安全通过立交桥的注意事项有哪些？（续）
4)通过菱形互通式立交桥的方法
这种立交桥，是城市高速公路典型的立交形式。主车流能快速通过，具有单一进出口。匝道为直线形，便于转向车辆行驶，次干道与匝道连接处有平面冲突，会影响次干路车辆直行和左转弯，如图7-38所示。
5)通过部分首猎叶形互通式立交桥的方法
这种立交桥，主、干路实现完全互通，可直行、左转弯、右转弯；次干路不完全互通，只可直行、右转弯，如图7-39所示。
①在主干道上行驶的车辆，可以从桥上或桥下直接行驶。
②右转弯的车辆，均不过跨线桥，见右转弯标志后，打开右转向灯，按交通标志、标线所指的方向靠右行驶。在接近第一个叉路口时向右转，再径直行驶。
③左转弯的车辆，必须一直直行通过跨线桥，当看到立交左转弯交通标志、标线后，打开右转向灯，并按其指示向右进入匝道，再右转180°（即两次右转弯），便可达到左转弯的目的。
6)通过全苜蓿叶形互通式立交桥的方法
这是高速公路一种典型的互通式立交桥，它把直角左转弯变成为右转弯，所有左转弯交通与其他交通无任何冲突，通行能力大，车速高、安全性能好，可快速通过，如图7-40所示。
7)通过环形互通式立交桥的方法
它是由环形平面交叉发展起来的。其特点是某一主干道或两干道上的直行车辆，以上跨或下穿的形式直接通过路口，不与其他任何路线平交，从而保证了干道上直行车辆的畅通，其他流向的车辆均通过环道作逆时针单向绕行，到达所去的路口时，右转驶出环道。环形立交桥的形式也是多种多样的，有圆形、椭圆形等，此外还有两层环形立交、三层环形立交之分，如图7-41所示。
新手遇到行人的经验
“人和”是成事的关键。我们开车上路，是为了办事，不是为了找事。以人为本，才能和和气气，毕竟车是可以修复的，而人是无法修复的。一定要把行人当成“老虎的屁股”，千万不要去摸去碰，尤其是要远离老人、小孩、残疾人和孕妇等行人。
学车经验：
1）提高交通以人为本的意识，关爱生命，唤起善心，崇尚包容与礼让。
2）彻底消除违章行人和骑车人“理应让我”的想法。指望行人让车是不现实的，有时候他们也是心有余而力不足。
3）无论在任何情况下，机动车辆都不要与行人和骑车人竞速抢道。
4）不要对违章的行人和骑车人憎恨，也不要以敌相对，更不要有侮辱或教训的言语，这需要驾驶人平和宽容的心态。
5）开车时尽量多一份细心，对行人就像对待自己的朋友一样充满善意和关爱，那么交通事故一定会减少很多。
练习防止交通视觉受干扰的经验
交通视觉受干扰，是指驾驶人视线受观察交通情况所需以外要素的影响，使驾驶人视觉形成错乱的现象。例如，道路两旁各种各样的招牌、广告牌，夜间各种霓虹灯、闪光、彩花等，都是影响驾驶人视觉的干扰源。这些干扰源，对驾驶人辨认路旁的交通指挥信号、交通标志、标线，以及观察车辆和行人等都是有妨碍的，有的甚至造成驾驶人的错觉，影响行车安全。
学车经验：
驾驶人要提高防止受交通视觉干扰的能力，平时就应多看、多观察、多分析，增加知识面，积累各种色彩、物体对交通安全的作用和意义，在潜意识中逐渐形成哪些色彩和物体属于干扰源而应予以排除，并在行车实践中多加体会总结，以便在日后见到各种干扰因素时能迅速判明其性质，防止受干扰。