新手上路别担心教您应对措施

　　很多新手刚上路难免紧张导致发生一些小意外，下面教您新手上路的一些应对措施，让您今后能开车自如。

　　(1)紧张

　　通过考试拿到车本是一回事，真正开着车上路又是另一回事，没有专用车道，更没有教练从旁指导，缺乏驾驶经验导致不自信让很多新手没有勇气迟迟不敢走出第一步，或是只在人烟稀少的五环外过过瘾。还没等车开出小区就打退堂鼓的新手不在少数，可开车是门技术，讲究熟能生巧，熟练的车技仅靠理论知识是不够的，更不能在练车场搞定，咬紧牙也得进市区。

　　应对：贴上“实习”的标志，路上的司机们基本上还是会让着的，胆大心细，心态放平和，其实也没什么可怕的。上车前仔细检查车况，驾自己熟悉的车型，走自己熟悉的路线。即使车在途中突然“歇”了，后车狂按喇叭的情况下，也别慌张，免得越急越乱，只要按照平时操作规程重新启动就可以了。

　　(2)坡起

　　坡起时突然熄火，或是溜车让新手对坡起格外发憷。尤其是排队上立交桥时，基本功不扎实，不但自己寸步难行，尴尬不已，还影响到一条车道交通。遇到坡起，大脚油门，再加上手制动就能解决，可新手在油门、离合、手刹配合不好时，也难让车重新起步。

　　应对：新手因为油门控制不好容易突然向前冲，要注意与前车保持车距，以免发生追尾。别让后车的喇叭声干扰了情绪，挂上一挡，左脚在松离合时给油，松开手刹，车辆就能平稳上坡了。即使是老司机也会遇到坡起突然熄火的情况，新手多练习几次，油离配合熟练后，坡起就不再是难题了。

　　(3)并线

　　新手对道路不熟悉，加上还未掌握一心多用的技巧，经常会发生要到路口才开始并线，紧急掰轮，卡在路中间。车技熟练的老司机练就了“见缝插针”的功夫，即使空隙不大时，也能轻松随意并线。可对于新手来说，并线绝对是件技术含量高的活，尤其是周围车流量大时，更是迟迟不敢下手，犹犹豫豫间反而错失时机。

　　应对：路口前都会有提醒指示牌，新手要养成眼光放远，早做打算的开车习惯，以免临时手忙脚乱地并线。并线时提前做好准备，先看清楚本车道和要并入车道，估测两条车道后车的距离和车速是否有足够的时间顺利并线，看准时机后打转向灯，加速驶入要并入的车道，要求动作果断，一气呵成。

　　(4)加塞儿

　　拥堵的路面总让人着急，为了早点过路口，总有技术熟练的老司机开始频繁加塞儿。在一步步往前挪的路面上，新手控制不好与前车的距离，与前车距离稍大，就给加塞儿者有机可乘。一旦加塞儿成功，就好似打开个缺口，只能眼睁睁地看着一辆又一辆车排在自己前面。怎奈技不如人，不仅自己吃亏，还要忍受后车司机的怨言。保持与前车的安全距离，不紧贴也别太远，既保证了行车安全，也减少了加塞儿现象。

　　应对：在行驶过程中不能很好地控制与前车的距离，有车突然加塞儿时，新手们会本能地避让，突然刹车、向一旁打方向盘都容易引发交通事故。

　　遇到这种情况，要控制住车速，始终保持在车道中间位置行驶。如果自己车速较快，在对方加塞儿时适当减速，毕竟安全第一。

　　(5)认路

　　不认路是新手的又一大难题，新手上路原则上最好走自己熟悉的路线，可真正上路了，即使是事先设计好的路线，也可能因为没有及时并线，或是记错出口而走冤枉路。赶上方向感差的新手，可能走了几遍还是记不住路线，尤其是遇到立交桥、路口等复杂路段时，更是手忙脚乱不知道该往哪个方向开。

　　应对：其实不少路边都有导向指示牌，标注下一个路口通往的方向，不熟悉路线的新手在路口前方时减速，根据指示牌选择自己的行车道。对于别人指引的路线，事后重温一下用心记下来，时间长了记路并不是件难事。但是，一旦走错路开上了禁转向、掉头或者单行线时，宁可多绕一段路回来，也别违反交通法往回走。罚钱扣分事小，安全事大。

　　(6)入库

　　车技好不好，看看停车就知道了，停车入库颇令新手头疼，哪怕前后左右挪出一身汗也不能让车顺顺利利开进停车位，恨不能把车抬进去。在大马路上都没发生剐蹭，可能到了小小的车库反而让爱车伤痕累累，尤其是车位左右都有车时，一个不慎可能要撞上别人的车，可不停又不行，让新手们提起停车直犯憷。

　　应对：停车时除了要注意车位后大的障碍物外，还要格外留心较矮不易察觉的消防栓、台阶等障碍物和地面的凹陷。倒车的速度要慢，新手练习时最好找位老手从旁指点、指挥熟悉不同停车位的停车技巧后，再多练习几次。把倒车的技术练好，对停车入库也是非常有帮助的。

　　(7)事故

　　新手遇到事故常常会感到不知所措。其实大可不必，即便是老手也很难说从来没遇到过剐蹭、追尾等一类的小事故。一旦遇到交通事故，首先是不要慌张。

　　应对：如果是小剐蹭，双方能协商解决就解决。如果事故较大，应立即停车，在车前后安放警示标志提醒其他车辆绕行。拨打122报警，等待交警前来处理，在交警到来之前，保护好现场。如果事故中有人受伤，拨打急救电话送入医院抢救治疗。同时也要尽快通知保险公司，请相关人员到现场处理。

　　如果遇到以上的情况可以参照一下。

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　　交通事故处理的相关知识

　　交通事故的分类

　　交通事故通常划分为轻微事故、一般事故、重大事故和特大事故四类。

　　1、轻微事故是指一次造成轻伤1至2人，或者财产损失机动车事故不足1000元，非机动车事故不足200元的事故。

　　2、一般事故是指一次造成重伤1到2人，或者轻伤3人以上，或者财产损失不足3万元的事故。

　　3、重大事故是指一次造成死亡1至2人，或者重伤3人以上10人以下，或者财产损失3万元以上不足6万元的事故。

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　　4、特大事故是指一次造成死亡3人以上，或者重伤11人以上，或者死亡1人，同时重伤8人以上，或者死亡2人，同时重伤5人以上，或者财产损失6万元以上的事故。   交通事故处理工作步骤

　　受理报案

　　公安交通管理部门接到当事人或其他人的报案之后，按照管辖范围予以立案。

　　现场处理

　　公安交通管理部门受理案件后，立即派员赶赴现场，抢救伤者和财产，勘查现场，收集证据。

　　责任认定

　　查清交通事故事实的基础上，公安交通管理部门根据事故当事人的违章行为与交通事故的因果关系、作用大小等，对当事人的交通事故责任做出认定。

　　裁决处罚

　　公安交通管理部门应依据有关规定，对肇事责任人予以警告、罚款、吊扣、吊销驾驶证或拘留的处罚。

　　损害赔偿调解

　　对交通事故造成的人员伤、亡及经济损失的赔偿，按照有关规定和赔偿标准，根据事故责任划分相应的赔偿比例，由公安交通管理部门召集双方当事人进行调解。双方同意达成协议，由事故调解人员制作并发给损害赔偿调解书。

　　向法院起诉

　　如双方当事人在法定期限内调解无效，公安交通管理部门终止调解，并发给调解终结书，由当事双方向法院提起民事诉讼。

　　车物损失鉴定

　　为确定交通事故造成的损失，在公安交通管理部门主持下，委托物价部门，组织专业人员或者聘请有专门知识的人对肇事车辆、受损物品进行损失价格评估鉴定。涉及保险车辆时，要通知有关保险公司参与鉴定。其鉴定结论书作为车辆损失赔偿的依据。

　　有关工作时限

　　1、暂扣车辆。因检验、鉴定需要，暂扣肇事车辆，期限为20日，经上级批准可延长20日。

　　2、尸体处理。公安交通管理部门检验或鉴定后，通知死者家属在10日内办理丧葬事宜。

　　3、责任认定期限。轻微事故5日内;一般事故15日内;重大、特大事故20日内。经上级批准，可分别延长5日、15日、20日。

　　4、损害赔偿调解期限为30日，必要时可延长15日。

 

　　新手驾车为您支招

    新手驾车从基本学起都是必经之路，下面为您传授一些经验和技巧，为您解决如何入门驾车。

　　1、路口起步熄火：

　　很多新手在路口等红灯之后，很难再次起步，由于经验不足还总是熄火。前面的车子已经启动了，就跟着点火准备前行，此时最容易忽略的问题就是离合器抬的过快，车还没启动就熄火了。这个时候后面的车又会催促你赶紧起步，而这时就会更容易紧张，不是忘了拉手刹就是挂错档位，更加紧张的人有的连启动都给忘了。

　　妙手支招：

　　新手上路尤其是刚刚取得驾照的朋友，前期上路的时候最好有个老司机陪同，这样会给你壮壮但其，遇到紧急情况的时候老司机会根据他的经验，帮你做出一些判断，会将你紧张的情绪消除掉，这样学习起来会更加快速。

　　2、车速较慢后车鸣笛催促：

驾校助手

　　在驾校开车的感觉和真是的路况完全不一样，即使现在最后路考是在真实的道路上考试，那么短的时间也不会有什么经验，况且都是为了应付考试并没有真正的感觉到周围的状况如何。有新手的地方往往车速都不会很快，由于胆小特意降低速度，与前车保持一定的距离，但是后车却不这么认为，明知道你是新手还估计鸣笛催促，这也是一种不道德的行为，我们表示谴责。

　　妙手支招：

　　遇到这种情况，最好的解决方法就是置之不理，自己根据自己的状况继续行驶，后车无论怎么催促首先自己不能慌，按照自己的想法继续行驶。并且从法律的角度来看，车速慢并没有违法不会得到处罚，但是车速慢可能会导致大面积堵车，所以新手朋友们在车技不成熟的情况下，最好不要去人多车多的地方，以免带来不可估量的后果。

　　3、方向灯切忌打错：

　　由于自信不足很多新手上路紧张的同时容易打错方向灯，使周围的车辆不明白你的意思，搞不清楚你下一步需要做什么，这是就容易出现事故了。方向灯也是一种无声的语言，不仅你要理解别人的意思，你也要将你的想法和下一步的行动，转达给别人，避免相互造成误会出现交通事故。

　　妙手支招：新手上路速度相对不会很快，所以眼观六路耳听八方的同时，尽量不要频繁并线和超车，驾驶技巧的不成熟在并线和超车的时候，容易造成其他车道车辆的误会，就会出现刮蹭事件了。而且由于总是担心追尾前车，难免转向灯会打错，这样就容易造成后车追你的尾了。