通过山间的危险地段，应事先向沿途车站、道班和居民了解情况，以便采取适当措施，做到有备无患。注意观察和遵守交通标志的规定。若发现路面上有散乱的大小石块、泥石和沙土堆时，应判断可能是坍山塌岩的迹象，须立即选择安全地点停车，细心察看，确认可以安全通过时，再加速通过，途中切不可犹豫甚至停车，以防发生意外。
汽车行驶中，若前面突然发生坍塌，应立即停车后倒到安全地点。若坍塌发生在车的后方或车旁（车上被重物撞击发生巨响与震动）时，应立即加速前进一段路程，脱离危险区。
通过气候多变的山路，应了解这段路上的气候变化情况，注意天气预报，了解当地的“识天”常识，力求掌握气候变化的一般规律，这样就有了主动权，就能充分利用有利时机和避开不利情况，途中遇到恶劣气候，应首先做好人、车及物资的安全维护工作，再决定行车方案。如视线很坏，就须停车等待。如能见度尚好，则可按相应的操作方法进行。
车辆倾翻时的应急处置
车辆倾翻时，驾驶人不可顺着翻车的方向跳车，防止跳出车外被车体重新压上，而应向车辆运行方向的后方或翻转方向相反方向跳跃（图4-18) 。翻车后，燃油极易外泄，此时应避免一切明火，并及时切断汽车电源，卸下蓄电池，放出油箱内的燃油，用容器装好，以防引起火灾。然后，用吊车将车吊起，平稳地放置在道路上。
车辆突然发生倾翻时，驾驶人应双手紧握转向盘，双脚钩住踏板，背部紧靠座椅靠背，稳定自己的身体，避免身体在车内撞伤。当车辆向深沟连续翻滚时，身体应迅速躲向座椅前下方，抓住转向盘管等固定物将身体稳住，避免身体滚动受伤，同时还要注意避免车体变形挤压受伤。
在车中感到不可避免地要被抛出车外时，应在被抱出的瞬间，猛蹬双腿，增加向外抛出的力量，借势跳出车外。跳出车外落地后，应力争双手抱头顺势向惯性力的方向多滚动一段距离，以躲开车体，增大离开危险区的距离。当发生缓慢翻车有可能跳车逃生时，应向翻车相反方向跳车，以避免跳车后被滚翻的车辆碾压。
夜间驾驶方法
(1)车速控制夜间要根据道路和交通的实际情况，选择合适的行驶速度。在平坦、宽阔、视线良好的道路上使用远光灯时，车速可适当加快。遇有会车、路面不平、转弯、桥梁（窄桥）、窄路、路口等复杂情况，应减速慢行，一般将车速控制在40km/h以下，并随时作好停车准备。
(2)夜间会车应提前选择交会地点，距对面来车150m以内，互闭远光灯，改用近光灯，以免眼睛因强光照射而看不清周围事物。
(3)会车时的灯光使用在没有路灯或照明不良的道路上会车，应距对面来车150m之外，配合对方车辆变换远、近光灯（即对方开远光灯时用近光灯，对方用近光灯时用远光灯），并根据道路条件控制车辆，尽量靠右侧行驶。遇对面来车不关闭远光灯时，可继续变换远、近光灯示意，若对方车辆仍不改用近光灯，不要直视对面来车的灯光，应及时减速或停车让路。
1、两车相距150m之外时，双方车辆应交替配合变换远、近光灯，即一方开远光灯时，另一方用近光灯，等到一方改用近光灯时，另一方用远光灯（图7-46)。
2、距对面来车150m以内时，应互闭远光灯，改用近光灯（图7-47)，以免驾驶人眼睛因强光照射而看不清周围事物。
对面来车相距150m以内没有关闭远光灯时，应变换远、近光灯进行示意。如果对方车辆此时仍不改用近光灯，注意不要直视对面车辆的灯光，应及时减速让路。
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3、在照明条件好的道路上会车，应提前关闭远光灯，改用近光灯。两车交会时关闭近光灯，只开小灯或示廓灯，当两车的前照灯通过驾驶室后，方可开启近光灯行驶。