新手学会观察交通标志的经验
新手虽然学过交通法，但由于对交通标志没有切身感受，因此最容易发生违反交通法规的行为，同时由于对交通标志不理解或未及时发现，还容易发生走错路或走冤枉路的情况。这些情况对新手来说是在所难免的，见得多了，也就慢慢掌握了。
学车经验：
1）新手在开车时，为了便于观察交通标志，要注意路边和路上方设置的指示牌，视野要远要高，在弄清交通标志指示的含义后再行车。
2）行至路口前方时，要提前减速，注意观察路面和前方路口处的交通标志，正确选择自己的行车路线。
新手练习各种环境下驾驶的经验
驾驶汽车是要在各种环境中运用，无论条件好坏，只要必须去的地方就得驾驶汽车去。可是在驾校学习时，是不可能经历各种驾驶环境的。例如，秋天去驾校学车，经历的是秋天的驾驶环境，而春、夏、冬天的驾驶环境你就经历不了；又如路况，驾驶的是水泥路、沥青路，而乡村的土路、石子路，就不可能去驾驶。高速公路更是禁止教练的，高速公路的行车方法你自然就体会不到。
学车经验：
新手练车时，不能光在好路面上和好天气里驾驶，而要根据需要，无论什么路面上和什么天气里都得练一练。
新手培养对外界感知能力的经验
新手由于缺乏对车体的感知能力，在超车、会车、穿越障碍、倒车或转弯时容易发生事故，所以新手驾车应当有意识地培养自己对外界情况的感知能力。所谓感知能力，包括感觉能力和知觉能力。感觉能力是驾驶人在驾驶车辆时，借助感觉器官发现和捕追道路交通信息的能力；知觉能力是指驾驶人对感觉的道路交通情况，经过大脑的分析判断所做出的反应能力或应变处理能力。
学车经验：
新手驾车培养感知能力，应注重以下几个方面
1）对道路线形的感知能力，包括对道路转弯半径、坡度大小的判断能力；对道路空间的感知能力，包括对道路宽度、净空高度的判断能力；对路面的感知能力，包括对路面的附着力、平整度的判断能力。
2）对车体的感知能力，是指驾驶人在车辆处于动态时，对车体所在空间与路面及障碍物之间位置关系的判断能力，以及车辆通过性的判断能力。主要包括对所驾驶车辆的长度、宽度、高度、离地间隙、轮胎位置，以及车辆的动力性能、转向性能、制动性能等与车辆行驶有关的一系列问题的综合反映能力。
3）对距离的感知能力，是指行驶中驾驶人对本车与其他车辆、行人以及障碍物之间距离的判断能力。对距离的估测不准，会造成车辆追尾或超车、会车时机选择不当，因而发生车辆的刮蹭、碰撞、颠覆等行车事故。
4）对速度的感知能力，是指对自己所驾驶车辆的行驶速度，对周围其他车辆的行驶速度以及相对移动速度的判断能力。对速度的感知能力，直接关系到跟车、会车、超车、减速、停车等方面的驾驶操作。