乡村道路多用沙石、泥土筑成，比较松软，同时路窄、弯急，路面凹凸不平，路面常有土堆或沟槽。这种松软的路面，在车轮挤压下易变形，滚动阻力增大。尤其是雨后很容易出现翻浆现象，这给安全行车带来困难。
通过乡村集市路段时，驾车者应集中注意力，仔细观察行人动态，预见各种交通现象的变化趋势，并做好应付突发情况的思想准备，沉着冷静低速缓行，主动避让，谨慎驾驶。
行车过程中，应随时注意各部机件的响声，勤观察仪表，发现异常立即停车检查，排除故障，以保安全行车。
轿车在上坡道上一旦失控下滑，应沉着冷静，尽力用手制动和脚制动停车。如果坡道不长，路面宽阔，又无其他车辆，应扭头后视后车窗玻璃或打开车门，用侧身后视的方法操纵转向盘，控制车辆朝安全的地方倒溜，待到平地后，再设法停车。如果地形复杂，后溜滑有危险时，应把车尾转向靠山的一侧，使车后保险杠抵在山石上，将车停住。此时，转向盘决不能转错方向，以免发生严重事故。
轿车在下坡时制动器失灵又不能控制车速时，会越滑越快，最后无法控制而造成严重的恶果。因此，下坡时，一旦制动器失灵，应立即利用天然障碍，给车辆造成道路阻力，以消耗轿车的惯性力，被障碍物挡停。例如，可将车顺势转入路旁的田野、草丛、松软的土地、乱石等，以阻拦车轮的滚动。如果情况紧急，可缓慢转动转向盘，使车身的一侧向山或树撞靠，以求大事化小，减少损失。为防止轿车在坡道上失控下滑，要做到以下几点。
①认真检查车辆的技术状况，及时排除隐患，不可开故障车上路行车。
②非无级变速的轿车上坡前要正确选用挡位，尽量使用低速挡上陡坡，避免途中换挡。
③发动机突然熄火后，应立即使用手、脚制动器将车停住。
①不开右转向灯直接停车。机动车停车时，要事先开启右转向灯以示意前后车辆和行人，这是行车最基本的常识。可有的驾车者在车辆行驶中要临时停车时，认为路面宽而且车少就不开右转向灯，突然停车，这样做很容易导致后车追尾事故发生。
②车辆高速行驶中紧急制动停车。这种情况一般是因为驾车者对前方路面车辆、行人动态观察不够或注意力不集中、驾驶经验不足等，发现情况时已十分紧急，便急忙制动。这种操作不仅易使车内乘员发生碰撞受伤，而且会加大车辆机件损耗，甚至使紧随其后的其他高速运行车辆因来不及制动而引发追尾。因此，车辆在高速行驶中，驾车者一定要时刻注意观察路面情况，对问题早发现早处理；后车也要与前车保持安全距离，以便发生情况时能从容处置。
③停车后未注意观察前后情况即开门。这是一种常见的易引发事故纠纷的问题。驾车者应当提醒乘车人等车停稳后再开门，下车时要事先看清车辆前后左右没有车辆、自行车和行人后再安全下车。同时，货运车辆乘车人不准从车辆左侧上下。
④不按规定开启示宽灯、尾灯和设立标志。车辆在夜间或遇风、雪、雨、雾天停车时，需开启示宽灯和尾灯，以提醒其他车辆注意，防止发生碰撞。同时，发生故障的车辆在移至不妨碍交通的地点后，还要在车身后设替告标志（夜间要更明显）或开启兔险信号灯。⑤并排停车、不亦边停车。车辆要在停车场或准许停车的地点依次停放，不准并排停放。此外，停车时要按顺行方向紧靠道路右边停放，前后右侧外缘距马路牙不超过300m.