汽车驶离高速公路如何安全驾驶？
高速公路在出口的前方四个不同距离上分别设有2km, 1km,500m及出口处预告标志，驶离高速公路时，要根据这些预告标志的指示距离，决定相应的行驶方法，如图7-16所示。
1)在高速公路行车中，当见到2km预告标志牌后，如果准备在这一出口驶出高速公路，就应开始做驶出准备，尽可能不再进行超车，已经行驶在超车道上的汽车要尽快返回行车道。
2)当见到lkm标志牌后，绝不可再进行超车。如果见到这块预告标志后还要进行超车，则有可能到达出口处时来不及返回主车道，因而无法驶向出口。
3)当见到500m标志牌后，应打开右转向灯，表示即将驶出高速公路的意图，做好进入减速车道的准备。
4)在减速车道起点上设有出口标志牌，上面没有距离数字，但有一指向箭头。见到此标志牌后，可平稳地向右转动转向盘进入减速车道。
5)进入减速车道后，应关闭方向指示灯，利用制动器并配合以发动机制动使汽车减速。在到达减速车道与出口匝道分流点的三角地带端部之前，将车速降低到40km/h左右，然后进入出口匝道。
驾驶员全身性振动病应从哪几个方面进行防治？
长期受低频率，超过一定强度的大振幅的传导振动可导致驾驶员发生慢性增生性脊柱关节病。连续驾驶大型车辆超过20年者具有较大的危险性。早期表现为仅有腰部的不适应或腰痛；中期表现为除腰痛明显加重外，腰椎x线片上可见骨质增生范围扩大，程度明显加重；晚期表现为除上述症状外，椎间关节明显可融合。
对于全身性振动病应从以下几个方面进行防治。
(1)降低身体的振动强度，使其符合国家标准。
(2)控制连续驾驶时间，一天总驾驶时间不得超过10h，应保证工作2h后做一次小休息，时间18-20min；工作4h后做一次大休息，时间1-2h；一星期最长工作时数不应超过48h。
(3)调整座椅，使坐姿达到舒适。
(4)经常做腰部保健操，腰部有痛感时可进行局部热疗、按摩、封闭等。一经确诊为全身振动病，应立即停车治疗，防止病情进一步加重。
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什么叫驾驶员信息加工？
驾驶员依据自己的经验、知识和不同信息的特征，对输入的信息进行判断分析的过程，叫做信息加工。例如在行车过程中，经常会遇到超车、会车、转弯或行人横穿马路等情况，此时就必须对车速、距离、方位等做出正确判断。如若判断不当，就会采取错误反应，从而导致事故发生。可以说信息加工过程贯穿于整个行车过程之中。