。

　　五、右侧出库

　　然后，前进右转出库。开右转向灯，当车头对准地线时，向右打死，车身快回正时方向盘向左打1圈，车身回正直时，向左在打1圈回正方向盘，刹车停车。