不用考试拿驾照到手全是假证

时间:2020-10-10
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 几名被骗人称,当时真是很傻很天真

  □袁寿省仇雨露何圣利

  本报讯一些市民为了省心省时间,花钱考外地驾照,不料,乐清有26人被骗钱财。16日,警方通过本报,提醒广大考驾族,不要轻信“低价、包过”的驾校,应前往正规驾校学习,以免受骗。

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  16日下午,记者找到几名受骗者,现在他们都通过正规驾校学习取得驾照,说起被骗的经历,觉得自己当时很傻很天真。

  5000元买来一本“假照”

  在乐清办有电器企业的黄先生是江西上饶人,去年9月份,他在乐清一家汽修厂偶然发现一个广告:“考外地驾照,轻松通过。”平时忙于事务的黄先生,便打广告上的手机号码垂询,得知“不用参加学习、不用到江西考试,就可拿到江西九江驾照……”黄先生有点心动,便付了1000元定金。

  当月25日,“包过驾校”叫黄先生把照片送过去,建立档案,等待学车通知。

  10月初,“驾校”告诉他,一切手续都顺利,叫他再交2000元学车费。黄先生立马交了钱。

  当月底,黄先生又接到电话,说马上要派车学习了,要他再交2000元钱,当时他发现教练车是改装的桑塔纳,有点怀疑,但也没当一回事。没学几天,“驾校”就告诉他11月初就可拿驾照了,称都是通过正规手续办来的。

  当时,黄先生心里美滋滋了一段时间。但到了11月中旬,也没见“驾校”送证来,便催促了好几次,当月底“驾校”送来了“驾照”,证件制作逼真,但到交警部门验证是假证。

  接下来,黄先生联系“驾校”,负责人停机,就联系不上了。

  夫妻朋友一起被骗

  同样,在乐清做设备生意的林先生,也是生意较忙,没时间学车,去年年底也到该“驾校”咨询,当“驾校”得知他会开车了,就说只需交钱,到时拿证就行了。

  林先生便交了4000元钱。之后,他回家动员妻子一起学,妻子交了3000元,待拿到证再补交2000元钱。

  当林妻朋友知道这等“美事”,也报名学习,并交了3000元钱。

  虽然一段时间后“驾校”送来了“驾照”,但也都是假的。

  1350元做了9个假证

  近日,乐清市北白象派出所陆续接到几个市民报案,称被汽车教练骗了钱,还拿假证来蒙人。

  警方很快把骗人“驾校”负责人花某抓捕。原想订金不多就当花钱买了个教训的学员们闻讯纷纷前来报案,截至昨天已有26人被骗。

  据花某交代,他原本是有路子可以给学员们办驾照的。然而,世事难料,机动车考试规则发生变更,驾照考试开始统一严格起来,原本走后门的路子行不通了。正在他左右为难的时候,他在江西上饶的一个朋友称可以在上饶办驾照,但要先付订金。花某于是赶紧将9万余元交给了朋友。不想,学车人催得紧,他又等不来朋友的回话,走投无路之下,听朋友建议花1350元做了9个假证,以稳定学员。

  现警方以诈骗和伪造证件对花某依法刑拘,并通过花某的家人追缴被骗钱财。

  现在有很多的驾驶员都会收到在高速公路的罚单,但里面的内容并不是以前想当然的超速违法行为,而是一些其他的以前并没有听到或注意到的违法行为,例如机动车进入或驶离高速时未按规定使用灯光;未按规定在路肩上停车;机动车未按规定车道行驶等。当然上述的几种行为都是违法行为,《中华人民共和国道路交通安全法》和《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》等法律法规都对此如何处罚有明文的

规定。

  部分驾驶人特别是大型车辆驾驶人违反法律法规的规定,不按规定车道行驶、非紧急情况占用硬路肩(应急车道)行驶或停车,不仅严重影响行车秩序和通行效率,而且极易引发重特大交通事故。高速公路事故相对单纯,但一般事故的发生却往往与上述情况有着密不可分的关系。

  现今科技日益发达,电子警察会对各类违法行为进行抓拍,如何来减少甚至不予被电子警察“关注”,说到底,还是要靠广大的驾驶员朋友平时多加强对相关法律和法规的学习和关注,自觉遵守交通安全法律法规。最后,真诚地希望各位驾驶员朋友们做到心中有法,上路免罚。当然,交管部门和相关职能部门也会加强和加大宣传力度和氛围,全社会一起努力,共同来营造和谐平安的高速行车环境。

  (附几类常见的非现场违法和处罚标准):

  机动车在高速公路上行驶超速不足50%的,处200元罚款并记3分。
严禁非紧急情况占用硬路肩(应急车道)行驶和停车,违者处以200元罚款。
从匝道进入或从主线驶离高速公路时应该按规定使用灯光,违者处于200元罚款。

  严禁长期占用快速车道行驶(部分有禁令标志和标线的,禁止驶入快速车道),违者处以100元罚款。双向六车道或八车道路段,大货车严禁在左侧第一车道和第二车道行驶,违者处以100元罚款;大客车严禁在左侧第一车道行驶,违者处以100元罚款。

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  新手会选择四、九点式:左手握住方向盘的九点钟位置,右手握四点钟位置。还有些人会选择左手搭在方向盘的顶端,右臂靠在中间的扶手箱上。老驾驶员会选择把座椅向后调一些,身体半躺着,用手握着方向盘的下端。

  但是这些都不是安全的开车姿势。

如果把方向盘看成钟表盘面,正确的手势左手握在九、十时之间,右手握在三、四时之间,在发生碰撞时,这样的姿势更有利于支撑身体。如果只用四指握住方向盘,大拇指挑起贴在方向盘上,当车轮撞到石头或高台阶时,前轮有时会突然转向一侧,带动前轮快速旋转,就有可能将拇指打折。

很多新手因为车感差,为了看到车头,就尽量将座位调整得靠前一些,几乎是抱着方向盘开车;还有一些老司机,跑长途时喜欢将座椅靠背向后倾斜,采用半躺的姿势开车,这都是不安全的做法。正确的做法是,先将座椅靠背的后倾角调整到110度左右。有科学实验表明,这个角度最符合人体工程学,身体不易疲劳;再将身体靠紧座椅的靠背将座椅坐满、坐实;然后将腕关节搭在方向盘的顶端,调整座椅前后距离,使肘关节仍能保持弯曲。

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