(1)接近离速公路收费口的注意事项
高速公路收费口附近是容易发生小的剐蹭地域，对车辆驶入高速公路的行车安全不利。驾车驶入收费口和离开收费口驶向入口匝道时必须注意以下事项，如图14-1所示。
①在快到高速公路收费站时，在减速线处开始降低车速至限制速度内。
②注意收费站显示的各种交通信息。
③事先做好交费准备，以免在收费站耽搁时间和发生碰撞事故。
④根据收费站各收费口信号指示及车辆多少提前选择，然后径直驶向所选择的收费口，并降低车速．
⑤在收费站前不可以临时变换车道或超车、插队。
⑥进入收费口后，把车窗对正停稳，办完交费手续后迅速驶离。
(2）通过入口匝道
安全将车驶入匝道口以后，要遵守限速规定，一般车速不大于401an/b。匝道是一段通向主干道的曲线通道，有些入口匝道设计成特殊的回旋曲线形，这时如果车速过快，因弯道很急，容易发生翻车事故。此时应注意对车速的控制。
(3）由加速车道驶入主车道
自入口匝道驶入加速车道后，不可以立即转入主车道。必须预先在加速车道上使车辆加速到接近规定速度后，才能转入主车道行驶，并且在转入主车道的过程中密切注意后方来车。由加速车道驶入主车道的过程一般分以下几个步骤，如图14-2所示。
①在驶入入口匝道与干道合流处的三角地带端部之前打开左转向信号灯。
②通过车内外后视镜或直接目视观察主车道上的车流动态。
③充分加速车辆，使车速达到主车道规定的行驶车速。
④再次观察主车道的车流动态，在确保安全的条件下，平稳地转入主车道行驶。
⑤关掉左转向信号灯。
虽然车辆在加速车道上的行驶距离并不长，但对行车安全却至关重要。加速过程处理不当，会干扰其他车辆的正常行驶，甚至发生危险。
当车辆到达入口匝道与干道合流处的三角地带时，即应开始观察主车道上的车流状态。最理想的情况是后方的主车道上没有来车，这时候在加速车道上完成加速之后即可从容转入主车道上来。需要注意的是，在这种情况下，也应尽快完成加速过程，因为后方主车道上的车辆可能正在加速赶上来。
但车辆到达三角地带时，如发现左后方主车道上有其他车辆正在行驶过来，应根据自己车的加速性能及来车的类型、距离及车速等情况，尽快决定是赶在来车之前抢先转入主车道还是跟随来车后转入主车道。如果来车是动力性能超过自己的小型车辆，且车速很快，一般应随其后转入主车道。如果来车是大型车辆，视具体情况而定，有时主车道上来车不止一辆，这时应看准最有利的车间间隔，在加速车道上调整好车速后转入主车道。
总之，由入口匝道与干道合流处三角地带开始的几十米加速行驶期间内，必须根据主车道上的车流动态尽快把握好转入主车道的时机，在进入主车道前，还要注意转动转向盘不可过急，转动量不可过大。
我们在生活中倒车，也需要参照点，但这些参照点可以自己找，而且也很容易找，条件是你得先学会一些几何知识，也就是几条线路知识，很多女性对倒车学习掌握的过程很慢，主因就是对几何画图很“感冒”。
但要想熟练倒车，就得先锻炼自己的大脑几何曲线的布画能力。倒车前，首先把车位想象成一个长方形，把汽车想象成一条火柴棍，把自己想象成一只蚂蚁，是蚂蚁拉着一条火柴棍，要想把这条火柴棍摆在这个长方块里面，你这只蚂蚁怎么才能做到？
测试题一：
你开车由南往北行，车位位置是东西向，也就是说和你的行驶方位成90°夹角，你能规划出几条可行的方法，把自己的车摆进车位？
就像刚才说得，把自己开车想象成蚂蚁拖着火柴棍，你想直接拖着火柴棍进入车位，那么蚂蚁进去了，火柴棍头进去了，火柴棍尾肯定进不去，因为火柴棍尾巴是随动的。这种最偷懒的方法行不通。
既然行不通，就要想其他办法了，这里有三种不同的倒车线路图，不知道你想到的是哪种。三种方法都可行的时候，你认为走哪一条线路最可行呢？同时，你还要想，为什么自己不选择其他路线，是操作难度问题还是看位问题？
测试题二：
你开车由南往北行，旁边有个车位，也是南北向的，两个相连的车位是空的，两端都有车，你该怎么把车停到车位里面去，
一般人都会构思出两种泊位线路，一种是先开进车位去，这时候，车身肯定是斜的，再多次倒车，把车身摆直；另一种是开车到车位稍前和车位平行的地方，然后一次性倒车泊位成功。
从泊位线路图的规划来看，其实，我们想象的简易可行的开车进入车位的方法，往往是最不易行得通的，这种简单的泊位线路图，往往需要很开阔的场地环境，但是大多数情况下，我们的停车场不是狭窄就是到处都有车。
而往往看似最复杂的倒车泊位线路，其实是最可行的选择，的确，这个选择需要一定的技术和胆量，但多次练习之后，掌握了其中的诀窍，你就会觉得倒车其实很有意思。
测试题三：
你开车由南往北行，旁边有个车位，也是南北向的，前后都有车停在各自的车位。你要停车在中间的空位上，该怎么把车停到车位里面去，这时候只有一种方法，那就是倒车进去，但是你要想出更细节的倒车线路步骤。
例如，第一步，应该把这跟“火柴棍”摆在什么位置，第二步，应该把火柴棍挪到什么位置，总共可以分为几步，才能让这个火柴棍停到车位中，还不能碰到前后两辆车。
①走灰不走白，遇黑停下来。白是水，黑是泥，灰白是路。
②路面阴影是凹坑，走进还在是深坑。前方路面有阴影，车到近处就消失，一般是小坑；如阴影不消失，一般是路面有较大的坑，或者路中有挖开的沟。
③灯光照侧面，弯道在眼前。如果灯光离开路面，忽远忽近并照在路的一侧，一般前方是大转弯；如路面突然消失，一般是急转弯，或者是下陡坡。
④动力不足车减速，进入上坡松软路。行驶中车速自动减慢或者发动机声音沉闷，汽车可能是驶入坡道或者松软的道路上。
⑤路面多呈深灰色，两边沟渠是黑线。在没有月光的情况下，一般碎石路路面呈深灰色，路外两旁呈黑色。
⑥柏油路面随季变，冬秋发白夏发暗。柏油马路由于沥青成分的颜色随温度变化，季节不同而颜色不同。
⑦月光下面好判断，路面发白很明显。小坑小洼小黑点，若是大坑黑一片；柏油路面灰白色，两条车辙色发暗；土堆土坎路两边，颜色发黑一团团。在有月光的情况下，路面呈灰白色，路外为灰褐色。
⑧雨夜行车最困难，路面反光有斑点；路中白，路边暗，路旁沟渠为黑线。在雨夜路面呈黑灰色，坑洼、泥泞的地方呈黑色，积水处呈白色。
⑨雪夜行车难判断，车辆要走路中间，无车观察沟渠树，有车循辙不走偏。在下雪之后，车辙初时呈灰白色，后呈黑色。