公路调头直接在车行道路上进行，适用于不能一次顺车调头，且没有可利用路口的比较狭窄的路段，采用前进与后倒相结合的方法进行。一般情况下汽车调头应选择道路较宽、交通流量较小的地方进行。
（1）顺车与倒车相结合的调头
先降低车速，靠道路右侧缓行或停车；打开左转向灯观察前后方（通过后视镜或驾驶后视窗）道路，注意有无影响调头的情况；确认安全后，迅速将转向盘向左转至极限位置，待前轮驶近左侧路边（路肩）或车前端接近障碍物时，踏下离合器踏板，轻踏制动踏板，同时在车辆尚未停稳时，迅速向右回转转向盘，随即停车准备后倒；挂倒挡起步后，迅速向右将转向盘转至极限位，待后轮接近路右侧边缘时，迅速向左回转转向盘，随即停车；挂前进挡起步，向左转动转向盘，使车辆沿与原来相反的方向驶出，逐渐驶入正常路线，如图4-9所示。
（2）多次顺车与倒车相结合的调头
经一次前进和后倒不能实现调头时，可用顺车与倒车相结合的方法进行多次前进、倒车，直到能顺车驶出为止。
新手路遇抛锚车的经验
俗话说：“汽车抛锚——不走了。”车辆在混合交通路况下抛锚，无论是车辆坏在道路中间还是勉强移至道路右侧，只要是实施维修就需要一定的时间，而交警与交通部门又不能将其及时移走，这样就会因一车抛锚造成长时间交通堵塞。驾驶人遇此情况时，一定要正确驾驶，并多加注意。
学车经验：
1）路遇抛锚车时，如果抛锚车停放在对方车道，且对方来车正在列队绕行时，自车应在距抛锚车50米左右的距离主动停车，等对面排队的车辆全部通过后再行通过。
2）如果抛锚车是坏在道路中间，车辆从其两侧可以勉强通过时，应提前减速，选择较为便利的一侧通过。
3）如果抛锚车已移至道路右侧，占据了自车的行驶路面，在通过时又遇到对面来车时，应迅速停车，等对面来车先行通过后再行通过。
4）如果抛锚车实施维修，通过时还要顾及维修人员的动态，应保持蠕行的方法，尽量拉大横向间距，并用喇叭做间歇性提示，以防人员从车前或车后突然冲出。
①仔细观察。一是要观察道路是否有足够的宽度进行会车。二是要观察对面来车以及前方有无障碍物和对方车辆有无超越障碍物的企图，如图6-3所示。
三是要观察对面来车以及后面有无汽车要超越前车。
②选择会车地点。会车地点应选择在：一是道路较宽处，当道路宽度受限时应选择双方都能保证安全的较宽处会车，如图6-4所示；二是双方右前方均无障碍处。
