驾驶员的主要功能是什么？
信息处理能力是驾驶员安全行车的一个重要条件。一般驾驶员在发现外界刺激信息时，都能在0.5-1s内做出正确判断，并采取相应的措施，调节驾驶操作，从而改变车辆运动状态。如图5-2所示为驾驶员功能反馈图。
由图5-2可以看出，驾驶员通过感觉系统获取来自车内外的信息（其中车外道路信息尤为重要），经过大脑分析判断做出决策，进而控制车辆，使车辆形成某种运动状态。在道路环境中车辆的运动状态也作为新的信息反馈给驾驶员，以此作为连续进行操作的依据。在整个过程中，其感知、注意、决策、反应等，都会受到驾驶员态度、技能、经验等的影响。图5-2中的自动控制器是指自动变速器及其他高级自动控制系统。
由上可得，驾驶员的主要功能是处理通过视觉等感觉器官输入的信息，进而采取相应的控制（车辆）活动。因此在驾驶过程中驾驶员应该保持良好的精神状态，注意力要集中，不要疲劳驾驶，那样有可能产生错觉或判断反应迟钝，导致交通事故的发生。
驾驶员应从哪几个方面对噪声的危害进行预防？
为了保护汽车驾驶员的身体健康，应从以下几个方面对噪声的危害进行预防。
(1)制定机动车驾驶室噪声的卫生标准。我国虽然对驾驶室噪声已有规定，但只是从保护听力的角度出发的，而较少地考虑对驾驶员心理、精神的影响，较少地从工作效率和预防交通事故的角度出发。因此，应重新修订。
(2)噪声控制。如果驾驶室噪声超过A声级80dB就应当对车辆进行检修。玻璃窗、车门、发动机盖板的振动等所产生的噪声都可采取相应措施控制。同时，尽量降低喇叭的频率和声级。
(3)卫生监督。对于驾驶大型车，工作超过20年的驾驶员，应定期检查听力，监测听力变化情况。同时，加强对神经系统、心血管系统以及心理方面变化的监测。
(4)个人防护。一般的汽车驾驶员，工作时不能佩戴耳塞。但矿山采挖机、推土机、拖拉机、铲车等非公路上行驶车辆的驾驶员，如果驾驶室噪声超过A声级90dB，则在工作时应该佩戴防护耳罩或耳塞。
(5)听力保健。避免各种噪声，包括工作中与生活中的噪声。如降低影视音响的音量；不乱掏耳朵，防止外耳及中耳感染；慎用耳毒性药物，如链霉素、庆大霉素等；控制急躁情绪，不发怒，经常按摩耳部穴位，保护听力。
什么是噪声聋？
噪声是指人在休息、学习、生活和工作中不需要或不愿听的声音。
噪声对人体的危害是多方面的。除了损害听力外，还能引起精神、情绪、心理及身体的多方面的改变，导致职业性紧张。噪声对人体的一个最重要的慢性损害是噪声性聋，这是我国的法定职业病之一。驾驶大客车、大货车，特别是柴油车，超过20年就有发生聋的危险性。轻度的噪声聋主要表现为：首先的症状是耳鸣，脑子里嗡嗡直响，逐渐出现听力下降，看电视、听广播常需要放大音量，听不到表的声音，打电话感到不方便，常感到对方声音小，甚至听不清。如果出现上述的某些表现，并且又无耳外伤，未注射过链霉素等耳毒性药物，就应尽早去职业病医院诊治，查明原因。