在收费处的窗口领到通行卡就算是进入高速公路的运行系统了。请开慢一点，现在，第一件重要的事情是选对道路。要注意观察路牌，确认指示标志上箭头的指引。到底是去北京，还是去广州，千万不能搞错。此刻如果一错，便是方向性的错误，最小的损失是半个多小时，跑几十公里的冤枉十公里的冤枉路。所谓南辕北辙，就是这个意思。
驶入匝道后．根据匝道的弯度掌控好转向盘，逐渐把车速提高到45公里/小时以上。变速器操纵杆挂进5挡。但是要注意，第一，不要超过规定的速度，第二，要与前车保持足够的安全距离。
一个目的，驾驶员的一切举动，都要围绕“安全”这个目的。
两个要点，出发前车辆检查仔细点，归来后检查认真点。
三个忘记，手握转向盘，及时忘记烦恼、忘记恨、忘记诱惑。
四不要獭，坚持定程保养，不要懒惰，不要怕麻烦。
五谷皆食，驾驶员饮食应以清淡为主，多吃蔬莱、水果、杂粮，并每天进食一定量的瘦肉、脂肪，辛辣性食物则应少吃，这样一天的精力旺盛，不会因疲劳酿祸。
六欲不贪，人有七情六欲，驾驶员朋友也不例外，只要做到财不贪，色不沽，就不会惹麻烦。
七分忍，宁停三分不抢一秒，退一步海阔天空，忍字头上一把刀，忍让一下百事了，行车途中祸患少。
八方交往，圣人日：“三人行，必有吾师”，驾驶员要多与同行交流，谈安全行车经验，切磋驾驶技术。
九（酒）戒烟除，开车时酒莫沽，烟别抽，精力集中无隐优。尤其是饮酒后驾车，祸患多多。驾驶员一滴酒，亲人两行泪，是许多人用鲜血写下的警世名言，应时刻铭记在心。
十分坦荡，心胸开阔，不与别人争高低。始终保持平衡心态，这是安全行车的秘诀。
让遵守交通法规成为习惯行为，交通法规是全部驾驶经验的升华和科学理论的浓缩，是行车安全的保护伞。事实表明，一个成熟驾驶员的下意识驾驶行为与交通法规的要求是自然吻合的。从另一方面讲，所有的交通事故都是违章造成的。所以，自觉遵守交通法规，是不用任何代价就能获得安全驾驶能力的一条捷径。当遵章守法逐渐成为习惯行为时，说明你已经成为一名成热的驾驶员了。
发挥第二信号系统的作用。著名科学家巴甫洛夫提出了两种信号系统的学说。第一信号系统就是人的大脑皮质上所建立的条件反射系统。车辆驾驶实践过程就利用了这一信号系统。人类在劳动过程中，又发生了语言活动。因而“词语”就成为人类特有的一种条件反射物，这种为人类所特有的条件反射物是现实的“第二信号”，这种信号在大脑皮质上建立起的条件反射系统就叫做第二信号系统。如“见虎色变”是第一信号系统的作用，而“谈虎色变”则是第二信号系统的作用。对驾驶员的安全教育就是利用了第二信号系统的作用原理。
两种信号系统在车辆驾驶实践过程中都发挥着重要作用第一信号系统主要应用于一般驾驶技术的培养，而第二信号系统主要服务于交通事故的预防。因为每个人不可能通过亲身经历残酷的车祸过程来获取经验，只能通过别人的事故教训来强化安全意识，作为自己驾驶行为的借鉴，也就是充分发挥第二信号系统的作用。由于第二信号系统是在第一信号系统的基础上发展起来的，因而平时常说的“超速危险”，不经过亲身体验很难理解它的可信程度。第二信号系统经常通过它的抑制作用和诱导规律调节第一信号系统和皮下中枢的活动，这就是平时所说的“理智性气”。
加强危险情况的模拟训练。由于行车中危险情况的多样性和复杂性，交通法规不可能提供所有正确的行为规范，所以模拟训练就发挥了主要的作用。形象化的训练和考试方式，加强了第一信号系统和第二信号系统的有机联系，避免了“鹤鹉学舌”式的学习方法，对培养和提高驾驶员的安全驾驶素质起到了很好的作用。
时刻树立“安全第一”观念。在认识了安全驾驶素质形成的规律之后，就应该正确认识自己，发现不足，有针对性地提高自己。